UAZ 3163, a kiigazítás a különbség az első kerékagy csapágyak, patrióta
Rendszeresen ellenőrizze és állítsa kerékcsapágy, ha szükséges. Ha túl sok a játék, a csapágyak vezetés közben fúj be, elpusztítja a csapágyak, rezgés a kormánykeréken, szabálytalan (foltok) kopott abroncs. Ha túlzott meghúzása csapágyak nagyon felmelegedhet, ami az egyik követi a kenőanyag és a csapágyak nem.
Szükséged lesz: egy speciális csőfogó „55” lapos csavarhúzóval, egy kalapáccsal, vésővel.
1. lassítja a járművet rögzítőfék, meg a megállók a hátsó kerekek az autó. Emelje meg és állítsa be az első az autó támogatást.
2. Vegye ki a kerekek tengelykapcsoló (cm „ki- és beszerelése a tengelykapcsoló kerék off”).
3. Húzza meg a fület kulcs-véső alátétek és csavarja ki a locknut hub.
4. Miután akasztott csavarhúzóval távolítsa el a kulcsot-mosó.
5. Kapcsolja kerék önbeálló csapágyak, húzza meg a kerékagy anyát ütközésig.
6. Vegye ki az egy-két oldalát a beállító anyát kerékcsapágy. Rátérve a kereket kézzel, hogy ellenőrizze a könnyű forgását a beállító anyacsavart, és húzza meg a kerékagy felfekvési pont 30-40 Nm (4,3 kgf · m).
7. Helyezze be az új kulcs-mosó.
Ha a rögzítő anyákat az agy gördülőcsapágyok a szirmok áztatást mosók a határán dió és anyákat.
8. Húzza meg a biztosítóanyát.
9. Ellenőrizze a kiigazítás a kerékagy csapágyak, megfelelő beállítás esetén a kerék kell forogni, anélkül, hogy a zavarás és jelentős tengelyirányú játékát.
10. Fold a szirmok áztatást alátéteket.
11. telepítése az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben.