SUV UAZ vadászathoz, nagy vadász
Minden igaz vadász tudja, hogy a vadászat lovagolni a legjobb terepjáró. Úgy tudjuk, hogy a legtöbb bestiális hely - ez egy nagyon távoli területeken. Úgy gondolom, hogy semmi újat nem nyílik, és tapasztalatból tudom mondani neki, és sokan egyetértenek velem abban, hogy a vadászat, a normális, mert a vadászat nagyon rossz UAZ, UAZ valóban egy autó a vadászat. mivel ez a legmegfelelőbb minden tervben. Beszéljünk egy kicsit róla. Vegyük például a Land Cruiser, próbálja rajta vezetni a cserjések keresve az áhított játékot. Persze, vannak gazdag emberek vadászok körében. De miért gyötrelem, és tönkreteszi a víznyelő autó, mi a lényeg? Mi a téli vadászat, nem csak a hatalmas, áthatolhatatlan sodródik ez a síelés, a benzin teljesítmény hatalmas hátizsák, kutya és még sok más szükséges felszerelés vadász! Ez az egész egy idegen autó nem megfelelő, és kínos. A mi utak, vagy inkább off-road fut át a „libabőr” is tapasztalt vadászok.
Minden autodrivers tudatában annak, hogy a nyugati gépeket összpontosítanak nyugati utakon. És a hazai vadon - teljesen más, mint a nyugati, mint az ég és a föld. UAZ katonai járművek, és sok neki erőt. És rávenni, hogy a helyét a vadászat nem lesz truda.UAZ, persze, az autó nem nagyon tökéletlen. Meg kell vallani, nem lesz kényelmes benne, amit akar, mindenki tudja. És ha bemegy egy régóta várt utazás trófea vadászat, nem akarom, hogy zavarják a dolgok látszólag független a vadászat is. És gondolj az autót, a kellemes légkört, abban az időben a berendezés, úgy érzi, teljesen felesleges. Itt szenved, vadászok bármilyen kényelmetlenséget, ha csak teljesen lemondani a vadászat esetén. De azt hiszem, hogy hiába, nem tagadja magát a kényelmet. Szeretném, hogy megvitassák a tuning UAZ. Nem hivalkodó túlzásokat, és ez a tuning, amelynek semmi köze a tény, hogy a legvalószínűbb megtalálható mai utakon. Amire szüksége egy ilyen kényes és fontos kérdés? Ez az egyensúly, hogy szolgálja a tulajdonos kényelmét, akkor létrehozhat egy igazi vadászat gép. ha használjuk a tuning. UAZ kezdett utazni útjainkon a szovjet érában és kanalak ma. Át e sok év van hátra sok sikeres változtatás UAZ. Most sok ember, mint a dallam a régi gépek, bevált az évek során a kitartást. Szeretem nagyon jó tuning UAZ „bar”, amely hosszú tengelytávval. És amit nagy test! Ez magában foglalja, amire akar, és így tovább. Azonban bárki, aki azt akarja, hogy, akkor hagyja abba a szemét Hunter, ha folytatják valamilyen más célra. By the way, a fő feladat hangolva autó - ez a stabilitás, az autó sebessége legalább 100 km / h az autópályán és a maximális áteresztőképesség utunk. És persze kedvéért a módosított, és helyébe sok Oise csomópontokat.
Body tuning gép a vadászat.
Mivel már lefedett egy autó csomagtartójában, megnézzük újra. Ő bélelt duralumínium, szállítása után a termelés könnyen mossa le, ami szabadon maradt a szervezetben, sár, vér, és így tovább ... A tető az autó csomagtartó koronázza zárral és létra, rögzítve az oldalán elég felesleges, mivel a védelem az oldalsó ablakok. Feltéve, a motorháztető rögzítésére két penge. Abban az esetben, egy borulás, a test a vadászat SUV kell nagyon tartós, a magas utasok és a vezetőt, ha az autó felforgatja. Ehhez az autóban vadászat megerősített váz. Mi jó páncélzat, lökhárítók (standard) változása az erő, amely képes ellenállni erőteljes hatást, és persze lesznek ellenáll a deformáció. Még fel a fényszórók belsejében további védelmet és kengurin. Body középen 10 cm-rel magasabb, akkor az igény indokolja, hogy megszüntesse a ütközések mi off-road, ahol vannak kövek, gödrök, hatalmas gödrök. Szükség a jármű padlója és a talaj elég messzire, mert a tuskók is fogott, és még hatalmas sziklák. Bővítmények telepítése ívek hozzáteszi képes telepíteni még egy 40 colos gumi, bár általában fel 36 - es. By the way, ha UAZ valahol elakad a hóban, vagy vastag sár, hasonlít egy mocsár, majd segíteni a két csörlő, amelyek fel vannak szerelve az első és hátsó (az erő, 4 tonnás). Ha erős csörlő nem értem, hogy használja, ez segít, hogy a teljes fogasléces jack. Ez segít, hogy mozog a gépet szilárd talajon, akkor lehet telepíteni bármely pontján a test Oise. Alapvetően ez a gép használják a vadászat és a horgászat. A tető az autó készül meglehetősen széles kelnek kissé eltolódott előre rajta kényelmes vadászni. mert minden vadász ismeri a helyzetet, amikor a „szemét, fogat nincs”, azaz, amikor a vezetés az úton látni fogja a játékot, de ha egyszer csak megáll, és ... nincs nyoma a célunk, mert a madarak reagálnak, hogy egy személy, nem fizet a figyelmet az autót. A design a sraffozás egyedi, szűk, ez lehetővé teszi, hogy szabadon gondoskodjon egy igazi szafari, nemcsak a madarak, akkor lehet lőni megállás nélkül az autó. Ezen túlmenően, ez kizárja a nedvesség behatolásával és a levegő a kocsiba.
Tuning motorháztető alatt
A motorháztető alatt az autó a vadászat nagyon komolyan megváltozott. Tehát sok kiegészítő berendezések telepítése! kézzel épített motor UMZ 249, hogy megjelent korlátozott mennyiségben 150 LE és 3 liter térfogatra, a maximális erő a 25 kg-os rangsorolt gyári motort. Mert ki kell cserélni a motort normál haladás kihívást országutakon erős, tökéletes, amely alacsony fordulatszámon is nagy nyomatékot. Állítsa két zselés akkumulátor 75 A / h minden, szükség hatalmas energia költségeket. Mielőtt savas Előnyük, hogy ők nem félnek az erős bevezetések és alacsony hőmérsékleten. Egy új „Golden Eagle” társaság úgy dönt, kompresszor azonnal komoly probléma, mint amikor a vezetés a járdán vagy őrölt igényelnek a különböző nyomás kerekeket. Nézz be az üzemanyag-tartályok, itt is megjósolni a megbízhatóság minden elektrobenzonasosu elektromágneses kapcsoló szelep. Független gépek üzemanyag-mérő leolvasás, egyaránt arról tájékoztatta a jelenlétét és mennyiségét az üzemanyag minden üzemanyagtartályt. Ha azt szeretnénk, hogy mozog egy sekély folyó, akkor csináld félelem nélkül, légbeömlő keresztül történik snorkel, a motor le van zárva. A 105 generátor helyébe - Amp. Dobfék helyébe lemez, hozott minden kerék két lengéscsillapítók, akkor jobb, ha a Land Cruiser. A tengelykapcsoló vált megbízható, ez a BMW 538 teljesítmény lett a német ZF. Hogy növelje az átjárhatóságát a kipufogórendszer felemelkedik. Az autó használt 4-sebességes váltó hajtásoldali, mint egy 5-sebességet a GAZ-69, a csökkenés 2,89. Állítsa zár mindkét tengely: az első tengely - önzáró differenciálmű és hátul - kényszerű zár alkalmazása hidraulikus működtetésű. Ha a gép gondol istálló, ezek a hidak vannak zárva le lesz nagyon kényelmes. Végső féltengelyek megerősödnek, és nem vágja őket a torziós acél. Szóval, minden már nagyon megbízható, és akkor megy az úton, nem, várj, hogyan üzlet ...?
Tuning Gépek vadászat kabinban.
UAZ autó minősül kényelmetlen még annak a ténynek köszönhető, hogy ez a hideg gép, a tűzhely nagyon zajos, és meleg, nagyon rossz, szükség van egy extra ülésfűtés, üveg verejték. Mi szükség van további fűtőtestek. A lényeg, helyébe a kályha, tedd hangolt fűtés, és még a további utas ülésen. Akkor is telepíteni egy önálló, kompakt típusú hőlégfúvó gázzal szigetelés. Egy üveg nem elég egy óra. Ezek a fűtőtestek is segíthet, ha a motor leáll. Sam belső UAZ megváltozott, köszönhetően az új műszerfal borítja a bőrt. Létrehozott egy fordulatszámmérő. Műanyag kapcsolók helyébe megbízható - repülés fém retesz lehet. Látjuk, hogy nagy munkát shumovibroizolyatsii speciális anyagok a cég STP. Bekötése vadászat SUV váltotta megbízhatóbb. Az autó lesz egy csodálatos és egyedülálló, az eredeti a maga nemében. Az én véleményem az, hogy a feladat, hogy UAZ vadászat mesterek történt. Mi kell tekinteni az egyik példája a tuning, de vannak végtelen lehetőségeket, hogy erre, a mi esetünkben a specifikáció - Machine vadászathoz, sebesség, teljesítmény, könnyű vezetés. Hála a mesterek tuning kiváló munkájukért, mindent elkövetnek annak érdekében, hogy a jármű működéséhez volt kellemes és kényelmes a jövőben.
Igen, az útjainkon tudunk utazni csak gépeinket, de a nulla kényelem, és nem bánja
Tehát ez egy idő, amikor meg kell emlékezni a régi és az elfelejtett szovjet „Bobby”. Mi módosítsa a futómű javítása, a belső kialakítás, mint nem „Lexus”.
Nagyjából, UAZ ilyen célokra - a legtöbb azt. Kivéve persze, beszélünk egy igazi vadász, nem amatőrök vastag pénztárca, amelyet választott tisztán időt tölteni a rover és a Prado. És ez a munka egység valóban befogadni a vadászat - drágább, de megéri.