Robotosított sebességváltó egy tengelykapcsoló eszközt, előnyeit és hátrányait
Robotizált váltóval a kuplung egy hibrid automata váltó és a mechanika. Ez az alapja a robot egy hagyományos manuális sebességváltó, de automatikusan szabályozott, a vezető nélkül. Ahhoz, hogy megértsük, hogy a robot valóban előnyeit egyesíti a gép és a mechanika, megismerkednek a tervezés és működési elvét. Határozza meg erősségeit és gyengeségeit a doboz, valamint a különbségek más típusú CPR.
Mi robot PPC
Így a robot - ez inkább egyfajta automatikus vagy kézi sebességváltó? Ez gyakran egyenlővé a módosított gép. Tény, hogy az alapja a robot egy mechanikus sebességváltó, akkor nyerte el a jogot, hogy az egyszerűség és a megbízhatóság. Tény, hogy a robot PPC - ez ugyanaz a mechanika kiegészítő eszközökkel, felelős a váltó és kuplung ellenőrzés. Ie Pilóta felszabaduló ezeket a feladatokat.
Szinte minden autógyártó saját fejlesztés területén a robot PPC. Íme a lista:
Szerkezet és működési elv robotizált egy tengelykapcsolós sebességváltó
Robotic PPC lehet egy és két tengelykapcsoló. A robot két csatlakozó megtalálható a cikk a Powershift. Továbbra is beszélni CPR egy kuplung.
robot berendezés meglehetősen egyszerű, és a következő elemekből áll:
- mechanikus részét
- kuplung
- meghajtók
- irányítási rendszer
A mechanikus részét képezi minden eleme a hétköznapi mechanika, és a működési elve hasonló a robot automata kézi sebességváltó működési elvét.
Működtető, vezérlő egység, lehet a hidraulikus és elektromos. Ebben az esetben az egyik meghajtó figyeli a kuplung, ez felelős a be- és kikapcsolási. Második - irányítja a sebességfokozatot. A gyakorlat azt mutatja, hogy a PPC hidraulikusan működtetett jobb. Jellemzően ez a doboz használt drágább autókon.
Robotizált sebességváltóval rendelkezik manuális üzemmód. Ez az egyediség - lehet sebességet váltani, mint egy robot és ember.
Az ellenőrző rendszer - elektronikus és tartalmazza a következő adatokat:
- bemeneti érzékelők
- az elektronikus vezérlőegység
- aktuátorok (beavatkozószervek)
Input gomb érzékelők figyelik paraméterek PPC. Ezek közé tartozik a sebesség, pozíció és a választó villákat, nyomás és olaj hőmérséklete. Minden adatot továbbítják a vezérlőegység, amely szabályozza a működtető. A működtető viszont szabályozza a működését a tengelykapcsoló keresztül szervó.
A robot automatikus vezérlés típusú hidraulikus rendszerben továbbá el van látva egy hidraulikus vezérlőegység. Ő irányítja a működését a hidraulikus munkahengerek.
A működési elve a robot két módja van: az automatikus és félautomata. Az első esetben a doboz vezérli egy algoritmus által megadott vezérlőegység alapján az érzékelő jeleket. A második - a működési elve megegyezik a kézi sebességváltó. Váltó a sebességváltó kar kapcsoló sorozat a legjobb a legalacsonyabb, és fordítva.
Előnyök és hátrányok a robot automata sebességváltó, összehasonlítva más típusú sebességváltók
Kezdetben a box-robot létre annak érdekében, hogy összekapcsolják az összes előnyeit az automata sebességváltó és kézi váltóval. Először is, itt van a kényelem és a megbízhatóság az automata sebességváltó, a hatékonyság a mechanika. Annak meghatározásához, hogy egy hiba ötlet fejlesztők összehasonlítható az alapvető paramétereket a robot a robot és az automatikus mechanikus sebességváltó.
Robot és a gép
Összehasonlító leírása két adás is képviselteti magát egy asztal. Összehasonlításképpen, az alapítvány lesz több paramétert.
Milyen következtetést lehet levonni itt? Robot mechanika kényelmes, egy kicsit gazdaságosabb, de a költség a dobozok sokkal drágább. Kézi sebességváltó továbbra is megbízható robot. Természetesen a gép rosszabb, mint a robot, de másrészt, nem világos, hogyan kell viselkedni robotizált sebességváltó nehéz közlekedési viszonyok - ami nem a mechanika.
Összefoglalva
Robotizált sebességváltóval kétségtelenül azt állítják, hogy a címe az egyik legjobb fajta adások. A kényelem, a hatékonyság és megbízhatóság - három fő mutató, hogy van-e bármilyen ellenőrzőpont. Az ötlet, hogy összekapcsolják az összes ezeket a funkciókat egy dobozban lehetővé teszi a vezető, hogy élvezze a kényelmes utazást, és nem kell aggódnia, hogy a gép nem kiszámíthatatlan helyzetekben. Ennek elérése érdekében meg kell dolgozni, hogy javítsa az átviteli egy robot, mert abban a pillanatban ez még messze nem tökéletes.
Lehet is, mint
