Opel Meriva - b, az automatikus javítás Opel Voykovskaya (CaO)

Összehasonlítva az első generációs Meriva B autó érezhetően szebb: az autó sokat változott vizuálisan jelentősen módosította belső, számos olyan funkciót, amelyek fokozzák a kényelmet, a vezető és az utasok. Egy érdekes tulajdonsága a modell a helyét a hátsó kilincseket ajtók: azok közelében található a bejárati ajtó kilincsek. FlexDoors nyitott ajtók egymás ellen a mozgás az autó.
Egy másik érdekes jellemzője - a szervezet a tér az első ülések között. FlexRail sínen az ülések között tetszőlegesen megválasztható, és mozgassa a különböző modulok (pohártartó, karfa doboz érme).
Jármű azonnal megtetszett az autósok és a folyamatos szép hagyomány prekurzor.
A prototípust a Meriva B szolgált újabb sikeres képviselője a következőket érintik: Opel Zafira. második generációs Meriva Zafira épülő platform: az első és hátsó felfüggesztés vett Opel modell.
A járműre szerelt benzines légköri és turbófeltöltéses motorok ECOTEC 1.4 liter. és turbodizeli 1,3 és 1,7 liter. Adások - öt és hat sebességes mechanika és gépek, valamint a hatfokozatú félautomata robotizált Easytronik.
Hajtás - front. Üzemanyagtartály-kapacitás - 54 liter.
A fejlesztők egy sor olyan változások, mint az első generációs viszály, amelyen keresztül az autó jobb lett. Autóval állás előnyei a következők:
- nagy, tágas és kényelmes utastér;
- hatékonyabb motorok;
- nagy ajtók;
- gazdag berendezés;
- jó stabilitást az úton, mivel a magas súlypont.
Nem lehet figyelmen kívül hagyni a kevésbé kellemes jellemzői az autó. A hátrányok autók a következő:
- nem a hatalom a magas fordulatszámmal;
- magas szélterhelési test (nagyon érzékeny a oldalszél);
- széles A-oszlop akadályozzák felülvizsgálatát.
Ajánlások karbantartás
Célszerű az olajcserét 10.000 km. futni, ha növeli az intervallumot gyorsan sikertelen lesz fogaskerekek, az autó veszít dinamika, javítja a motor zaj (hang a dízelmotor).
Vezérműszíj csere 90.000 km (120.000 Európában), mivel a töltött óra forgalmi dugók csere történik korábban Oroszországban.
Csereidőszak kit kell elvégezni szakosított központok Opel egy speciális eszközzel.
hátsó gerenda Saylenbloki: csere szükséges, amennyiben erre szükség van. Befolyásolja a stabilitását az úton, a hátsó abroncs kopását. Hátsó saylenbloki elülső karokat is befolyásolhatja a gumiabroncsok kopása ha töröttek.
A stabilizátor kell cserélni, ha van egy kopogás az átkelés „fekvőrendőröket”. Ez fogyóeszközök.
Csere atmoszferikus szikra motorok által termelt távon nem több, mint 20 000 km. Amikor a magas futásteljesítmény szikra nem a gyújtás modul.
Modellek egy robot váltó Izitronik továbbítása szükségessé számos kötelező karbantartási munkák gondozására és fenntartására kell elvégezni az időben és a futás.
- Folyékony helyettesítő a vezérlőegység minden 2 év
- Alkalmazkodás pont beállítás minden 30 000 fut.
- Nem szeret probuksovok télen. Miután a csúszás van szükség, hogy az alkalmazkodás a beállítás pontot.
- Cseréje CAT olaj 120 000 futni.
Kuplung csere történik egy átlagos futásteljesítmény 120.000 km.
Féktárcsák változtatni kell a jelentős kopás a cipő. Nem lehet cserélni anélkül, hogy átvenné a lemez blokkok. Csere lemezek és párnák csak párban a tengelyek mentén: két első és hátsó pár. Nem szabad, hogy cserélje ki egy lemezt, vagy pad!
Javítás hullámok fogadására készült csövet szükségből. Amikor a hullámok égési zaj alatt az autó, az illata szén-monoxid kerül be az utastérbe.
Hőcserélő: hőcserélő tömítések meg kell változtatni a megjelenését az olaj a tágulási hordó. Továbbá, ha a kabin tűnik szaga égő olaj, amikor olaj áramlik a hőcserélő a átvevő cső.
Cabin szűrők változott legalább 2-szer, mint egy éve, általában tavasszal és ősszel. Ha egy helyettesítő nem történik, a felhalmozott felületén por, szennyeződés, nyárfa bolyhok és a nedvesség kondicionáló ad termékeny talajt a baktériumok. Ennek megfelelően, van egy kellemetlen szag, a szűrő működik „fordított” oldalán. Többet árt, mint.
Összefoglalva, arra a következtetésre jutunk, hogy a legsikeresebb autó, a pénz ez biztosan megéri, a verseny nem vész el.
kereskedő alternatív
Az autónk gondozóközpontban az összes szükséges dokumentumot, amelyek székhelye a jogszabályok szerint az Orosz Föderáció, a javítási és karbantartási még az új autók. Ebben az esetben a gyári garancia a jármű teljes mértékben megmarad.
Nem kell fizetni a karbantartási és javítási az autó 2-szer csak azért, mert így akart eladni egy autó kereskedő.
Van még kérdése? Hívjon most!
+7 (968) 985-59-39