Munka tűzoltóautók - studopediya

Az időben érkezése egy hívást a tűz, és magában foglalja a munka tűzoltó szivattyúkat, mechanizmusok és csomópontjai alap és speciális felhasználói ügynök sok tényezőtől függ. Ezek közül a legfontosabbak a fajlagos teljesítmény a motor, a műszaki állapota a PA, a forgalmi helyzet az útvonalat, hogy a tűz, a víz jelenléte források és a hatásukat az megközelítéseket. Ez fontos szerepet játszik, és a szakmai színvonal a vezető készség és a főnök az őr.

A GPS felhalmozódott rengeteg tapasztalattal rendelkezik speciális egységek és ellenőrzési mechanizmusokat szekvenciákat. A szigorú végrehajtása is hozzájárul, hogy ésszerűbb felhasználása tűzoltóautók.

Minden tűzoltó járművek gyártott különböző taktikai műveleteket. Hatékony megvalósítása megköveteli, érkezéskor a tűz rendesen telepíteni őket. Ugyanakkor el kell kerülni, hatással van a tűzoltókocsi hőáramlás. A tartályos és a szivattyú-bag autók végrehajtani taktikai műveleteket készített munkák száma: vízellátás tartályok, nyílt víztömeg a vízvezeték, víz szivattyúzására nagyobb távolságokra, a levegőellátás mechanikus habbal oltó monitorok, víz nyílt víz források azt jelenti, a hidraulikus felvonó.

Tűzoltók aktív hely érkezéskor a tűz van beállítva a lehető legközelebb a helyén égő. Az oltóanyag a fatörzsek döntésének a fejét a tűz oltás végezzük el vízzel a tartályt és habtartály, szállítják az aktív hely, vagy egyéb vízforrásokat. Takarmány vízzel és habbal lehet helyhez kötött vagy kézi tűzoltó monitorok fatörzsek.

A AC, előállíthatók egy kerítés víz, kell zárni dugókkal, hogy a bemeneti, mind a szelepek vagy szelepek, a levegőt szelepek.

Szivattyúzási ujjú szett autó vízforrás - tűzcsap vagy nyílt vízen.

Szerelése tűzoltóautó a nyílt tó függ a helyét a tűzoltó szivattyú benne. Ha az átlagos helyét a visszavonás a szívófej előtt a járművet a bejárat vízforrások átvitt utazás. Amikor a szivattyú elrendezés a hátsó az autó - fordított. Mindkét esetben szükség van, hogy válasszon egy kényelmes hely a bejáratnál.

Nagy jelentőséggel bír a működését a szivattyú szívó és feltételek megállapításáról szívótömlőit. Meg kell választani egy ilyen hely, hogy a szívó magasság nem haladja meg a 7 m, valamint a tojásrakás feltételek szívótömlőit kizárták őket az éles kanyarokban.

Felállítása a PA a tűzcsap kell telepíteni, így szabadon feküdt biztos szívó és nyomó tömlő.

Felállítása a PA dolgozni kell a sebességváltó kart üres állásba; PA szett a motor kéziféket; a kuplungot és kapcsolja be a felszállásra.

Az ilyen műveletek sorozatát kell tartani, ha működik a PA a tövénél alváz Zil-130, Zil-131 és mások.

A tűzoltóautók az alap alváz GAZ-66 után erőleadó kell vonni a negyedik transzfer hajtómű fő sebességváltó.

A PA-terep, mielőtt engedélyezné azt kell tenni semleges csuklós transfer box kar mezőbe. Az említett első és hátsó tengelyek megszakad a motor.

A bekapcsolás után az erőleadó kell a tengelykapcsolót simán. Így nyomatékot a motor továbbítjuk a szivattyú tengelyére. Tűzoltó szivattyúk nem ajánlott hosszabb ideig víz nélküli használatra. Ezért szükséges, hogy csökkentse a motor fordulatszámát 800 - 1000 fordulat / perc és gyorsan oldja a kuplungot a szivattyúzás rekeszbe. Folyamatos működés tengelykapcsoló kioldó csapágy kuplung a kikapcsolt helyzetben kuplung nem engedélyezett. Ezért érdemes gyorsan megtelnek vízzel tűzoltó szivattyú és a tengelykapcsolót.

Kitöltése a szivattyú vízzel a tartályt, mielőtt ellátó hogy a cső alakú vonalat lehet végezni a különböző módokon. Annak érdekében, hogy töltelék a szivattyú víz szükséges, hogy csatlakoztassa a szívócsőben szorosan csomagolva. Zárva az összes, szelepek, levegő szelepek a vízzel és habbal szolgáltatás.

A vízellátás a tartályból. Szerint a PA érkezéskor a tűz be kell nyújtania az első hordót. Ez lerövidíti a harci bevetés, akkor gyorsan kezdeni a tűz oltás. A fő feladat a vezetőt, ha ez az, hogy töltse ki a szivattyút vízzel, és alkalmazzuk azt a nyomást összhangban a hordó.

A szekvenciát a művek, úgy a példa a fragmentum (ábra. 8,38), a víz és hab szolgáltatást.

Első szál ellátás szükséges:

csatolja csőszerű fővonal 4 kiömlőcsőcsonkon a leeresztő szelep 3;

nyissa ki a vákuum 5 szelep a levegő kivezető a centrifugális szivattyú, amikor tele van vízzel;

lehetővé teszik megvilágítás a vákuum szelep;

8, hogy nyissa a szelepet a vezetékösszekötő a tartály 7 a szívócső 2 szivattyú 1;

a kukucskálón vákuum szelep ellenőrzi a töltési vízszivattyú;

a megjelenése a víz vákuumban szelepet zárja be.

A feltöltés után a vízszivattyút, hogy:

vegyenek a kuplungot a szivattyú szoba (az átlagos szivattyú elrendezéssel - tengelykapcsoló-pedál elrendezve a vezetőfülke);

forgalomba egy előre meghatározott szivattyú nyomás a szelep nyitásához 3 a Flowline;

fenntartsa a kívánt nyomást változás a motor fordulatszámát.

Takarmány tűzoltó szivattyú a vizet a nyílt víztömeg. A munka a bejelentés a vízszállító és a tűz szivattyúzás ujjú autókat nyíltvízi forrásokból előállított számos esetben. Ez akkor fordul elő településeken rossz vízellátó hálózat a vidéki területeken, valamint azokban az esetekben, amikor tűzoltó nagy mennyiségű vízre van szükség. Például, amikor tűzoltó égő olaj és az olaj tartályok vagy gáz tüzek és víz szökőkutak olaj rendszerint táplált nyitott természetes vagy mesterséges tavak.

Előkészítése vízellátás a következő sorrendben (ábra 8.39.):

kannák eltávolítjuk a szívó tömlő, kösse össze őket egymással, és össze van kötve egy SZÜRŐRÁCS;

távolítsa el a dugót a szívócsőben 1, és csatlakozik hozzá a szívó hüvely 9 egy rács;

engedje le a szívócsövet a tó; ahol a mélység Hs szívó nem haladhatja meg a 7,5 m, és a SZÜRŐRÁCS bemerülési mélység nagyobbnak kell lennie, mint 300 mm;

megnyitása a vákuum szelep 5;

Ezek közé tartozik a gáz-jet vákuumberendezésben és simán növeli a motor fordulatszámát;

a megjelenése a víz a vákuum szelep zárva van, hogy ki van kapcsolva, és a gáz-jet vákuumban készülékek;

Ezek közé tartozik tapadás és egyenletesen növekedjen a fordulatszámot a szivattyú tengely;

ami egy kívánt nyomás, lassú kinyitásával a nyomás szelep 3. A víz áramlik a cső alakú vezeték 4.

Ha van még a hálózati hűtőrendszer kell lennie a nyári idő, hogy tartalmazza azt a munkát, megnyitva mind a csapot a tűzoltó szivattyúk.

Működés közben tűz szivattyúk nyitott tartályok esetleges hibák a vízfogyasztás. A fő okok a következők: hiányzik a motor sebességét, ha a gázsugár vákuum appa-
rata; idő előtt, a zárás előtt a vákuum berendezés, a csökkentés chas-
Toty forgása a motortengely; nagy szivattyú fordulatszám és
által kifejlesztett nyomás a megnyitása a szelep.

Hiba esetén a vákuum töltőgép tűzoltó szivattyú lehet tenni két: szakadó tűzoltó szivattyú üregek és szívó tömlő a víz, azaz a nem ugyanaz, mint a vízkivétel a tartály (lásd. ábra. 8,38).

A vízellátás a vízhálózatra. A vízellátás a vízellátó hálózat a leggyakoribb módszer oltására városokban, ipari üzemek, stb Ezekben az esetekben a hálózati vagy az NRA kell telepíteni szívócsövekig a lehető legközelebb a jól tűzcsap vízellátó hálózat.

Be kell gyűjteni nyomás szívócső vízkivétel a vízhálózat, ábrán látható. 8,40, majd:

nyissa ki a vákuum 5 szelep ürítésére vizet a szivattyú;

töltse fel a szivattyút a víz;

5 zárja a vákuum szelepet;

közé tartozik a tűz szivattyú és nézte üzemmód, fokozatosan nyissa meg a szelep 3. A víz bemegy egy cső alakú 4-es vonal.

Takarmány mechanikai hab. Légi mechanikai hab oltására használt gyúlékony folyadékok.

A hab a tartályból, és a vizet a tartályból. Tekintsük a szekvenciája áramkör működését ábra. 8.41.

Ahhoz adagolófúvóka 3 van csatlakoztatva egy szeleppel 4 a cső alakú vonal SBS, majd:

nyissa ki a vákuum szelep 3 vagy szelep enyhén megnyitja a levegő a pumpa kivezetését;

nyissa ki a 8 szelep a cső a tartályból a szivattyú

töltse ki a szivattyút vízzel, kapcsolja be a munkát, és hozzon létre egy nyomás 70 -
80 m.vod.st.;

beállítva nyíl-hab csaptelep adagoló 9 a szétválás a skála, a megfelelő hálózati csatlakoztatott GPS;

egy dugó szelep nyitását hab keverőbe 9, és a 12 szelep a habtartály 14 a hab keverőbe 9;

fenntartani művelettel úgy, hogy a nyomás a GPS nem volt kevesebb, mint 40-60 m vízoszlop

A hab a habtartály, és a vizet a tartályból vagy a vízvezeték. Ebben az esetben minden műveletet kitöltésére szivattyú vizet a vízvezeték forrás vagy vízvezeték.

Amikor dolgozik a kontroll hangszóró szerelt tűzcsap vízrendszer, a nyomás a szívócsőben nem haladhatja meg a 25 m vízoszlop Rendelet azt elő a szivattyút, és egy nyitott helyzet változó szelep 3. Tűz oszlop kapuk.

Ahhoz, hogy a kínálat, hogy a GPS műveletek végrehajtásához, mint a fent említett.

A habot a hab mixert az edényen kívül. Supply habképző szert habtartály kicsi, így Tűzoltáskor kell használni dob egy habképző szert.

A takarmány a habosítószer szükséges eltávolítani a kupakot a Unió 11 és csatlakoztassa a tömlő. Második vége olyan edénybe merítjük egy habosítószert.

Ahhoz, hogy a rendszer működtetéséhez, minden műveletet elvégezni a fentiek szerint.

Dolgozz álló tűz monitorokat. Tápvíz vagy hab helyhez tüzet monitor 15 lehet, mint a gépjármű vezetésekor tüzet, és amikor telepítve van a harci helyzetben. Ellenőrző tűz monitorokat lehet kézzel vagy pneumatikus vagy hidraulikus meghajtó (ha van ilyen).

Takarmány víz vagy hab álló tüzet figyeli a lépés történt az első vagy a második fokozatban a főbb szállítási sebességváltó.

Felkészülés a habot a tűz monitorok ugyanúgy, mint a kínálat, hogy a GPS-t. Ellátására egy habképző szert, hogy a tűz monitorok szükséges, hogy nyissa a 12 szelep.

Flushing a hab rendszer. Eloltása után hab hab-adagoló rendszer, szivattyúk, fúvókák és hab generátorok kell vízzel mossuk. A víz eltávolítja maradékokat a felületekről a habképző szer rendszer részei egyébként korrodálja a fémfelületek a részek. Ezen túlmenően, a maradék egy hajtóanyag hab keverőben fog kristályosodni, így visszamaradó lerakódás a idézhet munkája.

Abban az esetben, ha az AC egy öblítő vonalat a tank, meg kell nyitni a szelepet 13. Ha működik a vízpumpa a tartályból megy a 13 szelepet (nyíl jelzi), majd a hab adagoló rendszer, mint a hab.

Miután ellátó habbal oltó monitorok végzik a mosást és valamelyik nyitott szelep 16 és alkalmazásának hatására SBS - nyitott kisülési tolózár 3.

Vízellátás a tartályból a hidraulikus felvonó. Kerítés a víz nyitott vízforrások segítségével hidraulikus felvonó fordul három esetben:

a víz szintje a tartályban a szivattyú alatti függőlegesen több mint 7 m;

egy tartály távoli a jármű tűz vízszintesen a parttól 100 m;

A réteg vastagsága a víz a tartályban 5-10 cm.

Továbbá hydroelevators használt víz szivattyúzására a pincében a különböző tárgyak a tüzet.

Vízbevitelnek tartályos nyilvános vízforrások segítségével végzik, egy vagy több hidraulikus felvonó felveendő különböző mintákat.

Ábra. 8.43. Reakcióvázlat vízellátás két hydroelevators:

1 - tartály; 2 - olajteknő; 3 - szállítási tömlő 77 mm; 4 - hidraulikus felvonó;
5-66 mm nyomótömlő; 6-elágazó; 7 - hüvely vonal

Amikor tisztítja a vizet a helyszínen hydroelevating rendszer működik a tűzcsap, dolgozó és kiadja a víz a csatornába vezetik.

Ha az operációs rendszerek hydroelevating lehetséges zavar a rendszer csökkenti a víz áramlását kiadja. A leggyakoribb okai a rögzítési pontok tömlővezetékeket, a gyors nyitás a vízellátás szelepek a csőszerű sorban, elégtelen nyomás a szivattyú. Az is lehetséges, elzáródása a szívó rács kidobó, a felesleges vizet szállított a tűz fölött a kilökött áramlását.

Szivattyúzás vízszállító és szivattyúzás ujjú autók. Olyan területeken, ahol nagy távolságokat vízforrások vagy hibás tűzivíz rendszerek szükség van egy zsák ellátás vízvezetékek. Ebben az esetben a nyomásveszteség őket meghaladhatják az energia képességeit a motor és a tűzoltó szivattyú AC vagy PDA. Ezért van szükség a használatához AC vagy PDA a szivattyútelep.

Szivattyúzás lehet kétféleképpen történhet. Az első közülük a vízszivattyú tápláljuk be az aktív hely egy második szivattyú, ábrán látható. 8.44 is. A második módszer, mind a későbbi hálózati intermedierként használják kapacitása, vagyis egy olyan vizet juttatunk a tartályba (ábra. 8,44, b).

Ábra. 8.44. Circuit a tűzoltóautók a szivattyúk tiszta víz:

és - a szivattyút a szivattyú b - a szivattyú a tartályba

Az első módszer sokkal bonyolultabb. Kérelmében meg kell koordinálni a munkát mindkét AC szivattyúk. Továbbá, arra van szükség, hogy fenntart egy túlnyomás (nem kevesebb, mint 100 kPa), mielőtt a következő szivattyú. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, akkor nem kizárt a hiba a rendszerben.

A második módszer nem igényel koordinációs módok a szivattyúk. A rendszer vezérlése által végzett tevékenységnek a vízszint a tartályban vízzel teli. Ez a módszer sokkal gazdaságosabb, mivel nincs szükség, hogy korlátozza a nyomás előtt a tank. Ezért a távolságot az aktív hely nagyobb lehet, mint az első esetben.

Mindkét módszernél a szivattyúzási víz lehet végezni két párhuzamos vonalak egy táska. Ebben az esetben a távolságot az aktív hely jelentősen növelhető, különösen akkor, ha az első módszer.

Lefektetése után tömlő vonalak lehető legnagyobb átmérője az első módszer (hogy minimalizáljuk a hidraulikus ellenállást hosszuk mentén) beépülését végezzük a következő sorrendben a rendszerben:

AC közé tűzoltó szivattyú a vizet a forrás és a szállított a második szivattyú, elő kell készíteni a használatra, de a kioldott tengelykapcsoló mellett.

A felvételkor a víz a második tűzoltó szivattyúk közé a tapadást és simán nyitott szelepen nyomástömlőket. Kötelező nyomás a szivattyú változtatásával szabályozható a tűzoltó szivattyú fordulatszám.

Amikor a víz szivattyúzás szerint a második eljárás második tűzoltó szivattyú tűzoltókocsi benne töltés után a tartályt vízzel.

A víz szintje a tartályban szabályozza növelésével vagy csökkentésével az első áramlását a második betáplálási szivattyút. Ez úgy történik, hogy megváltoztatja a tűzoltó szivattyú fordulatszám.

Kapcsolódó cikkek