Kínai autómárka és a történelem és embléma
Apropó kínai autó vállalatok meg kell jegyezni: a híres történelem híres alapítók és a „beszélő” neveket csak nincs: kisebb vagy nagyobb mértékben a kínai autóipar több mint fél évszázada, de komoly „lendületet” azt gólt csak a '90 -es évek elején, aktívan fejlődik a mai napig. És ha az elején használatát a kínai autók semmi érdekes, egyszerűen nem kaptak (nem csoda - a túlnyomó többsége az akkori „technológiák” - írják le, és megváltott Európában a régi prések és egyéb termelési eszközök, most üzemen kívül még otthon), akkor idővel (és felhalmozási alapok) kínai autók egyre több technológiai, a „helyes” (ahogy ez a szó itt megfelelő), és jó minőségű. Igaz, szükséges megjegyezni, az állandó sóvárgás kevésbé híres kínai autógyártók másolni - egy másolatot az európai, amerikai és japán modellek nemcsak elárasztotta a hazai piacon, hanem időről időre megpróbálja tört ki külföldön. Azonban, ha érdemes megjegyezni, és a túloldalon a folyamat: a több híres nevek és az egyik vagy másik autógyártó Kínában - minél több pénzt kell vonzani harmadik fél tervezők és mérnökök új, világos képeket.
Lásd még:
Ez kevesebb, a lista többé-kevésbé jól ismert kínai autógyártók nem olyan kiterjedt, a legtöbbjük vagy a közelmúltban jött létre, akár abban az időben váltott áruszállítás személyszállítás vagy képviseli az unió a kínai és bármely más része ( Európa, Ázsia, Amerika). Külön érdemes megemlíteni tétel is egyfajta konstelláció al-márka a kínai gyártók, akiknek sorsa különböző időpontokban és kifejlesztette a maga módján.
Közös agyszüleménye Unió SAIC-GM-Wuling Automobile (General Motors + SAIC Motor + Wuling Automobile Company Limited)? létre a termelés költségvetési autók. A neve fordításban „Precious ló”, mint látható a jelkép.
A jelenlegi időben már beszélni a létesítmény termelési létesítmények Oroszországban Baojun (a Dél-Urál).
Brilliance China Automotive - szintén mesterségesen létrehozott autógyártó, amely mögött a kínai kormány. Összességében Brilliance China Automotive - egyik leányvállalata Shenyang Brilliance Jinbei Automobile Co. Kft termelő furgon.
Az ugyanazon Brilliance gyárt mind saját autó (személygépkocsi, kisteherautó), és lokalizálták kollektor BMW.
FAW (1953 - napjainkig)
FAW (First Automobile Works) - nagyon régi kínai autóipari vállalat, 1953-ban alapított. Az új kínai gyári alkalmazottak próbaidőre a gyárakban a Szovjetunióban. Az első (és legfontosabb), a vállalat termékei - egy példányt a teherautó ZIS-150 alatt a helyi nevét Jiefang, 1959-ben, a modell „szám” tette hozzá a képviselő kormányzati limuzin Hongqi sikeresen előállítani akár 1989.
A mai napig, a FAW - több mint 20 vállalkozás a termelés gépjárművek és alkatrészek, szülőhazájában régióban a vállalat (Jilin tartomány) társaságok elszámolni több mint 50% -át a gazdaság. A fő tevékenység - teherautók eltérő kapacitású (kis, közepes, nagy), terepjárók, buszok, autók és kompakt autók.
Shuanghuan autógyártó 1988-ban alakult Kínában. Úgy tartják az egyik legsikeresebb és masszív a kínai autópiac. A cég székhelye a gyártó volt található a tartomány Haibach.
A teljes két évtizedes munkája Shuanghuan cég kifejlesztette saját, egyedi kép és épített jó hírnevét a kínai autógyártók piacán.
Xinkai (1984 - napjainkig)
Xinkai Auto Előállítás Corporation - Kína Corporation, a gyártó a gépjárművek. Ez termel autók, teherautók, speciális járművek. A cég 1984-ben alakult a Gaobeidian, Hebei tartomány.
A cég több olyan részlegét, beleértve a központja Gaobeidian, gyártósorok Zhuozhou gyártása, alkatrészek Qinghe, valamint további kapacitás Taian.
A megadott kapacitása a cég Xinkai hogy 60.000 autót egy évben.
Geely (1986 - jelen)
Great Wall (1976 - napjainkig)
A cég termékei jól ismertek. A legnépszerűbb nyertek autók, mint a SUV-ok, speciális járművek a különböző önkormányzati szolgáltatások, valamint a buszok.
A cég jelenleg gyárt crossover GW Hover (ejtsd ma egy külön „prémium” sub-brand), SUV terepjáró járművek; pick-up; buszok; speciális berendezések. Készült a motorokat nem csak használják felszerelésére saját autó, hanem a kínálat többi kínai autógyártók. A arzenálja több mint 10 növény és fejlesztési központok, a cég folyamatosan növeli termelési kapacitását.
Lifan - kínai autómárka, amely tartozik a vállalatcsoport az azonos nevet. Ez termel autók és haszonjárművek, autóbuszok, motorkerékpárok, robogók, ATV-k. A cég székhelye a márka Chongqing. Fordította a kínai márkanév fordításban „rush teljes gőzzel”, fejezi ki ugyanezt a gondolatot, és a logó - három stilizált vitorlás hajók.
Ma produkciós cég Lifan Industrial Group az egyik száz legnagyobb nem állami vállalatok Kínában. Ez a siker ilyen rövid idő alatt tette lehetővé, hogy több tényező. Először is, a cég nem arra, hogy rögzítse az azonos típusú termék, termelő, továbbá a személygépkocsik, teherautók, autóbuszok, motorkerékpárok, jet-ski és még quadok. És másodszor, Lifan kínál ügyfeleinek kiváló kombinációja az ár és a minőség a kész termékeket. Mégis, a mai nap után, a kínai használja a legfejlettebb gyártási technológiát, miközben a fejlesztési költségeit az több mint kedvező.
JAC (1964 - jelen)
A hazai piacon JAC autók is nagyon népszerű. Fogyasztók körében - a Népi Bank, a General Office of Communications, a hadsereg, a rendőrség és számos egyéb szerkezetek. Ha JAC véleménye volt negatív, akkor elfogadja, ezzel kereslet, a cég nem lett volna képes elérni.
Dongfeng (1969 - napjainkig)
Egyéb védjegyek kapcsolódó Dongfeng, közé tartoznak Fengshen, Infiniti, LUXGEN és Venucia. Nehéz teherautók és buszok alatt értékesítik az azonos márkájú Dongfeng. A cég a második legnagyobb autóipari vállalat Kínában.
GAC Group (hivatalos Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) - Kínai autógyártó székhelyű Guangzhou, és leányvállalata, a Guangzhou Automobile Industry Group.
GAC csoport árul autót márkanéven Trumpchi. Személygépkocsik és haszonjárművek márkanév alatt Gonow, terepjárók nevű Changfeng Motor, buszok márkanév alatt GAC Bus.
Bár a társaság középpontjában a fogyasztói járművek, ez teszi egy nagy személyszállító autóbuszok és tehergépkocsik, bár ez nincs az első tíz haszongépjármű gyártó Kínában.
Changan (1949 (?) - jelen)
A cég alapítása 1862-ben Chongqing, majd egy kis mérnöki gyár jött létre. 1949 után, amikor Kína volt a forradalom, a gyár vette át az állam. 1958-tól 1962-kiadták hadsereg kompakt SUV-ok. 1983-ben szervezett egy közös vállalatot a Suzuki japán cég.
A fő erőfeszítései fejlesztés és innováció Changan Automobile Center alakulására összpontosított karosszériák, modellezés és a prototípus, és a tesztelés járművek. Ezen túlmenően, a központ mérnökei folyamatosan dolgoznak, hogy egy hatékony minőségellenőrzési rendszer termékek.
Haima (1988 - jelen)
Kína Haima autóipari vállalat 1988-ben alakult. Khaimah Company leányvállalata ága a híres aggodalomra FAW. Haima márkanév önmagában van kialakítva a neve egy ipari területen Hainan Kínában, ahol a fő növény a cég és a márka Mazda.
Sajnos (vagy szerencsére) ez - nem egy teljes listát az összes kínai autógyártók azonban írják le az egyes valójában nem sok értelme van: csak az egyes égi márkák megtalálja az erőt, hogy menjen ki a világban, míg a többi kénytelenek maradni kizárólag a hazai piacon.
Tetszik? Mondd el a barátaidnak