Átlagos csúzli „fészkek” egyáltalán kész
A déli része a rangos moszkvai kerületi végzett aktív lakásépítés - a fejlesztők mester az utolsó szabad darab területén az oldalon az ipari övezetek között található Pulkovo és Moszkva autópálya. Annak ellenére, hogy a helyét a státusz, lakások ott még aránylag könnyen hozzáférhető. LIVING megtanulta, hogyan kell élni Novoselov.
Ellentétben sok integrált fejlesztési projektek, a föld a dél-közép Csúzlik egy gazdag történelemmel. A helyszínen, jelenleg csak Moszkva és Pulkovo Highway és a Duna Avenue District vasútvonal a kolónia német bevándorlók ben alakult, a közepén a XVIII. Itt található több mint 500 ember volt, egy evangélikus imaház, iskola és temető. 1930-ban a területen épült a lenyűgöző mérete Kirov húsfeldolgozó üzem, amely mögött fekszenek a gyümölcsösök és a kollektív mezőgazdasági területek. A második világháború után fejlesztés a területen továbbra - 1950 mentén Pulkovo autópálya, az új házak, és mögöttük - az üvegházhatást okozó vállalkozás „Summer”, amelyek közül az egyik épült pontosan a korábbi temetőben. Az 1980-as, sokemeletes épületek épültek a Duna mentén és a tájékoztatóban.
„A gyerekek iskolába menni busszal, gyalogosan vagy nem. Poliklinika általában található Kosciuszko Street - mintegy három kilométerre a legtávolabbi lakóparkok. Ez őszintén nem bírja a terhelést, - mondja Ivan. - Mint minden új épületek, van még egy probléma „indokolatlan” parkoló amikor a park néha teljesen sehol. "
Azonban ami a „szociális szférában” a környéken még mindig ott van. "Policy" Medical Center nemrég megnyílt. Vannak dolgozó háziorvos, aki az elsődleges egészségügyi ellátást MHI politikát. A központ képes fogadni mintegy 100 beteg egy nap. A moszkvai autópálya „Gazprom” kulturális és rekreációs komplexum. Naponta több mint 400 gyermek vesz részt a sportklubok és osztályok, amelyek székhelye is.
A zöld, épp ellenkezőleg, a bőség
Helytörténész a moszkvai régió, Alexander Tupeko úgy véli, hogy a projekt az integrált fejlesztés, annak ellenére, hogy „muraveynost”, és a folyamatban lévő építkezés, akkor már lehet nevezni egy elég jó, ha viszonyítani olcsó szállást. Gyakorlati előnyeit élő ebben a sarkában a Közel Csúzlik elég sok: a másik oldalon a Pulkovo Highway működik több szupermarket - élelmiszer, „Rendben”, és a Metro, az építőipar és a Castorama OBI. van is egy teljes értékű TRC „Nyár” közelebb van a sín. A kis üzletek előtt is nyitott a földszinten lakó épületek magukat. A rendelkezésre álló szállítási is, minden jó - gyalogosan, akár messze, van egy metró „Star”, valamint a „Moszkva” pár percig el lehet jutni busszal.
„De ezen a területen nem csak kényelmes, hanem egy kellemes, - mondja helytörténész. - Az autópálya elkülönül a ház egy nagyon szép zöld terület és a teljes hossza a negyedévben, és gyalogosan is van Pulkovo park festői tó és gyönyörű templomok. A jelenléte zárványok a régi épületek humanizes környezet hasonlít, hogy az emberek nem élnek a gettóban, arctalan, és még mindig Szentpéterváron. Természetesen a keleti része a terület, amíg teljesen érdektelen, de biztos vagyok benne, hogy ez egy idő kérdése, valaha a moszkvai autópályán lesz túl boldog, hogy sétálni. "
Ugyanakkor, Alexander Tupeko megjegyezte, hogy a megközelítés az épület egy moszkvai autópálya kell, hogy a hatóságok és a társadalom végül, hogy az tükrözze a sorsa a történelmi épületek a vágóhíd, amely évek óta elhagyatott és elpusztult, annak ellenére, hogy ők kiemelkedő műemlékek konstruktivizmus, nézd meg, akik jönnek Architects a világ minden tájáról.
„Szeretnénk remélni ésszerű intézkedések tisztviselők, amelyek végül kötelezheti a fejlesztők, hogy nem a helyreállítását ezeket a csodálatos épületek cserébe bizonyos előnyöket, és nagyon komoly, mivel az állam az épületeket. Ha az emlék lesz képes tenni annak érdekében, hogy minden bizonnyal lesz egy nagy attrakció a terület. És a megfelelő választás, hogy milyen típusú használatra, még lesz egy pont a vonzás a polgárok más területeken, és hogy a befektető pénzt”- mondja helytörténész.
Nagy sebességű villamos és üzleti központ papíron maradtak
csomópont projekt metszéspontjában Pulkovo w. Duna és így tovább.
„A tervezet a második csomópont is eljutott egy csomó érdekes dolgot: a rendszer felszíni és föld alatti részeket az eredeti eresz, a park sétautakkal, részlegesen alatt található épületszerkezetek, az állomás a vasút a Pulkovo, és így tovább. Ezt a célt még nem kezdődött építése, de abban az időben teljesen elfogadott és átment az összes jóváhagyások. Nyomon követése területén keresztül a pisztráng vonal - jó ötlet a közlekedés. Remélhetőleg, ez a terv is kell megvalósítani a közeljövőben. Ahhoz, hogy hajtsák végre a nagyszabású projekt, amely jelentősen javítja a helyzetet a tömegközlekedés ezen a részén a város ma, amennyire én tudom, minden körülmények között „- Alexander azt mondja.
csomópont projekt metszéspontjában Moszkva Rd. Duna és így tovább.
Az északi Duna Avenue szerint a tervezetet, fogant az építkezés egy sor üzleti és kereskedelmi területeken. Legtöbbjük kellett építeni a cég „Adamant”. De mivel egy újabb válság, ezek a projektek maradt realizált. Csak a beépített bevásárlóközpont „Kereskedelmi Bíróság”, a projekt neve „Galaxy”. Térfogati kompozíció egészében megmarad, de az architektúra jelentősen egyszerűsíteni. Általában Alexander Strugachev inkább negatív hozzáállás, hogy a megjelenése a meglévő épület.
„Azt kell mondanom, hogy a ház a környéken, különösen emelt Group LSR, én nem nagyon szeretem. Kaptak túl nagy, és jelentősen megzavarta a natúrpark táj környezet, hogy létezett itt, mondja Alexander Strugachev. - Szeretném látni, ezen az oldalon, ha nem parkolni, akkor egy egészen más lakásépítés. Például, épületek, amelyek támogatják a hatékony készítmények kialakítva egy félkör alakú házak épült 1930-50-es években a moszkvai autópálya építész Alexander Junger. Modern sokemeletes ház, elsősorban a piaci igények olcsó ingatlan, sajnos, a megoldás az ilyen problémákra nem célja. Remélem, hogy a közelmúltban elfogadott új fejlesztési paraméterek lehetővé teszik, hogy elkerüljék a megjelenése az ilyen típusú, az új épületek. "
Anatolij Kanyukov: 3/10
Alexander Strugachev: 6/10
Miközben beszélt az úgynevezett fenntartható fejlődés ezen terek, a gyakorlatban ez nem szükséges. De nagyon remélem, hogy a helyzet változni fog a jobb a közeljövőben.
Alexander Tupeko: 6/10
Ha figyelembe vesszük a környéken függetlenül a korábban meglévő környezet formájában utak, tömegközlekedés, üzletek, parkok, akkor nem nagyon különbözik a halom válogatott épületek között mezőgazdasági területek, amelyek több mint háromszorosára nő nem tud teljesíteni. De annak a ténynek köszönhető, hogy ezeken a helyeken hosszú ideig élnek az emberek, és az infrastruktúra is történetileg kialakult, a terület a kezdetektől a modern fejlődés már nagyon ígéretes, így dobni három pontot a tetején.
Ivan Kozhevnikov: 8/10
- Értesítések változások kiválasztott részeiből LCD információt, fejlesztők, lakások, szakemberek
- Kedvencekbe LCD szakemberek cikke (minden szakasz), apartman.
- Összehasonlítás LCD, szakemberek, ingatlanfejlesztők
- Ahhoz, hogy az megfeleljen a szakértők
- Megjegyzések vezet kiválasztott LCD, szakemberek, lakások
- Állítsa be a hitelminősítő szerint a preferenciák
- Keresés mentése szűrők
Bejelentkezés vagy Regisztráció