Mi a befecskendezés és hogyan befecskendező rendszer

Üzemanyag-befecskendezés - egy olyan rendszer, amely a tüzelőanyag adagoljuk a hengerekbe. Sok fajta befecskendező rendszerek - mechanikus, monoinjection elosztott, közvetlenül. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a legújabb elektronikus üzemanyag-ellátó rendszer alapján motorvezérlő rendszerek, hogyan működnek, és amelyből a szenzorok készülnek.

➕ Hogyan működik a tüzelőanyag-befecskendező rendszer?

Az ábra vázlatosan mutatja az elvet a elosztott injekció.

A levegőellátás (2) szabályozza a fojtószelep (3) és a szétválasztás előtt a 4 áram halmozódik fel a vevő (4). A vevő szükséges a helyes méréshez a légtömegáramlás (mivel a mért teljes tömegárama vagy nyomás a vevőben.

Az utóbbi elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy megszüntesse a levegő „éhezés” henger nagy légbeömlő és simítás ingadozása az induló. A fúvókák (5) vannak szerelve, a csatorna közelében a szívószelepek.

Érzékelők ➕ üzemanyag-befecskendező rendszer

Működéséhez az elektronikus motorvezérlő rendszer nem feltétlenül jelenléte az összes érzékelő. Teljes készlet függ a befecskendező rendszer, kibocsátási szabványoknak. Az ellenőrzési program egy komplett zászlók, hogy tájékoztassa a program a jelenlétét vagy hiányát érzékelők. Például Euro 2 érzékelő rendszerek hiányzik egyenetlen úton.

Főtengely helyzetérzékelő (DPKV) - olvasható a főtengely fordulatszámát és helyzetét. Régen az általános szinkronizációs számítási rendszere a motor fordulatszámát és a főtengely helyzetét bizonyos időpontokban. DPKV - poláris kapcsolót. A rossz viszont az a motor nem indul el. A rendszer működése nem lehetséges, ha a szenzor hiba. Ez az egyetlen „létfontosságú”, hogy az érzékelő rendszer, amelyben a mozgás az autó lehetetlen. Összeomlik minden más érzékelők lehetővé teszik az egésznek, hogy a autószerviz.

légtömegáramlás érzékelő (DFID) - határozza meg a tömegáramlási sebességet a motorba belépő levegő. Kiszámítja a ciklusos a palackok töltésére. Mért levegő tömegárama, amelyet azután egy henger ciklikus program tartalmát. Amennyiben baleset az ő érzékelők által mért értékek figyelmen kívül hagyjuk, akkor a számítás a vészhelyzetben asztalra.

Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (DTOZH) - figyeli a hőmérséklet a hűtőfolyadék. Arra szolgál, hogy meghatározza a korrekció üzemanyag-ellátás, valamint a gyújtás és az elektromos ventilátort a hőmérséklet szabályozására. Ha véletlenül az érzékelők által mért figyelmen kívül hagyja, a hőmérséklet vett az asztal motortól függően működési idejét. DTOZH jelet csak az elektronikus vezérlőegység jelenjen meg a panel által használt másik adó.

A fojtószelep helyzetét érzékelő (TPS) - határozza meg a helyzetét a fojtószelep (pedált nyomva „gáz”, vagy sem). Kiszámítja a terhelési tényező a motor és annak változása függvényében a fojtószelep nyitási, a motorfordulatszám és a gyűrűs tölteléket.

Knock sensor - arra szolgál, hogy ellenőrizzék a motor kopogás. Miután érzékelte, hogy ez utóbbi, a motor vezérlő egység tartalmaz egy algoritmust detonációs csillapító működőképesen gyújtási időzítésének állításával. Az első injekciót alkalmazott rendszerek rezonáns kopogásérzékelő érkező GM rendszereket. Ma már széles körben használják a szélessávú érzékelők.

sebesség érzékelő (DS) - meghatározása a jármű sebességét. Használt zárásakor / újrakezdése üzemanyag mozgás számításokat. Ezt a jelet is szállított a műszerfal kiszámításának útját. 6000 CP jelek körülbelül megfelelnek 1 km. fut az autó.

a fázisdetektor (DF) - határozza meg a helyzetét a vezérműtengely. Ez szolgál pontos időzítése a befecskendezési idő szakaszos (szekvenciális) befecskendező rendszereket. Amennyiben baleset vagy hiányát érzékelő rendszer megy párban - párhuzamos (csoport) az üzemanyag-ellátó rendszert.

egyenetlen út érzékelő - használják fel a szintet a rezgéseket. Ez megfelelő működtetéséhez szükséges Misfire érzékelő rendszerek okának megállapítása érdekében egyenetlenségek (használt bevezetésével kapcsolatban az Euro 3 toxicitás).

➕ hengerek befecskendező rendszer

Egy felmérés üzemanyag-befecskendező rendszer érzékelők, az elektronikus vezérlőegység végzi ellenőrzési programot működtető (MI).

Injector - mágnesszelep standardizált teljesítmény (piezoelektromos fordul elő). Ez arra szolgál, hogy kiszámított befecskendező mennyiséget a vezetési mód.