Kioldható szem jeleit baj, hogyan határozzák meg a problémát
Főoldal> bontás és javítási> Releaser Clutch: Jelenség
A jármű vontatási rendszer egyik legfontosabb része a kioldó csapágy. Most nézzük a célból kapcsolására tengelykapcsoló kioldó csapágy jelei meghibásodása, valamint jellemzői a pótalkatrészek. Lesz szó a csere, mivel a javítás alapvetően lehetetlen itt. Ha a kioldó csapágy generál egy erőforrás, mint bármely más csapágy, azt ki kell cserélni.
Cél Releaser kuplung csapágy
tengelykapcsoló kioldó csapágy
Ha figyelembe vesszük a kuplung egyszerűsített formában, benne két lemez, master és slave. Ha elengedi a tengelykapcsoló-pedált, a tengelykapcsoló tárcsa, amely kapcsolódik a bemenő tengely, nyomódik a hajtás a motor adattábláján lendkerék. Ebben az egyszerű módon, a motor forgási át a dobozt, majd a hajtott kerekek.
De ha a kuplung nem engedje csapágy, akkor minden sebességváltó, első autó mozgása merült fel komoly áttörést. Ez rövid időn belül elpusztult a sebességváltó és a kuplung is, és az autó motorja. És beszélni valamiféle kényelmet, mint egy meghajtó, nem kell. Itt annak érdekében, hogy ki és bekapcsolni a tengelykapcsoló simán, a rendszer telepítve van, és a tengelykapcsoló kioldó csapágy.
Kétféle tengelykapcsoló tengelykapcsoló kioldó csapágy
Ma van két fajta kuplung Kioldható csapágy:
Amikor egy hidraulikus csapágy, ha a vezető nem kell semmilyen komoly erőfeszítést, hogy a tengelykapcsoló pedált. Eközben a hidraulikus rendszer definíció szerint sokkal nehezebb, és ezért nagyobb odafigyelést igényel, ellátás, és kevésbé megbízható.
Károsítja a tengelykapcsoló tengelykapcsoló kioldó csapágy
Kioldható csapágy megy elég hosszú, megfelelő működését a tengelykapcsoló és fél, több százezer kilométert nem túl sok nekik. De a fő oka az ilyen csapágyak tönkremennek, hibák driver. Ez a vezetőt, ha visszaélnek kuplung képes lerövidíti és lerövidíti jelentősen, a kibocsátás a csapágy élettartamát. Sokkal valószínűbb, kapcsolási tengelykapcsoló kioldó csapágy, nem tetszik a helyzet, amikor a hajtómű, a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor sokáig. Közben ez a kedvenc módszere tapasztalatlan vezetők, amikor meg kell mozgatni a szűk közlekedési vagy akár a forgalmi dugók.
Hiba Kuplung Kuplung kinyomócsapágy
Üzemzavar ezen részének kíséri elég sokatmondó és egyértelműen látszik, hogy pontosan jelzi, hogy itt az ideje, hogy cserélje ki a kioldó csapágy. Ezek közül a funkciók a következők:
- sípoló vagy visítozó területén a tengelykapcsoló pedált;
- kopogás, amikor megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, amikor a motor jár;
- rándulások indításakor és leállításakor a tengelykapcsoló;
- szapora ki- és bekapcsolás fogaskerekek;
A legtöbb esetben, az esemény egy vagy több ilyen tünet, azt mondja, hogy itt az ideje változtatni a tengelykapcsoló kioldó csapágy. De kopogtattak a tengelykapcsoló nem mindig jelenti azt, csapágykopás vagy egyéb károsodást. Ha a kopogás nyilvánul meg a hideg évszak, akkor lehetséges, hogy kopogás teljesen normális. Az a tény, hogy a csapágy maga készült nagy szilárdságú acélból, amely áthatolhatatlan befolyása alacsony vagy magas hőmérsékleten. Üveg, amelyben a kioldó csapágy található, olyan anyagból készül, amely érzékeny a termikus feszültségek nagyobb mértékben. Ezért télen, kopogtattak a tengelykapcsoló nem feltétlenül jelenti azt, kopás a kioldó csapágy. De persze, ha a kopogás megjelenik együtt más jelei csapágykopás meg kell értelmezni ebben a szellemben.