Homologation tól Z-ig

Leggyakrabban megtalálja 3 típusú homologizáció overall:

1. FIA homologizáció (különböző évek)
2. SFI honosításról
3. A honosításról CIK-FIA

1. FIA homologizáció

FIA Safety Institute tölt sok tesztek overall. Az egyik alapvető vizsgálat az a vizsgálat a tűzállósági, amit majd leírni enyhén: 1 percig 140 rész méretű, hogy 140 mm-es szövetet érint láng 30 másodpercig, a láng hőmérséklete eléri a 180 ° C hőmérsékleten hőkezeljük. További léteznek olyan vizsgálatok, a törés vizsgálatokkal fonalak, hogy ruha van varrva, tesztek rezisztenciára a súrlódás, stb
Minden versenysorozatot a világ, hogy az FIA homologizációs. FIA homologizációs a legdrágább, és nagy feladatokat a berendezés gyártója, időtartamára vonatkozó homologizációs.

2. SFI honosításról

SFI - amerikai non-profit szervezet, amely azt diktálja, a biztonsági előírásokat az amerikai motorsport. Minden homologizált overall az USA-ban a bal ujján folt SFI jelzett védelmi szintet. Rezisztencia ebben az esetben kell meghatározni:
A kapott tésztát kapunk hány másodperc után kotorgo bőr védett overall kap égési 2 fok.
A bázist 3.2A / 1 (3mp) szabványnak Overall TOPFUEL dragster-3.2A / 20 (40 MP). Néhány verseny sorozat Európában take homologizált SFI, de nem minden.

SFI Homologation olcsóbb, mint a FIA homologizációs.

Gyakran nem lehet találkozni ebee overall Amerikából, így Alpinestars GP Tech, akik már csak a homologizált SFI. Van olyan gyakori összességében kevesebb a $ 200- $ 300, de nem ad lehetőséget, hogy beszéljen a legtöbb verseny sorozat Evrope.NO! Ha a szabályozás a verseny sorozat van írva berendezéseket használ tűzálló anyagok és homologizáció nincs megadva, overall SFI homológ lehet egy nagyon életképes alternatívája „FIAshnym” megfelelő védelmet biztosít.

3. A honosításról CIK-FIA

CIK-FIA - Nemzetközi Automobil Szövetség bizottság Karting. A gokart tűzállósági nem olyan fontos, mint a verseny, ahol a pilóta pántos a vödörbe öveket. A gokart fontos ellenáll a mechanikai hatás - rés, súrlódás. 99% kart kezeslábas gyártják szintetikus textília „Cordura” különböző sűrűségű, gyakran bélelt természetes anyag. Természetesen CIK-FIA és vezeti a vizsgálatot a tűzállósági, de az FIA vizsgálat kevés a közös vonás.

Homologation CIK-FIA két szintje van:

1. szint - tervezték hobby-kart, és egyes nemzeti sorozat.
2. szint - szánják versenyeken való részvétel minden szinten, beleértve a világbajnokság.
Ha a szabályozás bármely verseny van előírva, csak a versenyzés overall nélkül homologizáció
A gokart overall - a legolcsóbb megoldás.