Hogyan lehet visszaállítani egy autó akkumulátort a kezét, pb kereskedelem
Nem minden autó tulajdonosa siet, hogy dobja hibás részt a kocsijából, és vesz egy újat, sokan inkább az első megoldani a problémát, úgy, hogy többek között a kihívások, amelyekkel ezek az illesztőprogramok vannak autóakkumulátor helyreállítást.
Bármely része az autó a célja, és nem valami munkát. Az egyik fő összetevője egy akkumulátort. Az ő feladata - a hatalom az önindító, indítsa tápegység és a tápegységet, amikor a motor ki van kapcsolva. Az időtartam működése korlátozott, tarthat 3-5 év, és talán 8, ez a kifejezés függ a megfelelő karbantartás és gondozás. Ezen túlmenően, abban az esetben, bizonyos hibákat egy esélyt, hogy helyreállítsa az autó akkumulátor, és ez utóbbi még egy ideig.
A design és az alapokat akkumulátor
Során víz kibocsátására kerül sor, és képződése ólom-szulfát, amely csökkenéséhez vezet a sűrűsége az elektrolitikus folyadék. Ha a töltés egy kémiai folyamat alkotnak kénsav és ólom, növekvő sűrűsége. Túl magas vagy alacsony feszültség a töltési folyamat csökkenti az élettartamot. Nagy okoz súlyos bomlási víz, ami a hiányos alacsony töltöttségi szintet. Hatások és hőmérséklet. Magas hőmérséklet növeli a önkisülés és fokozza a korrózió az elektródák. Alacsony kémiai folyamatok lassítja, csökkenti a kapacitást, és csökkenti a sűrűségét az elektrolit. Így, miután bizonyos ideig lesz cserét vagy javítást igényel elemeket.
probléma Ok
Mielőtt folytatná, hogy orvosolja a problémát, akkor létre kell hozni azok forrását. A kezelés nem történik nélkül diagnózist. Csak létrehozásával pontosan mi történt, akkor lehet visszaállítani az akkumulátor a kezét. Több oka is van a hiba. Jönnek a külső és belső. Némelyikük adnak arra, hogy rögzítse, mások nagyon nehéz megbirkózni.
Ennek fő okai a következők:
- Kár, hogy a szervezetben.
- Oxidációja a terminál.
- Szulfatálás lemezek.
- Shedding lemezek.
- A zárólemezek.
- Elektrolit fagyasztott és sérült lemezt.
Külső hiba viszonylag könnyű eltávolítani, különösen abban az esetben terminális oxidáció, ezek elegendőek, hogy tisztítsák meg, helyreállítása vezetés. ház repedések lehet okozta külső vagy belső mechanikai sérülés folyamatok - duzzanat, túlmelegedés.
Szulfátosodás - a leggyakoribb, és ez általában alkalmasak a helyesbítő, kivéve a futó folyamat is. Zasulfatirovannost tudja állapítani a következő tünetek: csökkent kapacitással, az elektrolit kelések, növeli a feszültséget a bemenetek, túlmelegedhet lemez. Magas hőmérsékletű (40 vagy nagyobb) szulfatálás folyamat elindul, akkor megy a hosszú távú tárolás állapotban mentesítést. Ahhoz, hogy ez gyakran alul- és túltöltés nagy terhelés alatt alacsony hőmérsékleten (és ezért ajánlott „warm up” az autót télen).
Vedlés által meghatározott jellemző sötétedése az elektrolit. Ezzel a valami, amit lehet tenni, de abban az esetben nagy vedlés visszaállítani az akkumulátor nem valószínű, hogy sikerül. Rövid észlelni viszonylag könnyen a fűtési szakaszt, amelyben az bekövetkezett, és a párolgási az elektrolit. Elég bonyolult ügy, az elektródákat kell cserélni a szakaszok, bár kétség merül fel a bölcsesség egy ilyen döntés.
És ez utóbbi okból, ami a nem megfelelő kiaknázása. A lemerült vagy nem teljesen feltöltött akkumulátort megfagy a hideg, ez vezet a deformáció a vezető lapok, majd a házban. Ha ilyen hiba, hogy feltámassza az autó akkumulátorát, sajnos, nem valószínű.
Hogyan lehet visszaállítani az akkumulátort otthon
Határozzuk meg az okot, és folytassa a választás a helyreállítási folyamat. Először meg kell kidolgozza azokat az eszközöket szükséges anyagokat és védőfelszerelés, hogy szükség lesz működés közben. Készítsünk:
- új elektrolit;
- Töltés eszközt;
- desztillált vízzel;
- egyéni védőeszköz
- sűrűségmérő (sűrűségmérő);
- desulfatiruyuschuyu adalékanyag.
Kezdjük nehéz esetekben - a vedlés a bezárást. Eleinte azt kell gondosan és óvatosan engedje le a régi elektrolit desztillált vízzel öblítjük akkumulátort. Amikor szórnak alaposan le kell mosni, amíg a víz tiszta ahhoz, hogy mossa a csomók törmeléket. Flush legyen jó, ne félj, hogy kapcsolja ki az akkumulátort ki kell mosni, lezuhanyozott. Ezután vizsgáljuk meg a lemezt, ha vedlés tisztességes - újraéleszteni az autó akkumulátor nincs értelme. Bizonyos esetekben eltávolítása alom segít megszabadulni a rövidzárlat.
Tesztelés és képzési ciklusban. Ahogy a neve is mutatja, ez egy sorozat töltés-kisütés, az ismétlődő ciklusban. Kezdetben, végre egy teljes töltés hat vagy akár nyolc órát. A töltés után, hogy ellenőrizze a sűrűség hydrometert. Ha az értéke eltér 1,27 g / cc. kocka, állítsa vízzel vagy kénsavval. Tedd még egy fél órát keverjük össze. Ezután engedje le az akkumulátort, például keresztül az izzó, amíg a teljes, de nem mély kisülés. Minél kisebb a kisütési szakaszt, annál nagyobb a veszteség a kapacitást. Ismét fel a töltést, és így többször megismételjük. Ez a folyamat csökkenti a szulfatálási és segít visszaállítani kapacitást.
Javítása töltés, sokszor ismétlődik. Ebben az esetben használjuk az áramfelvételt a 0,04-0,05 a névleges kapacitás. díjat időtartama 7-8 óra. Vegyünk egy kis szünetet 9-15 óráig. Ezalatt az idő alatt egy vonalban potenciál között, a felület lemezek és bennük, sűrű elektrolitot mozog közötti térbe az elektródák, ami kiegyenlítést a koncentráció. Ismételjük meg 5-6 alkalommal. Amikor a tárcsázás kapacitása az elektrolitikus folyadék sűrűsége növekszik.
Helyreállítása autóipari elemeket, egy pulzáló áram. Ez a módszer nem oldja meg a lezárás problémát. Nagyjából elmondható, hogy kiég leállítaná a helyszínen. Akkumulátor kell csatlakoztatni a magas áramforrás, nem kevesebb, mint 100 amper, és zárja az áramkört 1-2 másodpercig. Erős túlmelegedés okozhat áramkör elpárologjon. Ha zárva van a bank semmi vesztenivalója, miért nem próbálja meg használni ezt a lehetőséget.
Néhány tanácsot mosni szóda akkumulátort. Szükség van a csatorna az elektrolit, az akkumulátor öblítés forró vízzel többször. Ezután hígítjuk három teáskanál szódabikarbóna 100 ml vízzel, felforraljuk a vizet, és öntsük az akkumulátort. Ezután mossuk néhányszor forró vízzel. Nem mindenki ismeri ezt a módszert, de nem lenne rossz, hogy nem érdemes.
Lehetséges, hogy rögzítse az akkumulátor révén a vegyi anyagok. Töltés végezzük, majd a folyadékot dekantáljuk, és desztillált vízzel mossuk 3-4-szor, majd valahol a óra öntjük Trilon B oldatot ammóniával - ammóniával 5 százalék és 2 százalék Trilon B. A folyamatot kíséri aktív puffadás. Nincs gáz kibocsátás azt mondja, hogy az eljárás befejeződött. Ha szulfatálás erős, meg lehet ismételni. Ezután öblítsük le többször vízzel, az évszak és feltöltődhet.
Repair használatával desulfatiruyuschih adalékanyagot a következők szerint végeztük. Meg kell hígítani az adalékanyag az utasításoknak megfelelően, ez kb két napig. Töltsük fel az akkumulátort, győződjön meg arról, hogy a sűrűség 1,28 g / ml. Töltsön el néhány töltési-kisütési ciklus jelenlegi teljesítménye 0,1 névleges. Amikor a feszültség eléri a 13,8-14,4 V, csökkenti az erejét a jelenlegi felét. Miután egy pár órát, hogy ellenőrizze a sűrűség. Ha ez a névleges szintet, a töltés befejeződött. Egyébként sűrűség korrekciót hajtanak végre, az eljárás lezárul, és teljesen fel van töltve.
Ha van elég idő, akkor nem fog az idő, van egy nagyon jó módja annak, hogy helyreállítsa egy halott akkumulátort. Töltsük desztillált vízzel úgy, hogy az elektródák teljesen beborítjuk. Alkalmazni feszültség 14 Volt és maradt egy-két órát. Ha van egy aktív gázfejlődés (lehet meghatározni hallás burlenie), enyhén csökkenti a feszültséget és hallgatni. Gondoskodnunk kell arról, hogy a gáz bocsát ki nagyon gyenge. És az ilyen törzs tartani egy-két hétig. Ez idő alatt, a vizet megkapjuk a kis koncentrációjú elektrolit, hiszen lesz egy kémiai reakció ólom-szulfát. Ismét töltse ki a víz. Ismét feszültség van egy pár hétig. Előfordul, hogy a folyamat megismétlődik a harmadik alkalommal.
Azt is próbálja feléleszteni a karbantartásmentes akkumulátor igazítja a feszültséget a szakaszok egymást kisütés és töltés őket. Csatlakoztassa a 50-100 wattos terhelés és lemeríteni az akkumulátort lassan. Hagyja a mindennapi testmozgás, hagyjuk kihűlni az elektrolit és mentesítés újra. Ismételjük meg többször is. Azt is be ezt az elemet a szolgálatot. Fúró néhány lyuk gondosan választotta az átmérője a cső, amely meg tudná találni.
Javítása ház és terminálok
Amellett, hogy tömítő ragasztó alkalmazásával, amelyek határozottan ragasztott műanyag, amely együttműködik agresszív közeg. Alkalmazása előtt a ragasztó felületet meg kell tisztítani, zsírtalanítani és száraz, a jobb tapadás érdekében meg kell tisztítani a felületet csiszolópapírral.
Terminal helyreállítható mutatva a penész rajta, öntsük az olvadt ólom és ón, és extra tiszta. Ha a terminál teljesen esett le, van fuzionálva a rúd egy akkumulátor és a ház alkotnak.
Mélykisülését az akkumulátor
Ezt gyakran érintette, és méltánytalan lenne mellé. Mélykisülés - kritikusan elfogadható küszöbérték amikor több egyszerűen sehol sem teljesíthető. Közben kisülési savat részlegesen sóvá alakítjuk, amelyek lerakódnak a elektródok, és az alsó a rangsorban, annál magasabb a koncentrációja. A magas sókoncentráció vezet az a tény, hogy miután mélykisülést, nem oldódnak, így a kapcsolati elektróda elektrolitikus folyadék csökken, ami hatással lesz képes tárolni töltés. Szakértők úgy vélik, hogy a mély kisülés 2-3% kapacitással. Ezen túlmenően, egy kumulatív folyamat. Okai kisütéseknek gyakran különböző szivárgási áram, illetve a hosszú távú parkoló.
megfelelő használatát
Természetesen, ez könnyebb megelőzni a problémákat, mint kijavítani. Így végül, beszéljünk a megfelelő ellátást. A felület tiszta, győződjön meg arról, hogy a furatok nem kapta meg a szemetet. A következő irányelveket:
- Időszakonként ellenőrizze annak elektrolit szintjét és a sűrűség;
- hagyja az akkumulátort hosszú ideig fagypont alatti hőmérsékleten;
- hideg időben növelheti a sűrűsége 1,4 g / ml. kocka;
- a hosszú tétlen időközönként húzza ki a terminál;
- töltőáram kisebb, mint 0,1, a névleges kapacitása;
Azt is értelme használni korróziógátlókat, hogy megvédje a terminálok oxidációját. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintje a tompa motor, a kapacitás a téli esik, ami csökkenti a kísérletek számát elindítani a járművet. Kerüljük a mechanikai sérülésektől. Általában ne forduljon a kocsijával gondatlanságból szolgáltatás alaposan, és akkor nem kell javítani az akkumulátor túl gyorsan.