Főfutó - szétszerelés és összeszerelés
Végkihajtás kell szétszedni a tisztításhoz, kenés vagy csere áramköri cseréje gumi fedi lánc szem hátsó lánckerék és más alkatrészek.
1. Állítsa le a motort centrestand közé semleges, távolítsa el az ülést, a bal hátsó kerék és a kipufogódob (cm. Fent).
2. Rasshplintovav, távolítsa el tolóerő kapcsoló a fékpedálról.
3. Egy csavarhúzóval fordítsa el a négy csavart a jobb oldali fedelet a tápegység ház.
4. Vegye ki a jobb oldali fedelet.
Ügyeljen arra, hogy a gyöngy tolóhajó kuplung, hogy ne vesszen el.
5. Két kulcsok 12 mm raskontrivaem anyát láncfeszítőket és 36 mm-es gombot meglazítsuk az anyát fő sebességváltási hajtóműház előre (cm. Fent).
7. Kapcsolja kerék, azt találjuk, hogy a záró láncszem.
8. Vegye ki a zárnyelv finoman kíváncsiskodó vékony csavarhúzóval.
9. megszakítja az áramkört.
10. Vegye ki a védőburkolatok bilincsek lánccal.
11. Óvatosan távolítsa el a burkolatokat a kíváncsi egy csavarhúzóval burkolat csövek.
12. fogó rasshplintovyvaem anyát tengely köztes a hátsó fékkart.
13. A legfontosabb, hogy elfordítsa anyát 13 mm.
14. Távolítsuk el a közbenső kar tengelye.
15. Extrude a tengely a közbenső kar a kerék felé.
16. Teljesen elfordul egy anya tengely.
17. Vegye végáttétel lánccal és fedezi.
18. Lazítsa meg vagy távolítsa el a bilincsek lefedi a része a kerék.
19. Távolítsa el a gumi fedők.
20. Bordás csavarhúzó kihajló nyolc csavart fedél hátsó sebességváltó házához.
21. Távolítsuk el a fedél.
22. Gumi vagy műanyag kalapácsot kalapáccsal kopogás tengelye csillaggal.
23. Szűk Seeger fogó eltávolítani lánckerék csapágy.
24. Segítségével egy sztriptíz.
25. vagy Knockout extrudált sárgaréz padló csapágy.
26. Vegye ki a féltengely.
27. A sztripper összenyomott teherbíró helyettesítjük a csavar lehúzó alkalmas szerszámtartó. Hogy megvédje a menet csali rá anyát.
28. Óvatosan kíváncsiskodó vékony csavarhúzóval távolítsa el a nemez mirigy tengely.
Tiszta minden eltávolított alkatrészeket kerozint vagy alkohollal.
Megvizsgáljuk a lánckerékfogakat annak ne legyen észrevehető kopás és ragya a fém. Szem csillaggal kell forgatni könnyen, játék nélkül, a kattintások és zavaró. Kopott vagy sérült alkatrészeket cserélni.
Elhelyezés a differenciálmű fordított sorrendben.
CAUL ellipszisféltengelyek mossuk benzin- és enyhén olajjal megnedvesítve, állítsa be azt a helyére.
Szem lánckerék lehet öblíteni a kíváncsi vékony csavarhúzó és eltávolítása annak egyik védő alátét-sapkák. Amikor összeszerelés töltse ki a csapágy zsírral, és állítsa be a nyitott oldalán a spline kapcsolatot.
Szintén keni a közbenső tengelye a fékkart.
a fő lánc átviteli mossuk kerozint vagy alkohollal. Normális esetben, minden utasítást javasoljuk majd forraljuk alaposan mossuk láncú zsír grafitpor (kereskedelemben kapható kész grafit zsír). Azonban kenje hevítve 70 ° C felett visszafordíthatatlanul kezd szétesni. Ezen túlmenően, grafit por elég durva csiszolás gyengén hatol a zsanérok lánc. Ezért javasoljuk, hogy ezt másképp. Univerzális zsír tartalmazó molibdén-diszulfid (SHRUS-4 vagy hasonlók), alaposan összekeverjük hajtóműolajjal megfelelő konzisztenciáját tejföl. Stacked láncot egy lapos fém ételek bőségesen ellepje, és ez a kenőanyag, majd melegítjük 100 ° C-on, hogy ebben az esetben az alsó tartály forrásban lévő vízzel (vízfürdő). Enyhén gyorsan mozog lánc csavarhúzóval során „főzés”, hogy a zsírt beszivárgott egyes csuklók. Várakozás, amikor az áramkör lehűlt, vegye ki, és telepíteni egy motorkerékpár. Ez a kenőanyag is alkalmazható anélkül, hogy a lánc le a motorról, de egyszerűen az főfutó kerék. Fennmaradó főzés után zsírral gumi láncfedelek.
Amikor telepíti a reteszelő láncszemet veszi, hogy a vágott csatár ellen irányult mozgását lánc.
Szorítók gumihüvelyből lánc jobb helyett egy féreg.