Chronicles of rádió - hová tegye a mélynyomó

Végső és fényesítő

Hová tegye SUBWOOFER?

TEXT ALEXANDER kender. vezető szakértője CAR AUDIO

A fő probléma, ha telepíti a mélynyomó az autóban - „hová tegye,” Mindenki tudja, hogy az al -... Ez egy nagy nehéz dobozt, és kényelmetlen, ugyanakkor szükség van szinte minden eszközzel, nézzük egy működő kompromisszum.

VARIANT BUDGET (könnyen eltávolítható)

Kezdjük szedánok, több van. Tesszük fel a nagy méreteket lásd számos teszt, és megszerezni a szükséges és kívánt mélysugárzó gazdaságban. A telepítés után a csomagtartóban (és hol máshol, annyira nagy, fit?!) Elszoruló szívvel sor. Hallunk, vagy inkább nem hallja szinte semmit, csak a vak és érthetetlen hangok. Ha megnézzük a mélynyomó, szinte kiugrik, és nézd, hogy a felfüggesztés kifordul. Hogyan lehetséges, hogy egy erős erősítő, sub-is, ahol a hangzása?

Az eredmény előre ismert - ami még a legerősebb és a kiváló minőségű mélynyomó a vak zárt térben, mi a csomagtartóba egy szedán, természetes hangzás nem fog. Will zörög bélés, kalaptartó, világítás és még a rendszám, míg a hallgató az utastérben érezni fogja megfosztani és lelkében zakradutsya kétségek őszinteség, például, tesztek, melyek a vásárlás történt, és. Mit kell tenni, és hogyan kell? A válasz meglehetősen egyszerű - a negatív eredmény nem mutatott tulajdonságainak köszönhetően a mélynyomó, hanem azért, mert a helyét. Ez a kulcs. Elérése hifi- basszus egy szedán csak akkor használható, ha az akusztikailag csatlakoztatni a két tér, ebben az esetben - az utastér és a csomagtér. Általában ez lehet tenni a hátsó polc (opció hátsó kartámasz, túl rossz, de nem mindig kivitelezhető). A kalaptartó nyílások területe nem kisebb területen kúp hangszóró, és akkor zárja dekoratív rácsok, rácsok, szövetek stb G. Ezzel a módszerrel lehet szerezni némi növekedés a hangminőséget. Az összes fenti feltétel vonatkozik a kész hajótest mélynyomók.

OPTION költségvetésen kívüli (vagy „hosszú járművek,”)

Most be van ágyazva a technológia - itthon és az autóban. Beépített készülékek számos előnye van: ez a kompakt, jól néz ki, nehéz lebontani, vagy ellopják, és végül, de ez az első, és a fő előnye, hogy jobban hangzik! Ismét nem ez a márka és a modell a kiválasztott komponens, de csak a telepítési folyamat.

Hadd emlékeztessem önöket a leggyakoribb opciókat a mélysugárzó beállítása „hely”.

A hang ugyanaz, mint az első esetben, levehető mélynyomó burkolat (feltéve, hogy nem hozta szóba). Az eredmény - a nagy mennyiség kiterjedt elkülönülő visszafordulási minden poggyász, lámpák, és a jelenléte a diffúz lágy basszus. Akusztikailag felvilágosult kalaptartó, hogy némi javulás a hang, hanem része az erősítő továbbra is költött a rezgés a rendszámtábla, és néha még a hátsó lökhárítót (hogy kicsoda ő csavarni). Következtetés :. használata anatómiai mélynyomó (valamint más típusú szerkezet az alacsony szintű kimenetre fénykibocsátó felületére hangszórókónusz egy külön zárt térben, de nem a belső és a hallgató) komoly kompromisszum a lánc „tömörség - megjelenés - a hang a” figyelni helyezze alkotó egységek „hang” ebben a láncban. Sajnos, ebben az esetben ez nem prioritás. A fenti feltétel vonatkozik az anatómia a pótkerék, azzal a különbséggel, hogy a kötet a hangszóró, mint általában, akkor kevesebb.

Az egyik legjobb lehetőség a mélysugárzó beállítása szempontjából a minőség a kis hatótávolságú hang. Ez annak köszönhető, hogy a visszavonás a munkafelület mélynyomó radiátor közvetlenül a szobába, hogy a hallgatót. Ez a telepítési módszer lehetővé teszi, hogy pontosabb és természetes basszus. Idegen felhangok csomagtér burkolatok stb E. Ebben az esetben gyakorlatilag megszűnt. A hátrányok lehet jegyezni egyetlen kudarc telepíteni több mint egy oszcillátor (kartámasz keskeny), a „kár”, sícipő és alacsony hangnyomás. A fenti egyaránt vonatkozik a zárt struktúrájú és légteleníteni.

Ez a fajta telepítés előnyeit ötvözi az előző hozzáadásával saját. Különösen a hangnyomás a hangszóró alá szerelt hátsó ablak, mindig magasabb lesz, és azok, akik nem szeretik az extra decibel, én személy szerint még nem találkoztam. Ezen felül, a hangszórók lehet telepíteni, és két, három, négy, minden attól függ, mekkora a polcon. A csomagtér is nem szenved, és gyors hozzáférést az utastérbe a csomagtartóban folytatódik (feltéve, hogy hézag akusztikus reflex). Árnyoldala: a létesítmény a komplex, meg kell erősíteni a polcról, és vágás. Kár - de szükséges. A lényeg: jó hang épül sokáig, zavaró, de az eredmény megéri.