Jön a tél ... a csere fagyálló 1nz-fe
Prologue. Egy kicsit a vásárlás nélkül Probizhna kijutni (a japán autóipar).
Proboksov, mint a piszok, és most a korefan értékesíti Lancer X, nélkül mozog Probizhna proboks város 60 000 Mellesleg a város körül proboksov teljes körűen és nem Probizhna a piacon egy kicsit, amely egyike a nehezebben találtak életben (azaz város alatt 80-100 ezer km aukció becslést nem kevesebb, mint 4). Sőt, ha talál egy autó a tényleges futásteljesítmény 60 000 km, például, meg kell győződnie arról, hogy ez az egész, annak ellenére, hogy az aukciós listát, mert minden megy a maga módján a Vlagyivosztok Irkutszk (ami körülbelül 6000 km) ez idő alatt, akkor viszont több mint ötszöröse. Annak ellenőrzésére, a test kell egy szuper-csoda eszköz - festék vastagság mérő. Nem ajánlom vásárol egy autó ezen eszköz nélkül.
És mégis különböznek
Tehát a jó meg kell találni a valódi árverés lemez, nem az, hogy megadja az eladó, és ha elégedett (lemez), majd ellenőrizze a test vastagsága szelvény. De ha nincs egy autó, és auktsionnika sokat akar, akkor lesz egy csomó levelet, hogy mit kell keresni, és hol. Én hozzá csak egy dolog -, hogy drom.ru fórum van egy téma, ahol az emberek köszönöm segíthet a keresést az aukciós lapon. Vagy akkor meg kell találnia magát a szolgáltatás például - aleado.ru az „eladási statisztikák.”
Valahogy nem is gondolt helyett (bár mindig változik az iszap után az egykori tulajdonos, majd kiütötte a fejét), amíg korefan hívják, és kiabált kidülledő szemek a telefonba, hogy ő öntötte fagyálló -15, aztán azt gondoltam, és hogy ellenőrizze. Minden egy jegyzetet, szabad ellenőrzés fagyálló SRT szűrő (helyi) ellenőrzése után én bizonyult -20. A választás nem nagy - változás, változtatni sürgősen.
Megvettem a szokásos módon japán Vörös TCL, csak bizalmat. Maga az eljárás általában a csere nem nehéz, csak az egyszerűség kedvéért kell, hogy egy-két méteres tömlővel, ami ül jól a hűtő leeresztő csapot (a bal oldalon), és ugyanaz a cső használt ürítõcsap a motorról.
Ne felejtsük el, hogy vegye le a hűtősapkát amikor elkezd egyesülni. Érintse meg a radiátor kicsavarni kézzel, műanyag. Érintse meg a motor vezetője kicsavarni 10-Tb. Fuzionál körülbelül 4 liter, beleértve a tartalmát a tágulási tartály. Expansion lehet szivattyúzni a fecskendőből.
A képen látható, hogy mennyi maradt még egy 4 literes kanna fagyálló.
Miután az összes egyesült, megforgatjuk az összes csapok és öntsük (kényelmesebb olyan csatornában a keskeny végén) fagyálló. Prominaetsya valamennyi fúvóka (kályhák, alsó radiátor, mind a felső), oly módon, hogy töltse ki a tágulási bachek. Kezdjük a motort, és újra prominaetsya tömlők és töltse fagyálló. És mindaddig, amíg a buborékok többé-kevésbé megnyugodott. Miután pogazaval (zárt hűtősapkát), és várja a ventilátor működését. Csere befejeződött.
Útközben, töltött nezamerzayku
Az SRT szűrő összehasonlítás kér 3600 rubelt (helyett fagyálló). Vettem fagyálló 660 rubelt 4 quart jar. Az előny a közel 3000 RBL.
A terveket a csere: a fékfolyadék és az olaj egy dobozban. Teljes felkészülés a télre.
Sok szerencsét mindenkinek az úton!
Kibocsátási ár: 660 ₽