Javítás vízi hajótest
Hoztak nekem, hogy javítási egy stand-up jet ski törött testet.
Gidrik Vezetőüléses repült a partra, és teljes sebességgel, és nekiütközött egy gubanc. Hála istennek, nem szenvednek. Ő repült át a kormány és biztonságosan landolt a homokos tengerparton. Leszálltam könnyedén.
A motoros vízi sporteszközök a szerencse. A felső testrész kapott jelentős lyuk. A betöltõcsövét az üzemanyagtartály fedél nem található.
Úgy döntöttek, hogy visszaállítsa a test nélkül a nyakát. Betöltõcsövét volt telepítve közvetlenül az üzemanyagtartály. Ugyanakkor a tankolás nem jelent további nehézségeket.
Végiggondolva a helyreállítási eljárással, a jó tanácsokat barátja Andrew a város Szocsi, úgy döntöttek, hogy készítsen egy mátrix a törött testrész. Ehhez figyelembe, mint a donor Yamaha, vettem le a fedőt, és a töltőnyílás az üzemanyagtartály. Simítjuk a szokásos agyag és ütött több réteg viasz szeparátor.
Továbbá minden, a hagyományos technológiával. Gelcoat szárítással tapintású, és több réteg üveg szőnyeg. Matrix készült csak egyetlen eltávolítására, így a vastagsága nem kifejezetten a felvett és nem tett reberzhestkosti.
Eltávolítása után a mátrix és a vágott él érdessége korrigált shpaklevochkoy agyagból.
A test vágják lohmuty üvegszálas a lyukak körül. Azt csiszolás minden felületet, amely priformovyvat új anyag.
Ezután tegye fel több rétegben a mátrix az elválasztó. Természetesen a közbenső szárítás és raspolirovyvaniem. I csavarni a több csavar mátrix a javított futómű.
Az első réteg a gelcoat alkalmazzák fekete. Nos, majd tárcsázza a vastagsága három rétegű üveg matt és több réteg steklorogozhi.
Ezt követően a végleges a gyanta megszilárdul bőrök, nyírt belül az összes hibáit és érdesség. Nos, most az a külső fényezés. Sajnos a fekete szín gelcoat javítás nem esik egybe a szín yamahovskogo. Nos, hogy amit mi.