Irányelvek a design merev út ruhák - oldal
Megjegyzés. A számláló - gyúlékony keverékek viszkózus bitumen (40/130), a nevező - a keverékeket bitumenek 130/300.
Ábra. 4.1 pont. A függőség aszfaltos fáradtság együtthatója napi forgalom intenzitása
5. függelék
(Referencia)
Thermophysical jellemzői tervezése réteg különböző útépítési anyagok
6. melléklet
(Referencia)
A paraméterek, amelyek meghatározzák a kiszámított teljes száma alkalmazott terhelés életciklus járdán
Meghatározása a becsült napok száma évente a számítás a teljes kérelmek száma a tervezési terhelés tervezési élettartama a szerkezet
6.1. A kifejezések 3.3 és 3.4 szakasza 3. főszövegének becsült száma elszámolási nap az évben () <*> a tervezett élettartama a szerkezet () megfelelően kell beállítani, hogy sajátos regionális tanulmányok és biztosította a regionális szabványok jóvá a fennálló rendet.
<*> Számítás az a nap, amely alatt a kombináció állam a földmű talajnedvesség és hőmérséklet kialakítás rétegek lehetővé teszik a felhalmozási maradék deformációk és a talajban vagy útalap malosvyaznyh járdán rétegeket.
Ennek hiányában regionális adatok használata engedélyezett ajánlások és táblázatos adatokat alább.
Ennek hiányában a regionális szabványok területén Oroszország hagyjuk, hogy az adatokat látható. 6.1 pont és táblázat. A 6.1 pontban.
Ábra. A 6.1 pontban. Zónatérképe száma elszámolási nap az évben
Ajánlott értékek helyétől függően az út
Megjegyzés. Az értékek területek határait kell venni a legmagasabb értékeket.
6.2. Összefoglalva az együttható értékét (hiányában egyéb adatok) kell venni a táblázat. 6.3.
7. melléklet
(Referencia)
PÉLDÁK KISZÁMÍTÁS
az útpálya szélessége, hogy egy irányban mozog - 7,5 m;
szélessége altalaj (tekintve, utak mentén) - 15 m;
becsült élettartama a bevonat - 25 év;
A becsült terhelés a járda típusát;
statikus terhelés a felületi bevonat a becsült járműkerekek -;
abroncsnyomás - 0,6 MPa;
kerék átmérője számított ujjlenyomatot: mozgó - D = 37 cm; fix - D = 33 cm;
. Traffic egység / nap az első évben a járda élet jellemzi a következő adatokat:
üteme éves forgalom növekedésével - q = 1,05;
road-éghajlati zónában - II alsáv -;
párásítás áramkör a dolgozó réteg - 2;
altalaj talaj - homokos vályog poros;
fagyasztás mélység - 1,5 m;
mélysége a talajvíz - 1,8 m;
Keresés együttható elvezetését anyaggal (homok) -;
bevonó anyag - konkrét osztály 4.4;
alapanyag - homok megerősített cement; alsó réteg - közepes szemű homokkal;
becsült talajnedvesség.
Kijelölése tervezési jellemzői a talaj és a járda anyagok
A következő paraméterek vannak hozzárendelve a számítások:
1) A szükséges szintű megbízhatóságot és ereje a megfelelő együttható táblázat. 3.1 Javaslatok:
számított alacsonyabb forgalmi intenzitású, átszámítható a tervezési terheléssel (1418 egység / nap.), a valószínűsége, hogy a határállapot (megbízhatósági szint) - 0,95; szilárdság arány -.
2) A számított nedvességtartalma a dolgozó réteg a talaj, amelyet a képlet
,
= 0,00 (lapos régiók);
amikor t = 1,71 0,95 =.
3) Becsüld a talaj rugalmassági modulusa táblázat szerint. homokos vályog és iszapos -; .
4) meghatározása becsült forgalmi intenzitás
Először is, az autók száma a különböző hatások tengelyterhelés jelen hatásai közül a tervezési igénybevételek:
amelyet a képlet (5) Javaslatok megtalálják csökkentési együttható i-edik jármű a kerékterhelés a szabályozó terhelés:
Táblázat szerint. 3.2 Ajánlások a két forgalmi sáv.
A képlet szerint (3,2), azt látjuk, a forgalom intenzitásának normalizált a tervezési terhelés:
.
Formula (3.4) határozza meg a becsült ismétlés rakodási a T = 25; ; q = 1,05:
.
5) Számított talajellenállást elmozdulás jellemzőit táblázat. A.2.4 ODN 218,046-01:
az üledékes agyagos = 10 °; = 0,003 MPa.