Az útvonal busz 38 egy Jekatyerinburg térkép
Ltd. CIB "Trinity Service"
A hossz (távolság) útvonalon előre: 20.67 km
A megállók: 39
A hossz (távolság) az útvonal az ellenkező irányba: 20.72 km
A megállók: 37
Kapok egy megálló South Zavodskoy.Dolgoe időt próbál alkalmazkodni a reggeli, „menetrend” 38 útvonalon. Úgy tartják, hogy az első busz indul a reggel egy véges fenyőerdő 6-17, 6-20. Megpróbáltam felülni rá a dél. Előfordul, hogy a busz jött a 6-40, 6-55 néha, néha 7-05. A hétvégén, az útvonal nem kiszámítható. Most megyek peresadkami.Tak megbízható.
Kérjük, fejtse ki részletesen a útvonalat vegyészmérnök? Hogyan és mikor megy? És mi akadályozza?
38 busz fuvarozó cég CDC „Trinity Service” még mindig inkább a Khimmash
Az is.
Nem tudom, miért Vladimir mindent megtett vissza))
miközben ezt tette, és visszatért)) senki sem, kivéve én nem változott, mintegy Khimmash nem vezették be))
Visszatérés Khimmash))
Igazad van, a csoport „Ekarty”, mondta a bizottság a szárny van a hajtott és meghajtó)
Ma láttam 38 busz fuvarozó cég CDC „Trinity-Service” ma Sosnovy Bor menni még az asztalon nyomtatott Radiotehnikum-Sosnovy Bor azt jelenti, hogy újra megy a Sosnovy Bor és nem Khimmash
mert tegnap Route 38 buszok Carrier Kft CIB „Trinity-Service” utazott Khimmash ma Sosnovy Bor utazás
Kijelentem ma stencil Sosnovy Bor
Szia, ma vezettem egy útvonalat №38, állapot. Szoba 714, a Botanica, honnan Krestinsky Schwartz. Ezt a távolságot utaztunk 15 percig. Busz vezetés 20 km. A kérés, hogy menjen, és nem túrázni ütemben. illesztőprogram szomszédos országok kiabálni kezdett, hogy azt mondják nekem van nekem, hagyj békén az én időmben. Nem értem, nem megfelelő vezetői magatartás miért utasok szenvednek a tény, hogy a vezető akar az előnyeit. Kérjük, tegyen intézkedéseket a pilótára és jelentést tett intézkedések. A nevem Tatiana, 89126704981
Szia, ma vezettem egy útvonalat №38, a szám nem látszik. Lovagolt a mangánkova a buszmegálló 50 percre. Bár nem volt a forgalmi dugókat. A sebesség 20 km. Gyorsabb, mint sétálhatunk. Az út a buszmegálló.
Hello, I am unokája -vtoroklassnikom ma vezettem útvonalat száma 38 állam. Szoba X 718 AU távolságra ost.Bulvar Malahova..Konduktor - fiatal, festett „szőke” nő a környező országokból. beszél akcentussal - durván elutasított fizetés az utazási a gyermek - formájában 2 érmét 10 rubel + 3 rubelt melochyu.Eo háborodva, hogy adok neki egy kicsit. előre elkészített, a P / E paketike.Vsyu módja ost.Molodogvardeytsev hangos és durva szégyell engem az egész busz: „nem fizetnek!”, az úgynevezett csaló ( „Ön”), fellebbezést nyújtott be az utasok és a vezető, az úgynevezett „Féljétek az Istent! „(van a különböző vallások, kimondottan) fenyegetett:” emlékezni fogok”.és mindezt rebonke.Familii rá, és a vezető (polustortye az üveg, de) Samatovy.Ya figyelmeztetett, hogy a hívás a Közlekedési Bizottság - mi válaszként kapott: „hívj, hívj, mindannyian a kamera rögzített, akkor csaló!” őszintén félt, hogy hadd kezébe a (privilegizált w) E-térkép, amelyhez ragaszkodtak jegyet proezda.Etot előző jegy okozott egy új robbanás a harag konduktora.Ya nem válaszolt erre a faragatlan az ő módon, de hagyja következmények nélkül nem fog. RÓLA visszatér a Bizottság, a Közlekedési és írjon egy nyilatkozatot, hogy a Bizottság Fogyasztóvédelmi mert széttört csak még, és mi jogszabályok - változásra van szükség a felvételi fizetési bárhol területén RF.Primite intézkedéseket e faragatlan, várja a választ tel.8-912-603-66-55 vagy levélben Valéria deval04953 @ mail.ru
Valeria Degas, WikiRoutes.info helyén - egy útmutató a tömegközlekedés, ami feltöltik a felhasználók. A javaslatokat a szervezet a forgalom, akkor jobb, ha alkalmazni kell a közlekedés irányításának vagy a vállalat - a fuvarozók. Mi, sajnos, semmi nem tud segíteni
Elvileg nem megy nem.I amikor ismét kezdett felmenni Khimmash? Back teszi a rádió-technikai Pine Forest, útját követve Mega -Himmash.
Jó napot kívánok. VISSZA ROUTE 38 a fenyves. Autók és SO CHIMMASH elég, egyáltalán nem lehetséges távozni DISTRICT és vissza. Neked mégis nagy buszok, szemben a 083 és 056, általában nem megy ezen a buszon AFRAID heverészett az út mentén.
Anna.Bolshie buszok y te ezt?
Ez reteszhorony nekik - a nagy buszok.
A 38 és Bogdan ott, valamint a 083.Na 056 valamivel kisebb-Hendaye.
És Anna, akkor nem valószínű, hogy szétesik.))))) :-)
A 056 van egy pár Bogdanov.
A 056 ezek már nem egy pár, és közel van az első tízben. Itt Bogdan zöld vándorolt oda 38 útvonalakat. (By the way, akár 38, utazott egy privát 050)
Azt eltúlzott mondott a „pár” a válasz, hogy valaki, vannak nem csak a megyében. A zárva 050 ő is utazott 38 :)
A vezetők 38 _-útvonal tölteni legalább irányítást megfelelőségét vezetők az útvonalon, vagy csak úgy az embereket a szomszédos országokban. amelyek nem kell fizetnie a teljes fizetést. Az a tény, hogy ma ment az útvonalat, és a vezető kifejezetten csökkenti, és létrehoz veszélyhelyzetek száma kk626 (38 út) nyírni a busz kereszteződésében Griboyedov -Kosareva .tak benyomást kelti, hogy ő (a sofőr) buhoy)))))
ez a bevett gyakorlat valamennyi kereskedelmi útvonalak Jekatyerinburg
By the way, igen, QC száma 626. A vezető nem megfelelő, megerősítem. után, együtt egy sablon segítségével erő és a nyomás a többi utas, ellentétben a biztosítékot a csekket visszaszerezni a viteldíj esett le engem között megáll, a hóban kellett járni az úttesten, hogy az első svorotki. leállítása előtt, és amikor megláttam a kocsi felhajtja Route 6 és futott, hogy utolérjék a vezető és a vezető 28 útvonal száma 626 kk, elfogyott, hogy találkozzunk, blokkolja a gondolkodásmód, hogy szeretnék menni a busz száma 38. Teljes elégtelen
Ha közlekedési kártyák viteldíj utas köteles bemutatni, hogy a karmester fedél nélkül, vagy átlátható ügyben. Vezényel tette megbékélésre meghatározott adatokat az arca E-térkép, mutasd meg nekik, vagy az a tény bemutatásának általános polgári kártyát. Abban az esetben, bemutató csökkentett közlekedési kártya nevére eltérő személy hordozója, úgy kell lefoglalt karmester a jogszabály annak érdekében, hogy az esetleges pusztulástól. Csak e-kártya egy dokumentumot, és a bemutató a hamisított okmányok jár büntetőjogi felelősséget.
Nos, ha te magad sem tudja képzelni.
2. vezető nem lehet változtatni az E-kártyát.
3. A metró E-kártyát kell bemutatni igény egy alkalmazottja pontján kézi vezérlést.
4. A leszállás megállási pont nem biztosított Route útlevél tilos. Igen, és nem hatékony egy ilyen intézkedés. Sokkal jobb vezetni, a stop, a kívánt utas esetén fizetési szolgalmi jog.
De, ha belegondolsz, hogyan tegye magát az utasok segítette a vezető és a vezető a leszállási kívüli megállási pont? Nyilvánvalóan, valami néma.
Dmitry Nem olvasta a bejegyzést. Írtam, nem az, hogy „az utasok segítettek a vezeték és a vezető a partra”, és „az őr azt mondta az utasok - a” Push it „” ez, mintha. egy kicsit más?