Lengéscsillapító működési elve és a fő célja a
Rezgéscsillapító egy mechanikus eszköz, amely csökkenti a teljesítményt, mechanikai rezgések. eszköz működési elve egyszerű: alapján a hatás a rezonancia és rezonancia elleni húzva, csillapítja az amplitúdó-ingadozások miatt időmérő eszköz. A mai napig használt sok féle lengéscsillapítók; az alkalmazási területük széles és változatos: a motor és hűtőszekrény áll rendelkezésre. Természetesen az autóipar nem ment el; egy modern autót lehet használni akár ötven ilyen eszközöket!
Miért van szükségük
Kezdetben rezgéscsillapítók megszoktuk, hogy javítsa a hangszigetelés a kocsiban, de a tervezők hamar felismerték, és elkezdte használni a mellékhatása élettartamának meghosszabbítására alkatrészeket. Ez logikus, mert a rezgések nem járulnak hozzá az erejét a mechanikus kapcsoló, és egy speciális eszköz, amely csökkenti őket semmi, gyorsan vált szerves része a tervezés. Ami az általános használatra, zajszigetelés, az eszköz, mint a megelőző intézkedésként, eltávolítjuk a zajforrást, hogy a rezgés.
Egy másik eszköz az úgynevezett „lengéscsillapító”. Mivel a merev kapcsolatban álló csillapító egység feltételezi ingadozások. Belül, a rezgéscsillapító van szerelve egy kompenzáló mechanizmus. Ez lehet egy gázrugó, egy rugós dugattyú és így tovább. N. A lényege munkája az, hogy fogadja el a rezgés a test, ez csökkenti a költségeit a rezonáló lépéseket.
Ki a leggyakoribb típusú lengéscsillapító tekinthető dinamikus. Ez a leggyakrabban használt a gyártók, ő, mint egy új kör a fejlődés a technológia sokkal hatékonyabb és megbízhatóbb, mint a szokásos. A készlet tartalmazza a rezgéscsillapítás gumiütköző párna, szerelési és, sőt, maga az eszköz csavarokat.
Miben különböznek
A dinamikus lengéscsillapító mereven felszerelve a járműre egység, melynek rezgési akart visszafizetni. Amikor egy oszcillációs vibrációs szűkítő kezd mozogni egymáshoz képest ellentétes fázisban a házrészek, ezáltal provokáló antiresonant hatást. Hála a kemény csillapító rezgések, amelyek a szerelési kompenzációs mechanizmus, amely készült számítás munka az amplitúdó szélsőséges, vagyis amikor az egység mozog, viszonylag szerény, a csökkenő dinamikus rezgés csökkentő elkezd mozogni felfelé, és fordítva. Miután több fázisok egymással szemben eltolt mozgás oszcilláció.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy lehetetlen előre megjósolni, hogy mi lesz az ereje és amplitúdója lengéscsillapítók a gyártói előírásoknak megfelelően tervezni a lehető legjobb teljesítményt minden egyes részét. Éppen ezért a dinamikus rezgéscsillapítók nem visszafelé kompatibilis alkatrészeket. Úgy kell használni, csak azokon a területeken, a gyártó által meghatározott - és az egyetlen megfelelő eszköz modellek.
Jellemzően az összes pillanatot lengéscsillapítók különböző autógyártók is használható a készülék közelében a hátsó motor mount. Ez valóban logikusnak tűnik, hiszen a fő forrása a vibráció az autó - csak vezetni. Így, ami egy ellenállás rezgéseit, a készülék megszünteti a zajt, hogy a vezető hallja az utastérben, és a rezgés, amely nagy sebességgel, és sebességek veszélyes lehet.
Normál távú rezgéscsillapító élettartam 10 év. Egy ilyen hosszú ideig a munka révén valósul gondos tanulmányozása a design, a mechanikus ellenállás anyagok és a választék a készülék beállításait. Mint már említettük, a különböző autógyártók válasszon egy másik elrendezési séma csappantyúk az autóikban.
ahelyett, hogy a következtetés
Így a rezgéscsillapító egy modern autó rendelt egy nagyon fontos szerepet. Amellett, hogy a zaj és rezgés elleni védelem, ez a készülék menti részleteit a pusztító hatását, élettartamát az autó. Ezért, amint úgy érzi, a szokatlan ingadozások sebessége közvetlenül Karlovy Vary a garázsban, és ellenőrizze a rezgéscsillapító alkalmassági.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók