Az éjszakát Pryor alatt autotravel archívum - hivatalos Lada Priora Club

előző ◈ a következő

Korábban ifjúkorában, amikor a gazdaság töltötte az éjszakát a kocsiban. Amikor utazik együtt még lehet egy szedán. A sofőr egyszerűen elaludt a hátsó ülésen. Most mindig a kempingek és szálláshelyek. De ez nem drága, hogy kényelmes. A lényeg, hogy ne aludni. Szükség van arra, hogy egy zuhany reggel még hűl le, a tévében látni lefekvés előtt. Egyszer élünk puteshestvetet ritkán (szabadság nem gumi) - így menteni őket! Csak légy tudatában a jó szállodák és motelek az út mentén. És az út kapjuk udovlstvie még érdekes, hogy menjen a hosszú távú.
A legnagyobb távolság, amelyet el lehet érni a nap egy vezető nem a téli időszakban - 1000-1100 km. (Pl Moszkva-Saratov). További elméletileg lehetséges - de ez kellemetlen és veszélyes.

Rick egy vozish? Jól! Mellesleg az interneten olvasható a véletlen, hogy ma már LERAKÁSI termék fűtés télen legyen nagyon kényelmes!
Ja, és a kovács, hogy a teher: biggrin:

Ahhoz, hogy minden az övé. Ez nem világos számomra, hogy miért megy egy út, és az éjszakát egy motelben, ha lehetséges egy sátorban. És ha szüksége van egy TV - vásárlás és nézd meg autók - idén nyáron utaztam bükk, így voltam a sátorban.
És ha a hő, hogy egy zuhany? Egy hely, tisztítsa meg a sátor - ez nem zavar, különösen, miután egy vidám utazást? Ó, igen, mert most van egy Lada légkondicionált! Következő nyáron próbára yugah!
És harmadszor, nézem, mi maradt autotourists. Természetesen remélem, nem így van. Mégis, azt hiszem, ez a fajta szabadidős sátrak - károsítja a környezetet és a természetet.

És ha a hő, hogy egy zuhany? Egy hely, tisztítsa meg a sátor - ez nem zavar, különösen, miután egy vidám utazást? Ó, igen, mert most van egy Lada légkondicionált! Következő nyáron próbára yugah!
És harmadszor, nézem, mi maradt autotourists. Természetesen remélem, nem így van. Mégis, azt hiszem, ez a fajta szabadidős sátrak - károsítja a környezetet és a természetet.
Nos, ha a hőt, majd mártsuk a folyó, mint lehetséges. A szemét - ez attól függ, oktatás. és sokan nem kell tölteni az éjszakát - így Nakada.

Nos, ha a hőt, majd mártsuk a folyó, mint lehetséges. A szemét - ez attól függ, oktatás. és sokan nem kell tölteni az éjszakát - így Nakada.
Ez így van. És séta „Piggy” tovább.
De az autó semmit, kivéve az út nem kapcsolódnak, amely élvezte megállt, nézett, pihenés, stb A vonat nem fog menni, és a gép nem repül el.
És körülbelül ökológia így aztán álljunk a gép megy, a kipufogógázok a környezet még több kárt hoz.

És itt vagyok a nyáron horgászni. Eltérően kiderül, néha 3-4 napig. A sátor maga-mindig a csomagtartóban. de ez csak akkor, ha valaki velem - kényszerítve a fogadást, és üldözőbe ott. Megszokta, hogy aludni az autóban, egyedül. A tér elég. Heat. Cinema kommunikátor megjelenés. Eh, valószínűleg lenne nyáron. )

Aludjon Pryor (Hatch) próbálta - ez valami jól. a. 412 moszkovita ellen az átalakulás ülések jobb volt. Mert autotravel orosz legjobb trailer ház és a gép típusát „hazafi”, hogy lehetne elérni mindenhol és mirigyes problémák nem voltak a pusztában. Ez pajta aludhat 2 fő kényelmesen és még 2 a trailer. És nem kell semmilyen sátrak nem szükséges.

Nos, én nem tudom, hogyan próbált aludni, nyilván a motorháztető alatt, vagy egy kesztyűtartóba, csak úgy tűnt, kínos :))) A nyári ment Krasznojarszk Sea Relax voltak sátrak és autók, ahol mindenki aludt. Tehát itt egy példa kép kilences :)))) Koriša alszik. Azóta kilenc is Prior különböző lövéseket lesz. By the way mellett barátja, és még mindig van, a keret nem mászott) És azt mondja, kényelmetlen!

Lefeküdtem lehajtott hátsó ülések ferdehátú nyáron tökéletesen. Magasság 184 cm.

elegendő hely mentén? elülső push volt? egy nagy lyuk a kettő között?

utazási aludt az autóban feleségével és kiömlött sokkal jobb, mint az utazási Hotels. Ezzel: az utazás megkezdése előtt eltávolították a hátsó ülés háttámláján. néhány dolog a padlón a hátsó és az első sidushkami. A hátsó sidushku + a csomagtartóban tolta a matrac az ágy :) Kiderült nagy ágyban. Aludtam jó. Matrac otthon, minden a megszokott gödröcskék stb :) másik ablakon függöny, általában szépség.
Én magassága 183 cm. Fogadása csak a fej az első ülésen, a lába a csomagtartóban. )

aludni az autóban, ismét egyéni kérdés. személygépkocsi csak aludt az egykori dvenashke az aktuális gépen. Nem voltam nagyon kényelmes aludni autók, mint az ágy lásson, mikor Volvo XC 70, akkor kemping nem szükséges: !! strand:

Úgy tűnik számomra, hogy az útvonal maga feküdjön úgyhogy Maksimov használni a lehetőséget, hogy nem töltik az éjszakát az autóban, alszik székek, a legrosszabb dolog, :. huh:

Igen, alszom a kocsiban nehoroshoee ügyben.
És a nap azt hiszem, nincs értelme, hogy át több mint 1000 km-t. Most mindenhol vannak olcsó panziók és szállodák. Akkor választhat.

Teljesen egyetértek, hogy aludni a kocsiban Nacht, ha alszik, és amikor felébredtem, mint egy bimbó, hogy van 10 ember egész éjjel a helyén!))))

Alvó gyermekek MATIZe. Egy dolgot fogok mondani Pryor majd jobban, mint egy dupla ágy :-) Csak kartámasz beavatkozik. Növekedés az én 184

Arra tanítottak, a gyerekkori aludni a kocsiban feleslegesen. El kellett menni az egész család dalnyak: flúgos: Ez volt még egyszer a télen az út Ust-Nera Magadan, mozgó alapjáraton órával 3-4 zümmögő-nagy lulls. lusta:

Gyakran megyek egy éjszakát egy halászati út. A készülék nem előtt. Cargo kocsi. A hátsó üléseket lefektetett fordul sík terület hossza 194 cm szélessége 144 dobja a kínai légi matrac és egy nagyon kényelmes. Az én tapasztalatom szerint, nagyon kényelmes hátsó oldali steklopodemniki- meleg vagy hideg a kilincset nyitni - zárt nem nyúlik előre, hogy kapcsolja be a gyújtást és kinyitja / bezárja az ablakot. Annak érdekében, hogy ki szúnyogok tetején az ajtó hozott egy gézzel áztatott, amit néhány szúnyogriasztó.

Wow! Észak-romantika. pardon:

A taxi hajtott 1000km primerno..iz Jakutszki Neru..zimoy..v -35 :. Bad:
Jegy nem volt a gépen, itt majd tolni Lena (folyó) a hó ezen a japán egyterű ..

Akkor aludni normálisan előtt aludt mostanában: biggrin: tűzhely herachit nem gyerekes volt, hogy nyissa ki az ablakot: biggrin: nulla az utcán.

És mégis kevesen tudják, de az első helyet a priusza első 8s és kupé különböznek csak a hiányában a hajtás zárak.

Zárak magát!

Ie Manuálisan őket kikapcsolására - nehéz érezni először - és hajtsa előre az ülést. Ki rendszeres fűtés - fűtés nem szükséges, hogy a csatlakozó vissza.

Az a tény, hogy a hátán az első ülések előre hajtható, tanult csak néhány napja: Shok: (mögött két út Abházia: aludt vissza az autót dobott vissza nem túl kényelmes.). Igyekszem kísérletezni sidushkami (eddig csak a garázsban).
Következtetés: Az utas lehet elhelyezni elég kényelmesen - irány a torpedó, de a vezetőülés nem alakul. Ez megakadályozza, hogy a karfa. melegebb is próbálja ásni, hogy még mindig megtörténhet.
Egy másik kis pont: a fordítás a háttámla az elülső pozícióban krutyashki csomóponti helyzetét beállító háta karcos műanyag berendezés a bejárati ajtó.

Mindegy kar nem teljesen lebomlanak hátsó nagy sidushku :. Diablo:
Az utas oldali kiderült, mint ez.

-BaSS- én kelnek. minden rendben van rasskladyvaetsya

Mindegy kar nem teljesen lebomlanak hátsó nagy sidushku :. Diablo:
Az utas oldali kiderült, mint ez.

És itt kartámasz. Lehet fejtámla?

Nem szabad megérteni egymást.
Próbáltam tegye a következőket:
1. Hajtsa a vezető háttámla előre, a kormánykeréken (minden OK);
2. Próbálok vissza 2-üléses sidushku vegye fel és dobja be a nyíláson, hogy a vezető ülések (Itt aztán volt egy bökkenő, ő egyre csak függőleges helyzetbe, mint a szokásos lehajtható hátsó ülés, kartámasz megakadályozza);
3. Ezután szeretnék dobni a széles hátsó háttámla előre vízszintes helyzetbe (ez működik), és élvezi a vízszintes (vagy majdnem vízszintes) helyzetbe magát: a fejét a kormánykerék. lábak kissé a csomagtartóban (hogy holmiját egyik helyről a másikra nem húzza).
Ez az, ahol valami hasonló :. Lazy:

Még nem próbáltam, de a kar legyen könnyen tisztítható.

kjh, elszámolása általában!)))

Kapcsolódó cikkek

Elkezdtem sikertelennek lenni fröccsöntés - Oldal 2 - Hivatalos Lada Grant klub, lada Granta klub

előző ◈ a következő