powershift box problémák
Box a benzines motorok Getrag 6DCT250
Tengelykapcsoló: száraz (egyenlő 1,6 és 2,0)
Legnagyobb nyomaték: 240-280 Nm
Cikkszáma:
- Kuplung szett LUK kuplung szett LuK RepSet 2CT 602 0008 00
1 Double kuplung
2 kar működtető tengelykapcsoló 1 (K1)
3 nyomórugók a kart működtető K1
4 Lever működtető 2 tengelykapcsoló (K2)
5 nyomórugók a kart működtető K2
6 vezetőhüvely
7 Engagement csapágyak tengelykapcsolók a K1 és K2
8 Alátétek tengelykapcsolók a K1 és K2
9 tartógyűrű
10 Rögzítő csavarok kart működtető
11 Rögzítő csavarok megvezető hüvely
12 Rögzítő csavarok szervomotorok
13 facsavarok erősíthető a lendkerék
Eszközök munka
LuK alap szerszámkészlet, rend. 10 400 0418
LuK Ford szerszámkészlet, rend. 10 400 0427
LuK visszaállítás szerszámkészlet, rend. 10 400 0425
- 4W567 - DPS6 / 6DCT250 garancia kiterjesztés - mi ez?
Lehetséges okok áramlási cseplesz Elsődleges tengely, áramló mirigy HF. Megoldás: csere tömítések, kipirulás / tengelykapcsoló csere, alkalmazkodás.
Megoldás: Cserélje ki a firmware a mai napig, az alkalmazkodás, ha nem segít a további kuplung csere
Lehetséges okok: elakadt az egyik befogó villa. Megoldás: csere villát.
Akkor jelenik meg, ha a veszteség miatt a sebességváltó vezérlő egység. Ez akkor fordul elő a hiba a TCM-et. Megoldás: TCM cseréje. Jelenlétében ezek a hibák lehet garanciális TCM cseréje, az, hogy az autó nem kell áthaladni kampány 14M02 (sebességváltó vezérlő modul garancia kiterjesztés)
Jobb üzemanyag-hatékonyság:
Ez egy üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez 7-9% -kal kisebb a hagyományos automata sebességváltó doboz;
A design a száraz kuplung hatástalanítja a veszteségek miatt a szivattyúzás sebességváltó folyadék;
A kisebb méret = kisebb súly;
Jó teljesítmény;
Gyorsabb váltás sebességgel;
duplakuplungos technológia egyenletes nyomatékot a hajtott kerekekre.
Kialakításuk formájában két különböző adások telepítve sorozat, az egyik fogaskerekek 1-3-5, és a többi - 2-4-6;
Használt szerkezete kettős száraz kuplungos elektronikusan vezérelt kapcsolási sebességgel. Ennek eredménye, hogy kevesebb helyet (mert nincs forgatónyomaték átalakító), és ezáltal csökkenti a teljes súlya a jármű
Ez létrehoz egy közvetlen mechanikus kapcsolat a motor és a mechanikai kombinálásával automata sebességváltó technológia.
Új sebességfokozatok szélesebb körű, a hatékonyság javítása;
Részletes vezérlés adások finomabb váltás;
Javulás a kalibrálás, hogy egyenletesebbé mozgás és egy kis gyorsulással vezetés közben nagy magasságban, és / vagy magas hőmérsékleten;
Javulás a ható erők a sebességváltó kar, változása miatt az átviteli rendszerben, ha parkolás zár megkönnyítése elhúzódott, különösen akkor, ha megállás a lejtőn;
Megváltoztatása az anyag tapadását a jobb teljesítményt egy széles hőmérséklet-tartományban;
Fejlesztések simább sebességváltó alacsony gyorsulás;
Javulás a ható erők a sebességváltó kar, változása miatt az átviteli rendszerben, ha parkolás zár megkönnyítése elhúzódott, különösen akkor, ha megállás a lejtőn.
Mire számíthat működő PowerShift® átvitel a következő tünetek léphetnek fel, amelyek a norma:
Kis vibráció vagy alacsony gyorsulás szabadon futása közben, amikor az átviteli növeli vagy csökkenti az átviteli;
Merev gearchange az agresszív gyorsulás;
Mechanikus zajok váltásokat - vagy, ha a motor ki van kapcsolva.
Fontos ajánlások érdekében, hogy teljes mértékben élvezheti az előnyeit az átviteli PowerShift®: