Gyártása autós mélynyomó - az alapokat az akusztika
Mint sok zene szerelmeseinek, volt a vágy, hogy felszerel egy mélynyomó a kocsiban. Korábban készült mélynyomó suit mindenki, de csak nem a méreteket - tudomásul közel negyede a már kis csomagtartó Oda. Szóval úgy döntött, hogy a szervezet a „lopakodó”. A tapasztalatok továbbá üvegszálas volt.
edzés
A megvásárolt alapanyag - T-13 üvegszálas szövet és epoxi ragasztó.
Itt látható a fülke bal boot, amely a tervek vykleivat mélynyomó zárt.
Ahhoz, üvegszálas anyag nem ragadt bármelyik szőnyegen műanyag panelek vagy a törzs, és így könnyen elválasztható a felülete a törzs, egy elválasztó réteg kétféle szalag - festék és a csomagolás.
Vykleyku test keskeny csíkok üvegszövet impregnált epoxi ragasztóval. Az impregnálást legegyszerűbben egy üveglapot. Ragasztó tenyésztik arányban 10: 1 (10 rész gyanta 1 rész edző). Használt konténerek hígítása a ragasztó használt csésze tejföl, joghurt, a különböző fedelek a háztartási vegyi anyagok és így tovább.
Day második. Az időmegtakarítás és az anyagot, és azt is köszönhető, hogy a kényelmetlenséget a művelet része a ház a felfüggesztés rack készült darab farostlemez, meghúzni közötti vezetékes (átmenetileg).
2 nap elteltével a 4-5 óra kapunk ilyen eredményt, hogy a kimerült 3 darab epoxi ragasztó 280 c. és körülbelül 2-3 nm T-13 üvegszálas.
Napon a harmadik és a negyedik. Vykleil felső testrész, tedd a részét a drót, ragasztott varrások darab farost. Jobb oldali, szomszédos az ülés is készült farostlemez, mivel a felület sima. Szakipari munka már teljes sötétségben kellett használni egy asztali lámpa.
Nap ötödik. Vykleil bal oldali, egyidejű növelésével vastagsága az alsó. A kiürített két ragasztó csomagolás.
Day második. Drew vykleyany ház rést. Branch telt könnyedén, a többlet nem törik le. Szintén ezen a napon prokleyal hogy a testrész, amely által alkotott darab farostlemez. Töltöttem egy ragasztó csomagolásán.
Day hetedik. Töltöttem körülbelüli térfogata mérések. Végzett mérések vízzel, kitöltve a peremig, pontosabban, hogy a szélén a felső ház. Kap 20 liter. A víz nem is kapcsolja a hangszóró polutsilind. Várható tehát a végső térfogat 30 liter és így tovább. A jelölt szerepét egy mélynyomó lásd dinamikus fej Hertz DS250. Az ajánlások szerint a magazin „Auto Sound” szüksége van egy zárt doboz a 23-28 litert.
Day nyolcadik. Vágja le a csipkés szélek az üvegszálas héj. MDF faragott előlapján a mélynyomó. Az alsó rész az előlapon rögzítve huzalszakasz. Az első része a tervek szerint kell hajlítani közepe fölött a hangszóró lyuk.
Ahhoz, hogy az alsó része az elülső panel nem hajlítja ültetett másik darabja farostlemez, hogy a közepén a lyuk, és készült darab forgácslap / fa kellékek.
Itt látható az ívelt előlapján mélynyomó burkolat. A felső rész is huzallal rögzíteni.
A szükséges erő és vastagsága az első üveg szövet gépelt.
Day kilencedik. Ahhoz, hogy rögzítse a hangszóró támasztógyűrű gyártott 3 réteg forgácslap, amely ragasztó és csavarok erősítve az elülső panelen.
Erősítése és hogy megszüntesse közötti rések a gyűrű és az előlap prokleyano több réteg üveg.
Day 10.. Méri a mennyisége a szervezetben - ez mintegy 27 liter. Rendezett hangszóró Hertz DS-250, várva, hogy jöjjön. Ahhoz, hogy a szerelvény Seas H1209 (a hangszóró várja sorsa -, hogy az otthoni sabe).
Jöttem én elrendelte mélynyomó Hertz DS250. A projekt folyamatban van.
Az utolsó szakaszban a gyártás a mélynyomó volt beillesztés szőnyegen. Az egész testet tartott körülbelül 1 lm Szőnyeg és 3 tubus ragasztó „Moment”.
A mélynyomó ház szomszédos végén az ülés, már vágott egy lyukat, amely egy csavaros akusztikus terminál Quick Connect / bontása, ha szükséges.
C-lopakodó mélynyomó csomagtér térfogata jelentősen megszabadítjuk.
