Gyakori tünetei és okoz törést a turbina dízel

Gyakori tünetei és okoz törést a turbina dízel

Gyakori tünetei és okoz törést a turbina dízel

A dízelmotor A turbófeltöltővel ellátott, jelentősen felülmúlja a hagyományos motorok, amelyek nem rendelkeznek ilyen erősítőt. Azonban, ha nem folyamatosan figyelemmel kíséri a munkáját, mert ez a kényelem, előbb-utóbb meg kell fizetni. Az ár egy ilyen kicsi, de nagyon hasznos eszköz, a turbina lehet akár 10% -át fizeti az autó maga!

Ezért a gépkocsi-tulajdonosok kell tanulni, hogy azonosítsa az első jelei a turbófeltöltő problémákat és esetleg, hogy képes legyen rehabilitálásukra.

A fő jelei zavar a turbina a dízelmotor

A legtöbb esetben az első jelei a turbófeltöltő meghibásodásához vezethet:

  • megjelenése a jellemző színárnyalat a kipufogógázok (szürke, kék vagy fehér);
  • növeli a zajt a motor;
  • gyorsan fellépő motor túlmelegedés;
  • az üzemanyag-fogyasztást és növeli az olaj;
  • csepp vontatási
  • instabil motor alapjáraton működik.

Az okok a turbófeltöltő hibák

Kevés felismerni a jeleket a turbina, szükség van mind azok megszüntetésére a lehető leghamarabb. Természetesen jobb, ha viszont a szakemberek szolgáltatás, de sok vezető erő hatására önállóan végezni javítási és helyreállítási munka: a legfontosabb dolog -, hogy tudja a pontos okát. Lehet több:

  • idegen tárgyak és részecskék a lapátok a turbina kerék vagy kompresszor;
  • zavar a kenési rendszer;
  • alacsony minőségű olaj;
  • szabályok megsértése az eszköz működését.

Idegen tárgyat a kerekek turbina és a kompresszor

A statisztikák szerint, emiatt látható az esetek felében a meghibásodások dízel turbófeltöltő. Általános szabály, hogy a turbina lapátok eltömítheti:

  • fragmensek és részecskék gyertyák, égéskamrák és szelepek;
  • része a betét, helytelen telepítés alá a tartályt;
  • rögzítő elemek (csavarok, alátétek, anyák, csavarok), beleesik a tározó, ha a master telepítő rendetlenséget;
  • része a dugattyú rendszer.

kompresszorkerék kevésbé hajlamos az olyan tényezőket, a szennyezés, de ha ez megtörténik, mivel a leeső tárgyak, mint például:

  • Légszűrő elemek;
  • gumi részecskék bemenettel rendelkeznek;
  • merevítő huzal;
  • Kötőelem tartozó elemek cseréje bemenetek vagy légszűrőt.

kenési rendszer meghibásodása

A fő oka nem társul szűkül a keresztmetszeti területe, mint egy etetés és az irányváltó olajcsöveket eredményeként a felhalmozódását a betétek. állandó áramlását a kenőanyagot a csapágyak a szükséges mennyiségben, hogy a folyamatos és nagy teljesítményű turbina szükséges.

Nem működési feltételek betartásának

Minden turbófeltöltő saját sorozata a gyártó szerviz előírások, amelyek magukban foglalják a megsértése:

  • Elmulasztása helyett az olaj;
  • felhasználása nem szabványosított, vagy rossz, piszkos zsír;
  • eltömődés olajvezetékek;
  • gyors beállított motorfordulatszám előmelegítés nélkül;
  • megállítani nélkül áztatás meleg motor alapjáraton.

Amellett, hogy a fenti okok miatt, kár, hogy a turbófeltöltő okozhat nagy ellenállást a bemeneti (zavar a légszűrő, fúvókák és a rossz kapcsolat), ami a kínálat csökkenése légáram és a kipufogógáz hőmérséklet-növekedés.

Kapcsolódó cikkek