Az elülső fék tömlő
Mikor fog írni egy másik jelentés - kapom magam, gondoltam, hogy akarom kezdeni ezekkel a szavakkal; - „Ez Megvan a régi mester” ...
Szóval Láttam, hogy a bal, ha vásárol egy autó elölről nézve, és a fék tömlő - új, a közelmúltban egyébként a változó.
És ez így van - minden repedt ... És én vagyok a saját kockázatára felment ma én csak egy ilyen tömlő ...
Ez már eltávolították a gépről ...
Ez egy másik tip ...
Én készül csere sokáig. Veszek fogyóeszközök; Kit gumi, portok, a dugattyút. Mivel egyszerűen helyettesíti a fék tömlő, anélkül, hogy egyidejűleg pótlások - buta. Ezért, és vásárolt egy olcsó javító készlet.
Shlanchik már korábban is - tulajdonítottak az autó a vásárlás képezik.
A légtelenítő kulcs, fék, nem szórja a pénzt, és megfogta a szomszéd áruk
Azt is remélhető, hogy a fékdugattyú jó állapotban van. (Mint később kiderült).
És ha eltávolítja, majd azt fogja állítani a szabályokat ...
Ez azt jelenti, hogy nem olcsó zsír ATEshnaya vásárolta nekem. Dugattyúk.
Ez elolvasása után cikkeket és tippeket a fékek, a guru fórumunkon mindent, ami kapcsolatban áll velük - docent86
Maxim ír nagyon jól. Azt ajánlom mindenkinek, hogy olvassa el a stranitsu.Chuvstvuetsya, hogy egy személy, akik ismerik az ügyet, és a tapasztalat ...
És így tovább. Azt hittem, hogy ha hirtelen nem csavarja ki a csövet a féknyereg shlanchika, csak srezhu daráló shlanchik a fő csövön a fő fék. De ki van csavarva a mester - Nem is próbálja ...
És akkor hirtelen otkruittsya hegyét a csövet a fő fék? Betli. Több lesz, hogy vesz egy új fék ...
Vagy egy fúró? Ezért úgy döntöttem, hogy elvágom a otthoni telefon, a tükröződések és a csatlakozni új réz ...
Itt egy kis gondolkodás - úgy döntött, hogy vásárol razvaltsovyvatel. Mi lenne összeomlik a fékcsövet.
Ez egyesíti a régi fém cső egy új réz ... Itt minden részletet írt ...
Kellékek rendelhető egzisztenciális: rövid cső, 13 cm a mi szerelvények, (meg kellett rendelni 15 cm.), Kiderült, hogy túl rövid - alig, de még mindig csatos, ahogy kellene .. A réz minden még öröm dolgozni ...
Egyre rendezett csatlakozó szerelvény (tipp) készleten ...
Általában, hogyan csinált mindent ...
Miközben még mindig szilárdan álló és az autó - megpróbálta kicsavarni a kupakot a rövid cső a támogatást. Ez történt. Igaz WDshkoy folyamatosan szórjuk előtt néhány nappal ...
De légtelenítő dugó nem pusztul el a lazítás. És én nem vállal semmilyen esélye. Azt hagyjuk békén.
Akkor is - útmutató csavarokat csavarni. Kiszedtem a párna.
Akkor csak kinyomni a dugattyú - megnyomta a pedált egy párszor, és kész.
Természetesen nem minden drogos, hanem fokozatosan. Azt rázta párszor - nézett ... Aztán kezet. De nem egészen a végéig. Ahhoz, hogy idő előtt tormozuha nem fut el.
Aztán vett egy fék féknyereg teljesen eltávolítjuk. I eltávolítottuk az oldalon.
Aztán feltettem a kapacitás lenne benne kifolyt fékfolyadékot - amennyire szüksége van ... szeretnék majd pumpálni a rendszerbe.
Aztán megpróbálta kicsavarni a szerelvény összekötő csövet shlanchikom ... És akkor hirtelen minden kell kicsavarni és mastyrit - mi járt a fejemben (és kerüljük a razvaltsovyvatelya).
De kijött egy tömlő keményebb ... Bár túl WDshki és áztassa több mint egy nap ... Általában mindegy úgy döntött, hogy - vágott fele a cső ...
Először vágja kinyúló a fő fék, az acél csövet a kívánt hosszúságú
Célja. Találtam egy kényelmes helyet, és az ...
és razvaltseval azt. NE FELEJTSE öltözött csatlakozás (tip) a cső!
Tartsa alkalmazkodni a készlet. Tegye meg a szükséges Pribluda. Beírása ...
Fáklyázott - do gomba ... azt hiszem, nem kap az acél cső a „gomba” razvaltsevat. Azonban a menedzselt eszköz ezt a problémát ...