AvtoVAZ Múzeum
Togliatti üzem sok egyedi fejlesztések: elektromos Oka, Niva a motor, mint az űrsikló Buran, frusztrált sedan-osztály golf. Mindegyikük, valamint a híres sárga Kalina Putyin látható Múzeumban AVTOVAZ.
Oroszországban számos jó múzeum az autóipar. Egyikük található Togliatti és elkötelezett a történelem, a márka Lada. Meglátogattuk a múzeumban, és készek, hogy meséljek néhány saját kiállítást.
Ebben a múzeumban között csak igen jelentős autók Volga autó. A legfiatalabb mutat - az első összegyűjtjük Grant, az első soros Largus első Kalina-2 (ott általában először összegyűjtjük Kalina, még „sedan” ugyanazt a szervezetben) ... De ezek a gépek, és a nagy, csak hogy legyen a történet egyik része sok évvel később . Most, a legérdekesebb pedig az autók, amelyek már alig látható az utcán az orosz városok. És néhány nem tartható elvileg.
De az autó fordult a történet a Volga autó egy új irányt, az őse a front-Lada - VAZ-2108 „Szputnyik”. Itt van egy gép az első tétel a „nyolcas” gyűjtött, a 1984 tavaszán - egy három ajtós, „rövid” szárny, a jellegzetes „csőr” rács (alatta rejtőzik mechanizmusok „portások” fényszórók), világos barna belső, „alacsony” műszerfal és karburátoros lökettérfogat 1,3 liter a motorháztető alatt. Az autó képviselte Volga autó az IAA.
Egy külön kis üveg dobozban összeszerelt névtáblák, csavarozva a hátsó része a felépítmény és kijelölő a jármű modell vagy módosítását. A gyűjtemény természetesen még nem teljes (módosítások, és ennek megfelelően különböző névtáblák minden évben mintegy 40!), És van elég gyakori esetben, de van olyan is, ritka - például Lada 1200 c duplikált „bástya” vagy Lada 1500 Combi.
Ez az eszköz nagyon ismerős, aki már dolgozott a Volga Automobile Plant a hetvenes évek óta a kilencvenes években. Ezek kulcsok használatosak a fő szállítószalag. Most dolgozik eszköz vált modernebb és felhasználóbarát. Mellesleg, a kulcsok készülnek a AvtoVAZ, a gyártási folyamat tartozik.
Az egyik a falak, a múzeum vesz AVTOVAZ „történeti vonal” VAZ motorok. Néhány a kiállított hazai autósok nem ismerik, hogy úgy mondjam, nem hallomásból, de mint látható, már a történelem, a Volga autó műszaki és a rotor (első fotó a sorozatban) és dízelmotorokhoz (második kép).
Ez az ország nem vált a „banánköztársaságban” - meg kell promyshlennost.Chtoby ipar tehetné - szüksége mérnökök és értékesítési piacon. Nem fognak vásárolni - nem termel. Nem tesz - lesz egy „banánköztársaságban”. Amint Oroszország, Isten ments, lesz egy „banánköztársaságban” - elsodorta egy éjszakán át. Mivel a geopolitika. Mivel geopolitika volt és budet.Nekotorye magukat „világpolgár”, de a valóság hozza mindent a helyén. Sajnos, amíg ez így van. Vezetői pozíciók birtokában az emberek, a lelkiismeret az emberiség, és amely tükrözi a százalékos ezek a tulajdonságok az egész országban (a strandon a törmelék halom nem tisztviselők szervezése, az úton). Fogyasztói, önző, megy át a fejét, hogy a személyes jólét - nem hoz létre, de pusztít és a parazita a szervezetben a társadalom. Az a személy, aki létrehoz - tudja, hogy nem csak, tudod, milyen nehéz nem könnyű csinálni, és csinálni jó minőségű, jól átgondolt minden részletét. És ő értékeli a munkát a szerző drugih.Ochen nehéz mozgatni kialakult csomó közöny és tehetetlenség, amikor a kezdeményezés a jó, ha nem büntetik. És mozgatni ezt kostnost, közömbösség, az epe, a büszkeség a legjobb innováció - nagyon erős és ideológiai emberek. Tiszteletet és dicséretet! És véleményem AVTOVAZ változik a jobb. És ez az érdeme az emberek. Mert mit köszönöm! Érdeme, akik nem nézi minták kapcsolatok kialakítására - létrehozza feltalálja új, vásárlás, támogatja ezeket a kezdeményezéseket. A epe és gúnyolódó viccek a hazai termelők a „orosz, aki nem.” - a „vicc”, és megcsúfolása magunkat, az ő ember, több mint elődeik, és a saját svverstnikami detmi.Tvortsu, mérnök egyszer szakadó epe - tette hogy részt vesz egy másik - általa kreált. És, hogy az alkotók, hogy életünk jobb. És mit akar.
Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet
Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...
Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...