Photo Útmutató az üzemanyag-szivattyú csere BMW E34 kezüket
A közvetlen funkciók egy jármű üzemanyag rendszer a tárolás és a további üzemanyag-ellátásának időzítése (szaggatott gázelosztó rendszer a gép), és szűrés. A design az üzemanyag-ellátó rendszer az alábbi eszközök:
- gáztartály;
- A tüzelőanyag-szűrő;
- üzemanyag-szivattyú;
- Üzemanyag szintérzékelő;
- Valve fedelén egy benzintartály nyak;
- Tömlők, csatlakozó csöveket;
- A kiegyenlítő tartály.
Határozzuk hibák az üzemanyag-szivattyú
Jelei kár, hogy az üzemanyag-szivattyú, vagy az üzemanyag szűrő lehet a következő, minden tétel - külön becsült helyzet:
- Lehetetlen elindítani az autót, gyertyák száradni. Nagyon kevés vagy nincs nyomás az üzemanyag-vezeték. A hiányzó buzz üzemanyag-szivattyú, amíg a gyújtás / indító forgatást. Nem kitörések a hengerek forgási starter.
- Lehetetlen elindítani az autót, száraz gyertya. A nyomás az üzemanyag-vezeték nem határozható meg anélkül, hogy a mérőeszköz.
- Alapjárati gép fut elég stabil, fekete gyertyák. De ha megnyomja a pedált „gáz”, a motor azonnal standokon. Minden kísérlet, hogy a jármű mozgatásához vezet az a tény, hogy a motor leáll. A hang az üzemanyag-szivattyú lehet változtatni.
- A jármű kerül egy nyugalmi állapotban és mozgás figyelhető meg ilyen helyzeteket: az első esetben, a motor egyre nagy sebességű elég gyorsan, de a második esetben lehetséges betartani néhány „rángatózás” közepes és nagy sebességgel. A variáns az autó nem lendületet elérése után egy bizonyos értéket. Gyertyák általában fehér ilyen esetekben.
Meg kell mondani, hogy a fent említett helyzet nem feltétlenül mutatkoznak teljesen, és sok más funkciók. Mindenesetre meg kell hallgatni, hogy az üzemanyag-szivattyú. Is néz ki a használt üzemanyag minőségi, mert ha használja a rossz minőségű forró nagy valószínűséggel kárt a teljes üzemanyagrendszert a jármű, a költségek nagyobb javítások nyilvánvalóan egy nagy különbség a benzin ára.
Általános munkafolyamat
A szűrő található az előlapon beznobaka úgy, hogy az autó minden esetben meg kell emelni.
Ne feledd! Üzemanyag nyomás a rendszerben, hogy óvatosságra van szükség, hogy a folyamat eltávolítja a szűrőt.
Általánosságban, a cselekvés, a következő algoritmus szerint ez egyszerű design:
- Helyettesítse egy speciálisan előállított tartályba lefolyni.
- Kapcsolja ki az egyik nyakörvek rögzítő, óvatosan ezzel nyomást a rendszerben ugyanakkor szigorítás a tömlőt. Távolítsuk el a bilincset.
- Távolítsuk el a második klip.
- Vegye ki a szűrőt is.
Meg kell jegyezni, hogy az új szűrőt kell felszerelni egy bizonyos irányba, mint a nyíl jelzi a házra elem. Ügyeljünk arra, hogy a szivárgást, akkor ehhez csak indítsa be a motort, és ellenőrizze a csatlakozásokat az esetleges szivárgás.
Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E34 saját kezűleg
Elvégzésére javítási munkálatok a jármű üzemanyag-szivattyú csere BMW E34, persze, egy új szivattyú, csavarhúzó (Phillips), kis mennyiségű fém bilincsek, porszívó, fogó.
Az első dolog, amit meg kell tennie - távolítsa el a terminálok az akkumulátort, hogy kizárja a rövidzárlat és a gyújtás a vizsgálat nem szükséges. Ezután távolítsa el a szőnyeget, és a pótkerék a csomagtartóban. Meg kell nézni egy képet, mint az alábbi képen. Te fekete sapkát, fix öt csavarral kell érdekli.
, Látjuk a nagy mennyiségű homokot a burkolatot. Fémkapocs mellékelt hálózati csatlakozót el kell távolítani. A porszívó, távolítsa el az összes felhalmozott homok.
Itt az ideje, hogy óvatosan távolítsuk el a tüzelőanyag-vezetékek. Ismét emlékeztetni arra, hogy a benzin az üzemanyag tömlő nyomás alatt van, ezért legyen óvatos. Egyszerűsítése további összeállítási is javasolta, hogy minden eltávolított tömlők. Ebben az esetben a használt kapcsolatok egyes jegyzetek.
Megnyitása után a gáztartály csavarja a zárógyűrűt. Most óvatosan húzza ki a tartályból az egész készülék, beleértve a szintérzékelő. Felhívjuk figyelmét, hogy a design a két cső csatlakozik az üzemanyag-szivattyú. Leengedése a kar a tartály belsejében, kitapogat 2 található a szivattyúházon műanyag reteszt. Ez most már lehetséges, hogy az egész egységet teljesen a tankot. Készítsünk mennyiséget rongy, mint A szivattyú lenne még egy kis mennyiségű üzemanyagot.
Továbbra is szét a régi szivattyút, rá egy másikat, vágja el a régi hatalmi kapcsolatok és forrasztani az új, ha szükséges; valamennyi műveletet fordított sorrendben. Ezután forgassa néhányszor (5-6) a gyújtáskapcsoló a második helyzetbe, majd vissza. Miért olyan: minden körben a benzines szivattyú be van kapcsolva kulcsot pontosan 1 másodperc, ami a tüzelőanyag-ellátó rendszer helyreállítja a kívánt nyomást, a levegőt eltávolítjuk.