Megváltozott motorhang archívum - SSANGYONG klub, sanyong klub sangyong fórum
Ez történik, és ezt szeretem, de ez nem zavarta)
öltözködés változás. Egy pár tankok másrészt helyi Squeezer
Van egy hang, amikor a tartály majdnem üres
Nos, igen ott is tankolt a Gazprom egy beállított sebességgel hang, valahol Glushak ostor, tegnap zaprvilsya Luke, majd meglátjuk.
EGYSÉG - Lukoil, én mindig ott tankolt - nem volt probléma.
Mielőtt azonban ez az első alkalom az életemben töltött tele tankkal, mielőtt nyírás.
Azt nem reflash mostanában? Van miután a firmware a motor hang megváltozott
Kapaszkodtam a védelmet a hullámos (grid) a hangtompító! Úgy hangzik, mint egy csavar bombázó felszállás :) :)
Azt nem reflash mostanában? Van miután a firmware a motor hang megváltozott
Nem, egyáltalán nem reflash.
Általában a hajlamosabbak, hogy a kipufogódob valami fülbemászó. Vagy egy teli tank laza valahogy motorvédelmet. Ha a garázs törlődik - abbahagyom a gödörbe, nézd :)
Ez volt az utolsó autó után pálya / hó, a hó között a por ajak és védelme vált a jég. Bukhalo srakersky mint az előremenő.
Azt nyúlik minden támogatást.
Nem tudom, hogyan, elvtársak, csengő hang, és van egy lüktető, mintha futó minden kis stanochek. Nos, chik-chik-chik-chik. egy magas frekvenciájú hangot. 5 fő (eltérő és nem ismerik egymást) azt mondta, hogy a dízelmotor dolgozik, mintha nem kellene. Ennyi egy puffanással. És ha figyelembe vesszük, hogy az egyik azt mondta, this- munkás SsangYong központ (de nem Moszkvában és más városokban), ezt a tényt én nagy podnapryag (((((És én hallgattam, mint a motor jár, a másik Aktion (tulajdonképpen jött parkolók, és kérje a vezető a motor indításához) - nincs udnogo ILYEN kopogás nem volt (((((Bár, um, miután a tO-0 és után to-1 egyenes arccal én biztos, hogy mindent az autó tökéletesen és diagnosztizálására hibát nem adott ki . De külső szakértők (akik úgy vélem, még egyszer) azt mondta, hogy megérinti fúvóka. itt van, mit kell tenni? Hogyan tudom bebizonyítani, hogy a kopogás - miután a kopogás a dokumentumok nem prishosh))))?
Knock a szemetet - egy jó knock out jön ki. Knock és törés lehet, és ha nem törik, az azt jelenti, hogy a Fitch, nem pedig a hibát.
Kiegyenlítve ezzel - a hőmérséklettől függ, a mozgás, terhelés? A monoton, vagy frekvencia változásokat? Nedokrucheno lehet, hogy eltűnik vagy anya ura védelem, így ő ugrik, talán ez csörgők a kesztyűtartóban.
Ha ficha- hogy elméletben, mind a lüktető. közvélemény-kutatások. És ha nem, akkor kiderül, hogy a hiba ((((És a kesztyűtartóban nem laza, és még egy anyát prygaet- I ellentétben a fül))) Egyike azoknak, akik rámutattak, hogy problemu- a legjobb barátom. Ő és közel a dízel, az egyetlen társaság gépet. ez másként működik. És a vylezet- -Ez igen, de valójában lehet kijutni a pillanatban, amikor a biztosítékot már-bye-bye (((((((Knocks, fertőzést az azonos frekvencia, amely különösen jól hallható, amikor állt a parkolóban. és a hőmérséklet és a nagruzki- nem annyira most, és hinták fok))) és a téglákat a trailer, nem vezetek annak mashine- így meztelen keskeny művek meglehetősen mérsékelt)))
Már írtam, hogyan kell harcolni, a szolgáltatás kell tanítanunk Force. Én ezt nagyon bosszantó zörgés előtt jól mind a hideg és a meleg motornál. Diagnoszta csatlakozik a számítógéphez, és azt mondta, hogy egy fúvóka nincs beállítva nem működik. Azt átképzését, és zörög eltűnt.
A. Köszönöm, kolléga))) arra jobb barát)))) Most is csepegtetni az elképzelést, kisegítő személyzet))) Bo őket, magukat az ilyen valószínűtlen elég okos))
Már írtam, hogyan kell harcolni, a szolgáltatás kell tanítanunk Force. Én ezt nagyon bosszantó zörgés előtt jól mind a hideg és a meleg motornál. Diagnoszta csatlakozik a számítógéphez, és azt mondta, hogy egy fúvóka nincs beállítva nem működik. Azt átképzését, és zörög eltűnt.
Ismertesse nehéz. Alapjáraton fut a szokásos módon, anélkül, hogy külső zaj. És ha a cipő a padlón is, mint a zümmögő. De ha lovagolni a csendes városi üzemmódot, majd az elején gyorsulás így, mint egy hangos recsegő a dviglov ha a gáz ellenállni hang eltűnik, ha a csúnya. Meg kell felvevő chtoli lök a motorháztető alatt))) Mellesleg az ötlet jó, meg kell próbálnia
Meg kell felvevő chtoli lök a motorháztető alatt))) Mellesleg az ötlet jó, meg kell próbálnia
A témában a bizonyíték, egy kolléga, beszéltem garantiyschikom (van ilyen helyzetben salonah- úgy döntenek, hogy a garanciális ügy és ingyenes és kizárólag valamit a pénzéért), és ő mesélt a következő: a hang nem releváns prishosh. Bizonyítsuk be, hogy az injektor nem működik valahogy nem csak a segítségével papír dokumentum (például hibák diagnosztika nyomat). Minden más sluchayah- ördög-on-lès-nem. Itt ugyanaz a kopogást me- kereskedője hallgattam, és az említett lapot, akkor nem kell. A garantiyschik 5 perc után adta: Én nem hallok semmit természetfeletti. És az én zavart Irgalmazz, Istenem, hogy ezt tette. Kopogtat, hogy a készülék. Ő mindent megtett, kerek szemek, és buzdította őket: valamennyi dízel kopogás. Néhány hangosabb, néhány Tő csendesebb. mint amilyennek lennie kellene. Diagnózis semmi pokazala- jelenti így legyen! Nem, ezhli szeretné a pénzt, hogy változtassa meg a fúvóka, akkor nem akarja. És ásott az orrát az árlistában, hogy kérem, amennyire zsebemben jobban érzi magát. Várja meg, amíg ő kiejti az ár nem stal- köpött, megfordult és elment.
Nagy sebességgel a zörgés nem vész el. Ez csak egyre nagyobb és olyan élesen nincs nyomás a füle. De ez, ha jó hallgatni. Különösen, ha megy a kerítésen, az ablakok nyitva, a hangok hallhatók. Régi barátok technikus, egyértelműen kijelentették, hogy „a gyújtás előtt”, vagyis a korai injekció. Fonás előtt szivattyú, és most meg kell igazítani az agyban. A ML, miközben a gép a garntii, csak nem akar zavarni.
Nem világos Solers nem igazán ismeri ezt a problémát. Itt a fórumon csak egy része a tulajdonos, és hány már ezt a problémát, és sok valószínűleg nem is tud róla. Nos strekochit és hagyja strekochit, nem értik, és nem zavarja, ha az ügyfelek száma, hány lesz. De a jövőben ez jön ki oldalra a motort. Azt is gondolom, együtt, hogyan gyakoroljanak nyomást solers.
Gyapjú web ebben a kérdésben. Ott zörög és híres márka, de nem olyan bőséges, mint mi.
szóval mit hallgatni őt. Hallgat, mint a Kyron, Rexton, öreg Aktion meglepetten nézett. Még van egy másik motor hang. csak keres problémák, pontosabban azok, akik keresik az első dízel-
Igen Nem Finn, diesel természetesen az első, de a hang egyértelműen nem normális. Csak te és ez nem, amíg csak lehet, hogy ugratni bennünket. És akkor, ha nem, és van, és mit gondol, minden rendben van, akkor van egy motor, ez nem helyes. Azaz, ha követjük a logikát. Nem lehet egy hangot nem.
CSC, az átlagos fogyasztás 7,5, futtatni a város, ahol a 70%. Nem hiszem, hogy emelkedett, és hogy a fúvókát át. Tsok függ a levegő hőmérséklete a belépő. Reggel 15 tsekotanie ott, az autó az utcán volt egy nap anélkül, mozgás, a nap végén, azaz Este volt, trip-meglepetten nézett nem volt azonnal elejétől a mozgás. A hőmérséklet egész nap 32.
Azt értem, hogy a magas és az alacsony hőmérséklet a be- azonos térfogatú különböző mennyiségű oxigént, és így szükség van a különböző mennyiségű Szolárium etetés, korektirovat injekciót adott hőmérsékleten. És kiderül, hogy a 30 az injekciós bortnom helyes, és már nem korektno :( Nos, ez a gyanúm, alacsony hőmérsékleten.
pro-üzemanyag arány az oxigén a tüzelőanyag-keverék, ez rendben, de ez inkább következmény, mint kezdetben, mert nem ad a megfelelő kiindulási paramétereket. Talán hőmérséklet-érzékelő a bemenetnél. ehelyett firmware agya hibás. Kíváncsi vagyok, hogy a szenzor lehet ellenőrizni?.
Saját fenti post, ahol leírtam, hogy tegnap aztán tele az új firmware-t, és a zörgés telt el, remélem, hogy visszatérjen. Érzékelők nem változtak.