Hogy a gépjármű belső égésű
Mindannyiunknak van egy adott autó, de csak néhány vezetők gondolni, hogy az autó motorja.
Meg kell érteni azt is, hogy az autó teljes mértékben tisztában van a motor egység csak szükséges szakemberek a műhelyben.
Például sokan vannak a különböző elektronikus eszközök, de ez nem jelenti azt, hogy meg kell érteni, hogyan működnek. Mi csak használni őket céljukra. Azonban az autó helyzet kicsit más.

Mindannyian tudjuk, hogy az észlelt hibákat az autó motorja közvetlen hatással van az egészségre és az élet. A helyes működését a tápegység gyakran függ a minősége az utazást, valamint a biztonsági emberek, akik a kocsiban.
Mivel a motor jár, és mi áll?
A működési elve a motor az autó - ez a kérdés érdekes, hogy szinte minden autó tulajdonosnak. Az első olvasatban a motor szerkezetét, úgy néz ki, nagyon nehéz. A valóságban azonban a gondos vizsgálata, a motorblokk teljesen világossá válik. Ha szükséges ismereteket a működési elve a motor lehet használni az életben.
1.Blok henger egyfajta motorház. Belül ez egy olyan rendszer a csatornák, mellyel a hűtés és a kenés a tápegység. Ezt használják alapjául kiegészítő berendezések, például, a forgattyúház és a hengerfej.
2.Porshen üreges fém csészét. A tetején a „groove” a dugattyúgyűrűk.
3. A dugattyúgyűrűk. Ring alján található, az úgynevezett a lehúzó, és a felső - tömörítés. Top gyűrűk biztosítják a magas szintű kompresszió vagy kompressziós keveréket alkotó tüzelőanyagot és a levegőt. Gyűrűt használnak, hogy biztosítsák szorossága az égéstérbe, és úgy is, mint tömítések, hogy megakadályozza, hogy olaj jusson az égéstérbe.
4.Krivoshipno-forgattyús mechanizmus. Felelős átvitelére egy alternáló teljesítmény dugattyú mozgását a motor főtengely.
Sok autósok nem tudják, hogy valójában az elvet a belső égésű motorok meglehetősen egyszerű. Először is, az üzemanyag-befecskendező halad az égéstérbe, ahol levegővel keveredik. Aztán egy gyújtógyertya termel szikra ami a gyújtást az üzemanyag-levegő keverék, ezért felrobban.
A keletkező gázok vonatkozásában eredményeként e, a dugattyú lefelé mozdul, amelynek során továbbítja a megfelelő mozgását a főtengely. A főtengely forog az adást. Ezután egy sor speciális fogaskerekeket továbbítja mozgás a kerekek a hátsó tengely vagy az első (attól függően, hogy a működtető, és májusban mind a négy).
Így egy autó motorja működik. Most nem lesz képes becsapni tisztességtelen szakemberek, akik vállalják a javítás a tápegység a gép.
Gépjármű motor egy bonyolult mechanizmus, az egyik legfontosabb eleme, amely egy vezértengely, egy részét az időzítés.
Automobile légszűrő - a készülék, amelynek fő célja az, hogy rögzítse az ásványi por, korom, és a szerves maradványok, szuszpendáljuk a légbeszívó motor.
A kipufogó rendszer (más néven - a kipufogórendszer, kipufogórendszer) célja, hogy elterelje a kipufogógázok a henger a motor hűtési őket, és csökkentve a zajt és a toxicitás.
DOHC - egyfajta gázelosztó rendszerek belsőégésű motorokhoz, az is nevezik TwinCam.
Szelepvezérlés kell tekinteni az időt az elejétől a végéig, a nyitó és záró a beszívott vagy kipufogó szelep, a dugattyúhoz képest helyzetbe (a felső vagy alsó holtponton), fokban kifejezve forgattyúszög.
A működési elve a turbina alapján növekvő motorteljesítmény mennyiségének növelésével a belépő levegő a hengerekbe.
Turbófeltöltés - módja a hatalom az autó motorja növelésével levegőt a henger, változtatás nélkül (motor) hangerejét.
Ez úgy definiáljuk, mint az arány a térfogatának a tér a dugattyú fölé, amikor ez az alsó holtponti.
Benzin motor - az egyik típusú belső égésű motor külső keverék kialakulását.
A dízelmotorok nagyon hasonló szerkezetű, benzinmotorok és szintén dolgozik két vagy négyütemű.
Hibrid jármű nevezett gépjármű hajtott a hibrid erőmű.
A forgódugattyús motor egy belső égésű motor, amely berendezés alapvetően eltér a hagyományos dugattyús motor.
Stirling - ustroysva átalakítja ezt a termikus energiát mechanikai valamint egy motor, így felesleges, kivéve, hogy ez a termikus energia jön kívülről, és nem közvetlenül (például előfordul például egy belső égésű motor).
Mivel a motor jár, és miért hívott négyütemű belsőégésű motort.
Tájékoztatás arról, hogyan kell használni henger a motor autók minden bizonnyal szükség abban az esetben, meg kell csatlakoztatni a nagyfeszültségű vezetékek vagy csövek a dízelmotort.
Befecskendezésű motor helyébe a karburátor belső égésű motor, mivel sokkal gazdaságosabbak és kevésbé szennyező.
Minden kétütemű motorok üzemi ciklusok (üzemanyag keverék bevitel folyamat, a kipufogó iszaptalanítói) fordul elő egy fordulaton belül a főtengely két fő szélütés.
Ebben a rendszer tartalmaz néhány elemet: egy tágulási tartály, termosztát, ventilátor, szivattyú, összekötő tömlők, egy hőmérséklet-érzékelő, a motorblokk hűtőköpeny, hűtőközeg, és természetesen, a radiátor.