Házi elektoroprivod kerekesszékes
Szükség van, hogy elektoroprivod kézi kerekesszék
(Lever) meghajtó.
Ha valaki nem tudja, vagy hogyan kell csinálni a legkisebb erőfeszítés, részvény,
pliz infoy.
Keresés az interneten, akkor kap egy motoros kerék (de nincs leírást, hogyan kell csinálni
is), vagy ajánlat vásárolni kész elektromos, hogy nem fér
Nem egy milliomos.
Mozgáskorlátozottak: 3 kerekű, hajtja két karral, kézzel,
Lviv gyártás, a márka KRL.
A vizuális: A film „Hihetetlen kalandjai olaszok Oroszországban” közelebb
a végső egy hintó egyik vadász (például menekül
oroszlán).
Január 10. 07 22:00, Daniil kosenko írta Összes:
dk> Szükség van, hogy elektoroprivod a kerekesszék
dk> kézikönyv (kart) meghajtó. Ha valaki nem tudja, hogyan kell, vagy
dk> kis erőfeszítést megtenni, részvény, pliz infoy. Azt kérik
dk> Internet, jön egy motoros kerék (de nincs leírást, hogyan kell csinálni
dk> is), vagy ajánlat vásárolni kész nyitó, ami nem
dk> illik, nem vagyok milliomos.
Akkor ásni az oldalán a magazin „Model Construction”, ahol a '90 -es évek elején
hogy valami: odnokolosny „cukorkát”, ami egy szánra alább
egyfajta „traktor-toló”. Hagyományosan, az „M-K” - az összes rajzok. A pontos évben,
sajnos,
dk> Akadálymentesített: 3 kerekes hajtja révén két karral
dk> kezek Lvov gyártás, a márka KRL. A vizuális: A film,
dk> „Heveroyatnye kalandjai olaszok Oroszországban” közelebb a végső egy
dk> kerekesszék lovagolt egyik vadász (pl menekül egy oroszlán).
És amikor a vezetés, tkskt „gurul”, a manuális sebességváltóval a filmben „hullámzó”
kezeli? Nem csatlakozik?
DK >> Szükség van, hogy elektoroprivod a kerekesszék
OS> Akkor ásni az oldalán a magazin „Model Construction”, ott az elején
OS> 90 volt valami: odnokolosny „cukorkát”, ami egy szánra
OS> az alsó, egyfajta „teherautó-toló”. Hagyományosan, az „M-K” - az összes rajzok.
OS> pontos év, sajnos,
És hogy az „M-K” site, ahol elterjedt a korábbi anyagot? azonnali
linkre, pliz.
DK >> kerekes 3 kerekű, hajtja két kar segítségével
DK >> kezek, Lviv termelés, a márka KRL. A vizuális: A film,
DK >> „Heveroyatnye kalandjai olaszok Oroszországban” közelebb a végső egy
DK >> kerekesszék lovagolt egyik vadász (pl menekül egy oroszlán).
OS> És vezetés közben, tkskt „gurul”, a manuális sebességváltóval a filmben „hullámzó”
OS> kezeli? Nem csatlakozik?
Van egy kar a jobb alsó a lovas, akkor kikapcsol. Azt hiszem, a film nem
leválasztjuk crankiness.
Február 13. 07 10:48, Daniil kosenko írta Oleg Szorokin:
DK >>> vadászoknak (pl menekül egy oroszlán).
OS >> És vezetés közben, tkskt „gurul”, a manuális váltóval, mint a filmekben
OS >> "hullámok" kezeli? Nem csatlakozik?
dk> Van egy kar a jobb alsó a lovas, akkor kikapcsol. Azt hiszem, a film
dk> nem szakad crankiness.
Igen, így alkalmas :)
De IMHO ez lehet szervezni valami több, mint az övé, az általános elv
Köztudott. Kezdve a helyszínen, a motor és dostavabelnogo
felszerelés.
Arra gondoltam, ha a szobában „M-K” nem az interneten, talán nem, és
őket beolvasni pdf, majd tegye a „Net? Van-e értelme ebben vagy
vissza kérdések nem akarta? A könyvtár bejelentés helyiség már részben
vágni, vagy teljesen ellopta a helyiség. Tehát a kereslet van. )
De még ebben a szobában, a legvalószínűbb, azt mondják, a fény (2 hkolesnuyu)
kocsi és a hajtás nem húzza rá (véleményem szerint) 3 hkolesnuyu babakocsi.
(A hatalom nem elég).
OS> De IMHO ez lehet szervezni valami több, mint az övé, az általános elv
OS> ismert. Kezdve a helyszínen, a motor és dostavabelnogo
OS> fogaskerék.
A tudás az általános elv, nem elég. Bármilyen kérdése.
Miért van szükség a váltó? A forgatás a transzfer (kör vagy valami más)? mi
kerekek át - az első (ez is kormányzott), vagy két vissza?
Március 4. 07 18:15, Daniil kosenko írta Oleg Szorokin:
dk> Arra gondoltam, ha a szobában „M-K” nem az interneten, talán én
dk> és átvizsgálja őket pdf, majd tegye a „Net? Van-e értelme
dk> ez, vagy a régi számok nem akarta? A könyvtár bejelentés szám
dk> részlegesen vagy teljesen vágja ellopta a helyiség. ennélfogva
dk> kereslet van. )
IMHO jelentése kicsi. De ez!
dk> De még ebben a szobában, a legvalószínűbb, hogy azt mondja, a fényről
dk> (2-hkolesnuyu) kocsi és a hajtás nem húzza rá (véleményem szerint)
dk> 3 hkolesnuyu babakocsi. (A hatalom nem elég).
A hajtás van, emlékszem, ez volt az: monoblokk kerék átmérője
15 cm-es, a
monoblokk - a starter „Lada”, és az akkumulátor tőlük mégis. A szűkítő a
nepomnyu mit. Ezen túlmenően az indítómotor „hosszú távú ereje„polkilovatta (és
csúcs - a kettő): Bármely több, mint egy ember (Találkoztam értékeit
100-300 watt egy kerékpáros).
OS >> De IMHO ez lehet szervezni valami több, mint a teljes
OS >> elv ismert. Kezdve a helyszínen a villanymotor
OS >> dostavabelnogo és a felszerelés.
dk> ismerete általános elv, nem elég. Bármilyen kérdése.
Menj előre :)
dk> Miért szűkítő?
Az elektromos motor túl „gyors cool”.
dk> Az adási forgatás (kör vagy valami más)?
A kényelmes - a helyén.
dk> Ha amelyet kerekek át - az első (ez is kormányzott), vagy két
dk> vissza?
IMHO van értelme sem az „élő” villanymotor létesített sebességváltó (valahol
a hely, ahol a kézi hajtás hat a hajtott kerék), vagy hogy ez
kivehető monoblokok a „Eletran”.