Festés VAZ-2101, saját kezével, és előkészíti, hogy autófesték
Ha a tulajdonos Zhiguli modell VAZ-2101, az alsó korhatár az autó már 30 éve, és a legnagyobb - több mint 40 (1970-1983). Ezek a gépek nem tapasztaltam egyetlen hegesztő és festő, de mint korábban, az egyszerűség és a megbízhatóság tiszteletet érdemel. Itt ismét itt az ideje, hogy frissítse a megjelenés egy veterán. De az ára festmény a szolgáltató központ jelentősen meghaladja a piaci értéke az autó, így szerető tulajdonos mindent meg fog tenni a saját kezében van.
Típusú festék munka
Festés, ez olyan, mint egy női smink, a helyes alkalmazását, amely előírja, készség, tapasztalat, szükséges eszközök, anyagok és eszközök. És a feladat ugyanaz -, hogy vonzó megjelenést.
Festés előzi aprólékos és hosszadalmas előkészítése. Végtére is, vonzó és tökéletes megjelenést - csak a fele a probléma, és a második, nem kevésbé fontos - védelme a test és annak összetevőit a korrózió ellen. Ez ez jelentősen meghosszabbítja az élettartamot nyugdíjas VAZ modellek 2101, de rosszul végrehajtott képzés - kezével dobott pénzt az ablakon, mint alapozó, festék és lakk nem fog ragaszkodni azokra a helyekre, ahol a rozsda.
Szerint a mértéke és típusa károsodást a szervezetben, és / vagy a festék bevonat lehet egy helyi vagy teljes.
Az első típus nem mindig igényel a cseréje sérült váztestnek, de gondos kiválasztása szín, ami a legjobb a szakember. Végtére is teljes mértékben megfelel festék számok nem garantálja a mérkőzés, mert az idő múlásával a festék „ég” az ultraibolya sugárzástól. Jellemzően színegyeztetést ellenőrizze festmény belsejében az üzemanyagtartály fedél.
Festék közvetlenül a sérült felületre, amelyet el lehet távolítani, ha lehetséges. Például egy ajtó, csomagtartó vagy motorháztető. Jelenlétében sekély karcolás vagy mechanikai sérülés, kitakarították és zsírtalanított alaposan, majd shpaklyuyut, alapozott és festett.
Ennek oka a teljes festés lesz jelentős kárt a baleset után, súlyos korrózió a test vagy annak részeit, hogy VAZ 2101, figyelembe véve a kor, ez nem meglepő. Az eljárás zajlik a csere testrészek vagy a helyreállítást. Gyártási műveletek és a sorrendjük nem különböznek a helyszínen javításokat.
Szárítás után festés két megvalósítási igényel steril eszközökkel, ha lehetséges, és különleges festés kamra, amely képes fenntartani a kívánt hőmérsékletet.
Festékválasztás
A VAZ alkalmazott többrétegű bevonat, a minőség, a producer és amelyek ára függ a pénzügyi képességeit és vágyak a tulajdonos. Ezért a választás kérdése az anyag és technológia alkalmazása teljesen rád.
Általános szabály, hogy tartalmaz egy szabványos: primer, festék és lakk. Felhívjuk figyelmét, hogy csak a teljes és alapos végrehajtása a technológiai követelmények alkalmazása minden réteg kap minőségi védelmét és szalonképes megjelenést.
Festék, amely festéshez használt gépet lehet spray vagy por formájában. A legmodernebb és a magas minőségű, természetes - por. Permetezés magas hőmérsékleten okozza a polimerizációs a bevonat, amely sima és stabil. Ez a fajta festék jobban ellenáll a külső hatások ellen, és jó védelmet biztosít a test.
Teljes lista művek
Összefoglalva, hogy egy teljes listát a műveletek, amelyek célja, hogy végre kell hajtani. Ahhoz, hogy a VAZ-2101 néz ki, mint egy új penny festés után, akkor meg kell tennie:
- teljes vagy részleges lebontása a csomópontok és távolítsa díszítő elemek;
- alapképzés (mosás és durva mechanikai tisztítást a test);
- Hegesztése és egyengetése munka - ha szükséges;
- védelme nem levehető, díszítő elemek, üveg, motortér;
- zsírtalanítsa a teljes felületen;
- Body align sík váltakozás gitt és finom eltávolítás;
- prime;
- zsírtalanítani ismét alaposan mielőtt a festés;
- alkalmazni festeni;
- szárítjuk egy speciális kamrában (ha lehetséges);
- szerelje alkatrészek és szerelése kivehető részből
- végre végső befejező és polírozás.
Egy gondos és hű végrehajtása minden szakaszában a munka függ a megjelenését a „fillérekért”. Az új ruhát VAZ-2101, és továbbra is örömet neked a megbízhatóság és a tűrőképesség.