Állítsa be a rack-szelepek
Cseréje után a szelepszár-tömítéseket oreguliroval szonda (látszólag 0,15 hanem egy remake, Hz hogy hány van ténylegesen).
Mivel minden forgatták, és eltévedtem a házaikból, 100 km töltött állítsa be újra, és jó okkal (egyes szelepek szonda csúszott, mint ... nos könnyen teljesíthető távolság több mint 0,20).
Szabályozza a sín a mutató.
VAZ klasszikusok - 1 db.
Rake jelzője - 1 db.
Keys 17 és 13 - összesen 2 terméket.
Kulcs 10 cső eltávolítása a szelepfedél - 1 db.
Shilitsevaya csavarhúzó és Phillips - összesen 2 db.
Távolítsuk el a felesleges eltávolítani a szelepfedél
Ki a főtengely és a vezérműtengely Label
A mutató nyíl foglal egy tetszőleges helyzetbe forgatásával a skála 0, hogy ki a nyilat, és emelje fel a rocker (van egy speciális penge, de én egy csavarhúzó segítségével).
Watch leolvasást kell 52 válaszfal (hőmérséklettől függően, van egy táblázatot az értékek).
Ha a felett / alatt, aztán a 0 a helyén, hogy elfoglalták a nyíl, ha felvette rocker, és miután elengedi a rocker, akkor látható, hogy mennyit kell beállítani.
Meglazítása anyát és állítsa be, mikor hozta a 52 (vagy bármi van), Contra (potrenerovavshis megérteni, hogyan kell csinálni a nyíl maradt a kívánt értéket, nos, ez olyan, mintha egy próbát, de egyszerűbb).
Ellenőrizze az emelés rocker, a nyíl kell menni 0, és így mind a 8 szelep.
Azt forgatási tér 4. fokozatban a kereket, a legfontosabb, hogy ebben az esetben nem, és nem kényelmes nifiga őket az injektor)
Tehát megváltozott Leégett metallografitovoe gyűrű (ez egy másik nagy eladó a boltban s / h Vaz, nem tudja, hogy az euró egy gyűrű 2 2110).
Most hallom progarevshy hangtompító)