8 ok, hogy módosítsa a tövisek tépőzáras ezen a télen

Amikor megölel jobb, mint a fogás

„Igen, a tépőzáras dubeyut a hideg, és nem lassulnak le!” - szeretném mondani a szkeptikusok. Nem értek semmit. Kétféle súrlódási gumiabroncsok különböznek egymástól:

A skandináv tépőzáras meredekebb tüskék

1. Kiváló tapadás a hó út

Friction gumik - puha és rugalmas. A gép úgy nyomják a földre. Ha lovagolni a tövisek szilárd felületre lehet hasonlítani a séta sarkú, majd tépőzárral - puha papucs.

2. A gyorsulás a hóban

Akár 100 km / h-csomagolt hó tépőzáras szórására gép körülbelül 3 másodperccel gyorsabb, mint a tüskék. Miért? Mivel a súrlódás gumik azonnal megállapítja markolat a jelen, és a tüskék egy második szükséges, hogy a sűrű réteg az út.

3. Jobb stabilitás kanyarodáskor

4. A legjobb kezelhetőség a hóval borított úton

Ami a „kása” a tövis jobb menni lassan és óvatosan. Tépőzáras - más kérdés. Kánikulai rájuk szintén nem szükséges, de még a legolcsóbb súrlódás gumiabroncs veszít tapadást hóban 3 cm mélységig sebességgel 24 km / h. Ezt megelőzően ezek a számok, még a legjobb tüskék ritkán elmaradnak.

5. A legjobb fékezési alacsony hőmérsékleten

Furcsa hangokat? Hát itt van egy teszt a magazin „A kerék”. ahol az orosz és a fehér a hőmérséklet alatt mínusz 15 Celsius tépőzáras inhibit hatékonyan. Miért? A keményebb és keményebb kéreg, annál nehezebb megtalálni a tövis „lábát”. A súrlódás gumik, mint emlékszünk, működnek a különböző elv - ők „nyomott”, hogy az út.

6. Lényegesen kevesebb zaj mozgás közben

Tövisek - egy fém, amely érintkezik az út üvölt, hoots és üvölt. A másik dolog - a puha tépőzáras, finoman megcsókolta az aszfalt felülete.

7. Kevesebb kopás

Egy nagyon fontos pont: a tüskék hajlamosak repülni, és kemény téli szöges abroncsok - kopik és elszakadni. Különösen nem ilyen szerencsés kerék a hidegben. Mi tépőzáras jobb dolgok. Köszönhetően puhaságot és rugalmasságot, akkor nem csak úgy, és törli védő. És mivel a tüskék kezdetben nem, és ők nem félnek, hogy elveszítik. Átlagban tépőzáras „élő” hosszabb tüskék egy vagy három szezont. Ha nem hajsza Schumacher.

8. Az üzemanyag-fogyasztás nem növekszik

Tépőzáras - nem tüskék, nem szükséges erőltetni harapni az útfelületre, ezzel is növelve az ellenállást a számláló. Ezért a motor működik, mint máskor, de a pénz marad a tárcájában, és nem megy olajtársaságok.

Akkor dobja el szöges gumikat, ha:

• él a városban, ahol az utak locsolják különböző maró hatású oldatokkal szemben a jég;
• nem gyakran utazik az autópályán;
• már van legalább néhány tapasztalata vezetés;
• Télen a terület - a hó és a fagy.