Túlmelegedés a gépjármű a bund viburnum (ellenőrizze a motor hűtőrendszere), 3. szakasz
Amikor a motor hűtőrendszerét fenntartja javítható az optimális hőmérsékletet. Zavarok a hűtőrendszerben a motor túlmelegedését okozhatja. Ha kihagyja ezt a pontot, lehet, hogy kellemetlen következményekkel jár: a bontást a hengerfejtömítés, elhajlás fej és ennek eredményeként egy komplex javítás a motor.
A jármű bármely kombinációja eszközök: Harmony viburnum hűtőfolyadék hőmérsékletét. Ha a motor túlmelegszik hűtőfolyadék hőmérsékletét mutató nyíl eléri a piros mezőt.
Ellenőrizze a hűtőrendszer az autó VAZ Lada Kalina 1118
Az első a túlfűtöttség jeleit, ha a hőmérő ment be a piros zóna, de a motorháztető alatt nem kihúzva gomolyog, köztük a legnagyobb utastér fűtő üzemmódban (lásd. „Fűtés”). Erre azért van szükség annak érdekében, hogy csökkentsék a hűtőfolyadék hőmérséklete a motor hűtőrendszere.
Kapcsolja be a vészvillogót, a tengelykapcsoló pedált és a tehetetlenség az autó, próbálja finoman mozgatni a szélén az úttesten, és megáll a lehető legnagyobb mértékben jobbra a járda, és ha lehetséges, ezen kívül az úttest. Járassa a motort néhány percig normál alapjárati fordulatszám a mellékelt teljes teljesítményű fűtés.
FIGYELEM
Ne hagyja abba a motort azonnal! Az egyetlen feltétel - megtakarítás hűtési rendszer szivárgását. Ha tört vagy jön ki a tömlő vagy kialakult egy szivárgás, kivéve folyadékkibocsátási ki a kiegyenlítő tartály fedelét, a motor lesz kiszorítják azonnal!
A motor leállítása után kezdődik túlhevített helyi túlmelegedését a hűtőfolyadék ponton érintkezik a legtöbb hő hangsúlyozta motoralkatrészek és megalakult gőz zár. Ezt a jelenséget nevezzük hőguta.
1. Állítsa le a motort.
2. Kattintson a kocsi Lada Kalina motorháztető és vizsgáljuk meg a motortérben. Határozza meg, ahol a gőz távozik. Nézve a motor figyelni, hogy a jelenléte hűtőfolyadék a tágulási tartály, a integritását a gumi tömlők, radiátor, termosztát.
3. Nézd a műszerfal alatt az utasoldalon - akár a kiszivárog vagy a hűtőfolyadék nyomait eredő radiátor fűtés.
Ha az észlelt hűtőfolyadék szivárgás, tört tömlő lehet átmenetileg visszaáll segítségével ragasztószalaggal.
Szivárgó radiátor, termosztát vagy fűtő nehéz megszabadulni a helyszínen, így ebben a helyzetben meg kell, hogy töltse fel a víz a hűtőrendszerben és a mozgás is szorosan figyelemmel kíséri a hőmérő, rendszeresen feltölti a szintet a hűtőrendszert.
FIGYELEM
Hosszan tartó használata helyett vizet fagyálló kialakulásához vezet iszap a motor hűtőrendszere, a romló hűtés, és ennek eredményeként, csökkenti az erőforrás.
4. Ha a szivárgás a hűtőfolyadék nem, ellenőrizze a biztosítékokat, és relék a ventillátor motor, lásd. „Az elektronikus motorvezérlő (üzemanyag-befecskendező rendszer).”
5. A jármű LADA Kalina VAZ 1118 okozhat a motor túlmelegedését meghibásodása esetén a termosztát, amely szabályozza az áthaladást a hűtőközeg áramlását a hűtőrendszerben a hűtőn keresztül, vagy mellette (felgyorsítása felmelegedés a hideg motor).
A teszt a termosztátot kell ellenőrizni a motor meleg tapintású pont az alsó összekötő tömlőt a termosztátot a radiátor az autó LADA Kalina. Ha az alsó hűtőtömlő hideg, a termosztát hibás, nem áramlik át a radiátor.
6. Nagyon gyakran túlmelegedhet a motor, a hűtési rendszer fel van szerelve egy elektromos ventilátor, ventilátor hiba. Kap egy autó LADA Kalina motor, nézd meg a hőmérsékletet és állapítsuk meg, hogy aktív, ha túlmelegedett a motor hűtőventilátor. Ha ez nincs benne, talán a kiégett biztosítékot, hibás kapcsoló vagy leégett a motor.
7. Cserélje ki a biztosítékot F5 az összeszerelési blokk biztonsági zárak és a relét. Ha a ventilátor után cseréli a biztosítékot még nem kezdődött el, hogy működik, ellenőrizze a ventillátor motor a hűtőrendszer, amely figyelembe további két vezeték és az azt követő, a motor teljesítménye közvetlenül az akkumulátorról. A vezetékek kell biztosítani, és izoláljuk.
8. Ha a hűtőventilátor motor kezdett dolgozni, hibás kábelezés vagy közvetíti a hűtőventilátor; ha nem - a hibás kábelezés vagy saját motorral. A relé és a motor nem javítható, cserélje ki az egységet (lásd. Sec. 9. „Elektromos”).
Évente egyszer flush radiátor sejt nagynyomású vízsugárral (speciális mosás), első irányítja a jet felé közeledő légáramlás, majd annak irányát a szennyeződések eltávolítására a felületről a radiátor, ragasztva rovarok és a közúti törmeléket. Így lehetséges, hogy részlegesen helyreállítani a radiátorok hatékonyságát.
tippek autósoknak