Távtartók növelésére hasmagasság, amire szükségük
Miért autósok mernek egy ilyen lépés?
Ennek az az oka, hogy megnyomja a vezetők, hogy az tükrözze a növekedés hasmagasság az autó egyre gyakoribbá válik az esetekben, amikor terhelt autó elindul, hogy megérintse a kerék vagy a kerékdobok fáj az alsó egyenetlen járda.
És néha vezetők egyszerűen csak szeretnének adni a jármű érdekes megjelenésű. felemeli a felfüggesztés. Emelni a hátsó felfüggesztés, a felfüggesztés első felfüggesztés vagy mindkettő egyszerre. De túlzásba vinni a show nem éri meg, mert provokálja sok problémát.
1. Mi az a távtartó?
Spacer - egy eszköz, amely növeli a hasmagasság (clearance) a járművet. Meg kell javítani az off-road és a közlekedés biztonsága egyenetlen utakon. Ez a megoldás alkalmas vezetők számára, akik a közúti forgalomban.
autósok tuning az autó gyakran használják távtartók, hogy próbálják emelni a vizuális hátsó az autó, hogy ez az eredetiség.
De növeli a távolság több mint 3-5 cm lehet. mivel elveszítették nagy sebességgel. Az is zavart okozhat a felfüggesztési és kormányzási mechanizmus fokozott kopás az egyes egységek az autó, a változás annak jellemzőit.
Ezen túlmenően, a távtartó szerkezet mindössze 2-3 óra. Ezeket a szempontokat és meghatározza a népszerűsége. Telepítése távtartók csak akkor indokolt, ha ez szükséges, hogy visszatérjen eredeti helyzetébe átvilágítását, amely miatt csökkent a lehívott források.
Típusai távtartók az anyagtól függően:
1. A poliuretán (vezetés közben egyenetlen utakon anyag zsugorodik, és ez vezet a deformáció a vázszerkezet).
2. Alumínium (nagy szilárdságú, nem befolyásolják a kényelmet a jármű mozgása és nem vezet a deformáció a test, de provokálni korrozív szuszpenziót fém elemek).
3. Műanyag (ABS kitűnő minőségű műanyag és nagy szilárdságú, nem befolyásolja a kényelmet a jármű mozgása nem deformálódnak a karosszéria, nem okoz korróziót, és gyakorlatilag láthatatlan).
4. gumi (kaucsuk készült nagy szilárdságú, nem vezetnek alakváltozás a test és a korrózió, és nem csökkenti a gördülési kényelem).
Ahhoz, hogy első lengéscsillapítók használt acél és alumínium távtartók és a hátsó rugók - gumi, műanyag és poliuretán. Szerkezetileg az első távtartók - a konzol rögzítők formájában egy dobozt, és a hátsó - gyűrűk három lyukat. Plusz a távtartók az ő elfogadható áron, és nem kell nagymértékben megváltoztatni a design az autó. A mínusz - rövid működési idő és a szükséges éves csere.
2. Miért növeli a hasmagasság?
3. Az előnyök és hátrányok a növekvő távolság.
Fokozott clearance a jármű mind pozitív és negatív oldalai. Hatnak, vagy nem működik - ez egy egyéni választás minden járművezető. Nézzük meg, mi van előnye és hátránya a folyamat egyre nagyobb távolság.
Előnyök nő a mozgástér:
1. Fokozott jármű átjárhatóságát.
2. Visszatérés megereszkedett rugók eredeti helyükre.
3. Védelem az autó padló a károsodástól.
Hátrányai nő a mozgástér:
1. A csökkentés a stabilitás és a jármű irányíthatóságát az úton (mivel elmozdulásait súlypont).
2. megsértése megbízhatóság és a szuszpenzió stabilitását szerkezet (változásai miatt a szélessége a tengelytáv, a forgatás dőlésszöge a kerekek, a lábujjak és a kerékdőlés szöge).
3. További intenzív kopása kormányszerkezet és a jármű más alkatrészeket.
4. Változások munkahelyzet és csillapító elemek (néha nem a jobb).
5. Egyes módszerek egyre nagyobb távolság csökkenésével a vezetési kényelmet.
4. Hogyan másnak, kivéve távtartók növelheti a hasmagasság?
Amellett, hogy a távtartók, a távolság lehet növelni a következő módon:
E módszer előnye, hogy nem szükséges változtatni a design az autó. A negatív a gyors kopás a gumi test és azért, mert a gyakori érintkezés dudorok az úton.
2. cseréje lemezek nagyobb átmérőjű kerekek. Ez is egy egyszerű módja annak, hogy változtatni az autó hasmagasságot, amely nem igényel változtatásokat a design. Itt kell, hogy vegye figyelembe a magasság a kerékdobok és az átmérője a kerék agyak, hiszen nem minden lemezt lehet szerelni a hub.
E módszer előnye, legalább egy kicsivel, de még mindig növekedést hézag csillapítja az út egyenetlenségeit megváltoztatásával a kerék átmérője. Kevesebb ennek a módszernek, hogy ki kell cserélni a teljes készlet kerekek és felnik, és ez nem kis befektetés.
3. A helyettesítő értékcsökkenés rugók. Ez a leggyakoribb módja változtatni a távolság és autó tuning. Ahhoz, hogy cserélje ki a rugókat kell teljesen szétszedni az autó felfüggesztését, távolítsa el a régi rugók, és helyettük újakat nagyobb keménységű, de azonos átmérőjű. Rugalmatlansága rugó határozza meg a jelöléseket őket.
Plusz ez a módszer a magas hatásfok - hézag nagymértékben növekedni fog. Cserélje mínusz értékcsökkenés rugók kell változtatni a design az autó. Ezen túlmenően, a megnövelt merevsége a felfüggesztés, amely csökkenti a kényelmet mozgás az egyenetlen utakon. Szintén érdemes megjegyezni, hogy felváltja a rugók és lengéscsillapítók meg kell változtatni, mivel a régi nem fog megfelelően működni, és gyors csatárok sikertelen lesz.
5. Állítsa be a légrugózás. Ez a legköltségesebb lehetőséget növekvő távolsággal, amely magában foglalja a vásárlás harmonika kompresszor, a vevő, a vezérlőegység, nyomásérzékelők, stb Az előnye az ilyen megvalósítási mód - .. Lehetőség van megváltoztatni a hézag függ a sebesség és a minőség az út. Hátránya ennek a lehetőség - a magas költségek telepítés és karbantartás, valamint a korlátozott élettartamú.
5. Telepítse távtartókat az autót.
Telepíteni távtartók forduljon a szervizhez, vagy hogy ez a művelet magában. A folyamat telepítése távtartókat az elülső felfüggesztés eltér a fent említett berendezések a hátsó futómű.
A folyamat a szerelési távtartók az első felfüggesztés:
1. Emelje fel a járművet egy emelővel.
2. Vegye ki a kerekek, fék tömlők, stabilizátort és ütéscsillapító recepción.
3. Vegye ki a „natív” állvány csavar, és cserélje ki őket hosszabb is.
4. Csavarja a távtartók a függőleges.
5. A fordított megállapítása érdekében az összes elemet a helyére.
A folyamat a szerelési távtartók a hátsó felfüggesztés:
2. Emelje fel a hátsó kerekeket a jármű egy jack.
3. Húzza ki a kereket, a többi elem és magukat.
4. Helyezze vissza a „natív” csavarok csapágyak hosszabb. A nagyobb megbízhatóság lehet őket hegeszteni a lábát a helyzet.
5. Tedd távtartó.
6. Minden elemet telepített fordított sorrendben a helyére.
7. Hozd nagyságrendű belső és egy autó csomagtartójában.
Egyes autómodellek telepíteni távtartók a saját nem nehéz. De vannak mások, az építőiparban, ami nem könnyű, és keményen kell dolgoznunk, az önálló telepítést. Bármi is volt nem szükséges feledkezzünk meg a használati utasításon. Mindig segít megtalálni a kívánt elemet, szétszedni, és szerelje vissza az autót.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.