sütő motor szétszerelése
Ez alatt az, hogy hogyan csináljuk max-47 MD-tuning. kapott ajánlatot állapotát a kályha ventilátor, bár én soha nem zavarta meg, de még a tél beállta előtt célszerű lenne szétszedni azt, távolítsa el az esetleges szennyeződéseket és a zsírt, ha szükséges. Különösen, hallottam, hogy a sütő ventilátor gyakran eltömődött a levelek és elkezd dolgozni a padló teherbírásának, és a legtöbb nem kellemes kezd, szörnyű hangokat.
A legnehezebb nem csak szétszerelés a kályha, és annak lebontása. Annak érdekében, hogy a kályha meg kell mászni alatt a kesztyűtartó egy akrobatikus pózban próbálja kicsavarni csak három csavar, sdornut adagoló nyílásba, és egy műanyag cső.
Kellemetlen pillanatban kiderült, hogy valami, hogy a csavarok egy kicsit rozsdás, és nem úgy, mint otkruchivatsya, egyre több és volt, egy nagyon távoli helyen. A okruchivanie ezeket a csavarokat töltött körülbelül egy órát, és megölte csavarhúzóval.
De ez még nem minden, a második probléma az, hogy húzza ki a tűzhely nagyon nehéz volt, mivel ragadt hangszigetelés. További információ a szállítás a padló egy óra úgy döntöttek, hogy csökkentsék ezt a szerencsétlen Shumka és húzza ki a kályha erő.
A szaggatott vonal, azt tette a vágás és a kiegyenesített Shumka félre, nem árt szúrásra és piszkálni a kályha.
Ne felejtsük el, hogy ha mi van a légvezeték nem szörnyű.
Fürdőzés után több mint egy óra szétszedni én tűzhely, mentünk egy műtőasztal annak megnyitását.
Ezután minden egyszerű:
- távolítsa el a zár gyűrű, amely rögzíti a ventilátort a motor tengelyére
A piszok és a levelek nem voltak sokan
- Távolítsuk el a zárólemezt, hogy tartja a villamos motor
- csavarja és csavarja 2 magát gat motor egy műanyag házból
Ebben kellett állni, de a keze karcos és folytattuk az szétszedni:
További szétszerelt maga motor kefe felemeljük és szétválasztjuk a rotor az állórész.
Ház motor mágnesekkel.
Csavarrögzítéssel a motor fedelét, a motorházat, egy kefével, egy rotor, kefetartó, motorfedél, védőburkolatban, a reteszelő gyűrűt motor, a ventilátor, a kályha test.
Mi teljesen szétszedni a motor megkezdte tisztítási és kenési. Ezután, egy kicsit zavaros fordított sorrendben a szerelés, de a végén a kályha gyűjtötték.
A folyamat telepítése a kályha a helyére került az azonos, de kemény egy összehajtott szőnyeg és hornyolt Shumka fejeződött sokkal gyorsabb, mint szétszerelés.
Természetesen csavarok is újakra cserélték, és a szőnyeg teljesen le van zárva a hegek Shumka.
Ez volt a vége profilaktikus tisztítása és a kenés minden elemét egy ilyen fontos eleme a téli fűtési rendszer.
De ez még nem minden!
Szétszerelése a kályha, észrevettem, hogy a szakadék a kesztyűtartót és torpedó túl nagy, talán ez volt sokáig, de megszabadulni ez a cucc, úgy döntöttem, most.
Sajnos a képek a különbség, én nem, de hidd el, úgy nézett ki, csak borzasztó ...
Mivel a különbség csak a jobb oldalon, meg kell, hogy szüntesse meg a jobb oldalon, csak ami megszabadulni a lánc- és csepegtető gyári hézagot.
Az egész folyamat körülbelül 10 percig tartott. Levette kesztyű kiakasztható, távolítsa el a két csavart, majd csak meghosszabbítja a hurok felerősítésére szolgáló lyuk a kesztyűtartót a kötőjel.
Ezután levágva a műanyag pin a csatlakozót a kesztyűs manipulátorban lehet érteni a lehető legmagasabban.
Tény, hogy nem is kell levágni a gyökér.