Razminusovka stabilizátor
Mivel a vezetékek hossza legfeljebb beakadt mozdony. Akkumulátor, motor, generátor, a test jobb oldalán.
Azt mondja, hogy a gyártó:
Üzemanyag megtakarítás 5% -nál nagyobb; (Ez nem semmi reménye tartott)
A hideg motor gyorsabb indítás;
zavartalan működése a motort;
Csökkentett kibocsátás EURO 5 szabvány;
Javítja a hangminőséget (elnyomja zajok akusztika);
Növeli a nyomatékot starter;
Növeli az akkumulátor élettartamát;
Mi lett azonnal világos.
- 100 lovak
- Benzin hawala teljesen megszűnt.
De komolyan, az esti lásd a feltárt hiányosságok teljesítmény rendszerint az ABS (Morgan tompított) -25 szűk gyárak, valamint a kis dolgokat.
Megtöltöm ezt a bejegyzést.
ABS, mint egy villogó fény vagy villog. Lehet, hogy a különbség, de láthatatlan. Korábban a Közel erősen irritált, de most végre hiányában szomszéd nézett PTF.
Motor lett simább, hogy a dolgokat anélkül, hogy morgott. (Vagy lehet, hogy nem lesz, és én magam inspirálja :))
Azok számára, akik arra vágynak, hogy írni, hogy ez egy válás, nem éri meg a zűrt, mert vettem ki egy stabilizátor és egy csomó, amit tehetünk, az autóban, Svetik, csövek, stb a Volga. Mivel ez nem teszi autónk Kruzak.
Kibocsátási ár: 700 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Cool dolog! A voltmérő ki van kapcsolva, vagy mindig látható?
Van ugyanazokat a futó 100% -a, amely a gyártó szerint minden megnyilvánult))
Eredetileg leszámolást „tisztviselők a Native akkumulátorok ... Nincs Webasto. és a fagy is így nincs ilyen. alatt is -30 adósságait. -20 ° C-srednem.Da és megy redko.za ezen a télen a 250 km szaggatott :) és te beburkolózott is :-)
A második napon a vásárlás után avto.Postavil New Akm.Bosh 5500 tys.zavoditsya mínusz 30 alatti polpinka hosszabb trevozhu.vtoraya tél ... és tényleg állomány hren.ne üzem -22.
készletnek a fagy prosidal általános, mindig keres egy meleg után Webasto. Legalább kapni erőforrások fokozott :)
Mint szar tisztviselői maradt meg az előtörlesztés multilok nem jön Cherz héten, hat hónap telt el jött értem, és előrefizetés már minden típusát. Akkor én is, nem tudott ellenállni az írás volt, hogy állapítsa meg a csalás ellenőrzés TKT azt mondták nekem, hogy lemerült nem előrefizetés és állítólag fizetett szolgáltatás ... ők ochkanuli, hogy az adó elkezd csöpögni. Egyszer volt egy doboz ... egyszóval van szükség, hogy azokat gyakrabban. Futok háromszori most jön hívás után vezető menedzsere a kérdést, hogy minden rendben van ott minden tetszett)
Azt ismerte fel a hangot! Tipo azonnal, hello ... ... Most váltson a szervizzel :)
és akkor minden jól divays állítva cél
Haver, ez tchotchke költség háromszor drágább, mint a Accum. Dobd ki a rossz gondolatokat a fejedben, dobd akkumulátor és valami komolyabb, OPTIMA ha igazán súlyos, vagy legalábbis Warta néhány, és látni fogja, a probléma a hidegindítás és az alacsony feszültségre hagy magukat. Miért tüneteinek kezelésére, ha azt szeretnénk, hogy csökkentsék a pokolba, várakozás nélkül hashártyagyulladás)))
Ez tchotchke érdemes 700rubley ahogy korábban írtam. Ez ukum érdemes 1400 rubelt! és ez jobb volt, mint a lefolyás. Stabia vettem, mert az alacsony árak és a gyönyörű vezetékek :)
Láttam egy fotót s3.images.drive2.ru/car.j...8ce8c45176aa10f-large.jpg
és aszerint, hogy ez, és végrendelet.
Második stabilizátor stabilizálja, és nem növeli a kapacitását, és a „push” ez nem segít. Az egyetlen dolog, hogy meg fog tenni, így eltávolítja a zavaró és zavart a zene.
A lényeg nem az, amit tett, mert ez csak egy plusz az Ön számára. De a lényeg az, hogy ez nem jár semmilyen hatással.
Az elektronika voltunk barátok?
Tudjuk, mi a kezdő készletek tekercselés egy halott akkumulátort?
További tanulmányok az, hogy a kondenzátor.
Az a tény, hogy egy ilyen kondenzátor azonnal ad egy hatalmas szükséges áram lapozhat a kezdő, még akkor is, ha az akkumulátor befagyott, és nem mozoghat a starter.
a Szovjetunióban használták őket, hogy indítsa el a motorokat és a BMP páncélozott szállító a hadsereg Szibériában és Észak.
jelenlétében a kondenzátor töltheti ki az elhalt (fagyasztott) és az akkumulátor elején kondenzátor azonnal adja a megfelelő energiát.
A kondenzátor az elektromos terminológia - passzív eleme.
Ezért aztán nem csinál semmit. Ez olyan, mint egy gumi vödör vizet. víz -
ez a töltés, és egy gumi köpenyperem magasságának - ezt a feszültséget. Csökkentette a fenti -
Víz önti ki, adjunk hozzá vizet, - meg kell emelni a fórumon.
A kondenzátor teljesen lemerült, amikor a rendszer feszültsége
nulla. Amikor a gyertyák feszültség prosyadet maximális
0,5 V (feltételezve, hogy a normális állapot az akkumulátor). illetőleg
energiát a kondenzátor, úgymond, folyik el a 5-7 százalékot. ebben
értelemben, hogy csökken a hatékonyság.
Tudja kezelni ezt, ahogy azt sugallják, különböző kapcsolási rajzok,
beleértve a teljes fedélzeti hálózati elszigeteltség és az indítómotor és a start-up
kizárólag a hűtőt. Az ilyen döntéseket kell mozdonyok, de
Egy autó nem illenek. Véleményem az SDA, van olyan elem, hogy ha
az átkelés akkor nem indul a motor, akkor meg kell kijutni belőle
A starter. Ebben a tekintetben meg kell tudni forgatni az önindító
AKBatareey hosszú.
A feladat a kondenzátor fenntartani a feszültséget az első másodpercben, amikor a jelenlegi
Én 4-6 alkalommal a névleges áram tekercset és lehívás
Ez lehet olyan nagy, hogy a visszahúzó relé csökkent, és
helyett görgetés főtengely hallja a kattanó relé (relé vtyagivaetya - aktuális
Úgy kezdődik, hogy menjen át a starter- elpazarol feszültség 6-7 V -
Tudósítás otbrasyvaetsya- jelenlegi megálló - áramellátás helyreáll -
A relé húzott - stb egy kör).
Hatalmas áramok keletkeznek annak a ténynek köszönhető, hogy a starter leállt
Csak rezisztencia (nagyságrendileg 2-5 MOhm) a forgó önindító
- tízszer nagyobb. Ennek megfelelően, az elején a jelenlegi scroll
a maximális, és a már felvillanyozott az indítómotor csökken. Ugyanakkor, a gyorsabb
forgó önindító, annál kevesebb áram is fogyaszt, és ennek megfelelően
akkumulátor könnyebb kihűlni.
Kondenzátor, továbbá, hogy vesz egy jelentős része a jelenlegi,
Ez biztosítja több energiát, hogy az indító és, következésképpen, több
nagyobb főtengely sebességében az indítás során. És ez közvetlenül kapcsolódó
Biztos kezdet - különösen a dízelmotorok, amelyek
Fontos az a frekvencia helyett az időtartamot.
És végül - igen, egy kondenzátort, figyelembe véve az ár, valamilyen módon
egzotikus.
De ez azt mutatja:
- Amikor egy la Webasco - miután egy meleg parkolási jó lenne
megkapható egy lemerült akkumulátor;
- a kamionsofőrök - ragyogott, pokapatsya a motor - az akkumulátor kampós;
- zenészek és különösen lelkes - nem világít, villog, és a basszus nem
eltűnt;
- „pizza srác” - helyreállítja a töltés megkezdése után az akkumulátort 30
perc és egyáltalán nem fontos áramfejlesztő. Akkumulátor ebben az időben
Ez fogyaszt körülbelül 1-4 erősítők (kevesebb, mint 60 Watt);
- Egy erős technika, különösen a teherautók. És minél erősebb annál
szükség, mert energiaigényét a dob keményebb.
Stb
Sajnálom, de természetesen, amit írsz, mint ahol hallottam, de nem tudom pontosan.
Nem kell egy idézet a Wikipedia.
Azt írta: jön Mega Razin Feszültség stabilizátor
ne feledd! Ez feszültségszabályozó! ehelyett mintegy kondenzátor, amely a másolt nekem hívószavak itt.
és ahogy korábban írtam! két különböző dolog. és az egyik, hogy - anélkül, hogy ténylegesen hasznos.
adjunk hozzá egy kevés információt kandensator, amikor egy lemerült akkumulátor az Ön számára, nem hasznos!
Ha viszont az azonos ya.ru akkor megtudja, mi történik a stabilizátor. (Ez csak egy kondenzátor a voltmérő), de igen, mert azt írtam, hogy ez a stabilizáló, akkor a kondenzátor használhatatlan :))
Nos, ha egy idézet a Wikipédia nem arról, hogy mit nem mondott valamit?
Arról, hogy mi a veszekedés? Tipo vettem és hülye, és nincs joga? Nem látom okát, hogy ragaszkodnak a szavak tényleges ok nélkül, és bizonyítja a hiábavalóságát dolog, főleg mivel már razzhyval kopipasta hogy ez a kondenzátor, mint hasznos, és amit valóban vásárolt meg.
Rendben, hogy fontolja meg, hogy egy kondenzátor, és jó szórakozást!
Nem értem a vágy, hogy bebizonyítsa nekem, hogy amit a kezében nem igazán valamit :)
Nem vagyok egy tényt egyébként nem hallható, kivéve a barátom azt mondta, hogy van egy barátom, aki tudja.
Szinte minden stabilizátor Conder! Egyébként, hogyan kompenzálja hiányként feszültség.
Azért jöttem =) Ez a válás az első helyen! ok, hogy nézd sokkal könnyebb www.ya.ru
másrészt, ha éppen nem akasztott fel rendesen ez =) razminusovki értelmében, a kapcsolat és az akkumulátor! és nem csak a test!
Általában szemetet, ha nem! ragaszkodnak még az akkumulátor mínusz.
Először, amikor azt mondtam, vagy említettem, hogy én csatlakozik mindent a test?
Másodszor már nem is csonka nem lehet megvenni a 700 rubelt, és ez segít a téli száz százalékos meghajtására.
Harmadik Hol írtam, hogy minden csatlakozó a test?
Továbbá, ha bizonyítani nekem, hogy csináltam az autó rosszabb, egyetértek, hogy távolítsa el azt. De mivel nincs hátránya, és profik, bár gyér de miért nincs meg a motorháztető alatt, legalább azért, mert a jelenlegi méter.
És mi ez?
Most nem lesz ember, és megmagyarázni, hogy ez mega válás :)))))
Csak mínusz a zsír több fogyasztó. valamint a stabilizátor hiányosságok a táplálkozás.