Köztes támogatása a régi és új
S. Jonas Anyagok E. Bubnov, márkás UKER OJSC "GAZ", Vinogradov fotó
E. Bubnov kifejlesztett egy új struktúra támogatja, ezt írja: „A tényleges működés feltételeit az új promopory tartósságot, mint a régi megerősített nőtt 2-szeres, míg jelentősen csökkent önköltségi ára a gyártás. Új támogatás kizárta az ilyen hiba a tény, hogy a hajtómű a megsemmisítés lábak megerősített promopory”.
Ahhoz, hogy cserélje ki a régi minta támaszkodás áramvonalas először távolítsa el a gépből együtt kardántengely támogatást. Sever bordás fő- és köztes tengely. Nem elfelejteni, hogy a címkék mindkét tengelyre, hogy később, a szerelés során, helyezze nyílások azonos rések, ahol használták őket, vagy megzavarhatja a kiegyensúlyozó tengely.
Fontos megjegyezni, hogy a régi és az új támogatási fel ugyanazt a csapágyat. A szervizelhető csapágy kivont a régi támogatást, be lehet nyomni egy új minta-megtámasztási.
Mivel az új forgáspont a vázhoz rögzített kereszttartó elhelyezve egy nagyobb távolságra egymástól, kell fúrni a keret kereszttag, két további lyukak 9 mm-es átmérőjű rögzítő csavarokat. Korlátoznia fúrás csak egy lyuk nem lehet: a támasztó csapágy tengely kell maradni ugyanazon a helyen, ahol korábban volt. Nyílásokat új támogatja kell igazítani ugyanaz. A központjai közötti távolság új lyukakat kell lennie 170 mm. Úgy, hogy végre tudja hajtani a „hely”, csatolva szerelőkengyelt támogassák az új keret kereszttartó, vagy pedig egy mérőműszert (vonalzó, féknyereg).
Mint látható, a munka telepíteni az új modell támogatása nem nevezhető nehéz, de az előnyeit egy tartós egység lesz sokkal fontosabb, mint a 100 rubelt.
A szerkesztők köszönöm a bolt „Ergon” cég gyártók segítséget a forgatás.