Hogyan kap fizetett CTP
Mit kell tennie közvetlenül a baleset után?
1. Hívja a közlekedési rendőrök.
2. Értesítés a biztosító társaság a baleset.
3. Töltsük ki a közlemény a baleset. Szüksége lesz rá, ha kapcsolatba lép a biztosító társaság.
4. Tanúsítvány beszerzése a közúti balesetek közlekedési rendőrök és a felbontás a közigazgatási megsértése.
5. 15 napon belül, a biztosító társaság lesz a sor dokumentumot.
Miután iránti kérelem benyújtása fizetett biztosítási kártérítés biztosító öt napon belül kijelöli az a vizsgálat napjától, ami által fizetett a biztosító társaság.
A dokumentumok listája alkalmazása során a biztosító
A baleset után a sérült járművezető jön a biztosító, és egyben a következő dokumentumokat (!):
1.Izveschenie baleset;
3.Kopiya protokoll és rendeletek baleset jelzi a kezdeményező (ha készült véletlenül közlekedési rendőrök).
4.Dokument az autó (CTC vagy TCP).
5.Doverennost a fellebbezés jogát, hogy a biztosító társaság és a készpénz (ha nem a tulajdonos az autó).
Továbbá, a biztosító meg kell adnia adatait a fiókot, amelyhez az átutalás CTP.
Ha baleset volt kirakva „Euro-protokoll” részvétele nélkül a munkavállalók a közlekedési rendőrök, a bizonyítvány helyett a baleseti és másolatait jegyzőkönyveit és határozatait a baleset csak egy kitöltött nyomtatványt a baleset bejelentése, amelynek kidolgozása által egyaránt aláírt járművezetők.
Egyes esetekben a biztosító felfüggesztheti a kérelem elbírálásához?
Tekintsük az eseteket, amikor a biztosító társaság adhat megtagadása a kérelem elbírálásához:
1. Ha nincs dokumentum az autó (CTC, MTS, adásvételi szerződés), valamint az autó egy meghatalmazást, ha a biztosító társaság nem foglalkozik a tulajdonos. A törvény szerint az áldozat az a gépjármű tulajdonosa, ezért szükség van egy meghatalmazás.
2. Ha nincs másolata a döntést az ügyben közigazgatási megsértése a közlekedési rendőrök. Mivel a biztosító nem világos, ki a tettes a baleset.
3. Ha nincs dokumentum a gépen orosz (például, ha a tulajdonos - a külföldi). A törvény szerint ( „A államnyelv az Orosz Föderáció”) minden olyan dokumentumot hozzáférhetővé kell tenni az orosz.
4. Ha a dokumentumokat postán, és nem hiteles másolatát. Ez ellentétes a bekezdés szabályzat 62. biztosítás.
Előfordul, hogy az ellenőr hibázott kitöltésekor a tanúsítványt és a rossz számú biztosítási tettes. Ebben az esetben, miután amely gondoskodik a megfelelő segítséget a biztosító kifizeti a pénzt.
Ha a politika a tettes baleset hamis, akkor a felelősséget át kell adni neki (a tettes).
Van egy csalási rendszer, amelyben egy biztosítási ügynök jelentést tesz a biztosító társaság, mint egy 20 napos politika, és átveszi az év során. A baleset áldozata megy a biztosító, de ő nem hajlandó fizetni, azt állítva, hogy az autó sérült túl a kifejezés a politika. Ilyen esetekben elég a reklamációt egy példányt a fizetési feltételek. Ha a biztosító nem a jelen esetben arra kényszerülne, hogy fizessen bíróság bizonyíték helyességét a politika lesz biztosított egy éves érvényességi időszaka.
Megtagadása fizetni kgfb károsodása miatt
A következő a trükkök biztosítók az ellenőrzési és a jármű megértése a javítási költségek. A törvény szerint a biztosító köteles öt napon belül szervezni az ellenőrzés a jármű. Az áldozat először iránymutatást adni a vizsga, akkor lehet tárgyalni Autoexpert a helyen és időben a találkozó. Például, hogy jöjjön, vagy ha a gép nem a mozgásban, vagy szükség részleges szétszerelés az ellenőrzés a belső hiba, találkozik a benzinkút. Vizsgálata után az autó Autoexpert ellenőrzési tanúsítványt, amely mindkét fél aláírta.
Denial of biztosítás kifizetés Kötelező miatt tettek javítás
Ha az áldozat jön a vizsgálatot már javított az autó, akkor a biztosító minden indok, annak ellenére, hogy a jelenléte minden ellenőrzést és megrendeléseket javításra. Az 12. cikk a törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosító nem csak az értékelésére a kár, hanem azonosítani, hogy milyen károkat van autóval.
Saját következtetést a javítási költségek
Ha a biztosító nem volt ideje öt nap, hogy ellenőrizze az autó, akkor manuálisan kell vizsgálnia, és a saját véleményét a javítási költség (például egy független vizsgálat). De a legtöbb esetben a biztosítók megtartják a nehezen megkeresett pénzt, és nem hajlandók fizetni a pénzt, hivatkozva arra, hogy nem bíznak az eredményt a vizsgálat. Ezt a problémát oldja a bíróságokon, és a legtöbb esetben a folyamatok javára áldozatok. A vita a javítási költségek (ha a szakértői vélemény kényelmesnek) is megoldható a bíróságokon.
Az eredmények a vizsgálat trasological
De itt a biztosító ellenőrzött autóját, és a pénz nem hajlandó fizetni. És ez azt bizonyítja, hogy a gyanú megrendezett balesetek és vádol a csalás. Ebben az esetben a biztosító társaság a teljes joga (2. bekezdés szerinti 12. cikke törvény CTP) követelheti, hogy vizsgálja meg a második autó balesetet szenvedett. De ez nem mindig biztosított (autó tulajdonosa) ezt a funkciót (például a gépek értékesítése vagy felújítása). Ezután a biztosító a következtetést vonja le egy független szakértő trasologii, amely kimondja, hogy a baleset körülményeinek felmérni nem kapott lehetőséget. Ebben az esetben is viták útján oldják meg a bíróság, de szükséges, hogy bérel egy hozzáértő ügyvéd.
Ha nincs elég pénz a javításra
Összegyűjtötte volna az összes szükséges dokumentumot, írt egy nyilatkozatot a kár az autóban ellenőrzött, a befizetett összeget, de a pénz a javítás nem elég. Miért egy biztosító társaság nem fizeti ki a teljes összeget? Két okból. Először is, az autó is figyelembe veszi, amikor kiszámítja a kompenzáció a kopás, másrészt még mindig nincs egységes szabályozás összegének kiszámítása a biztosítási kifizetések. A biztosítók szinte mindig alábecsüli a költségek alkatrész és a munkaerő óra. Ezért nem árt valaha, hogy egy független vizsgálat, amelynek eredményeit hasznos lesz alkalmazása során a bíróság. És ne kímélje a pénzt egy hozzáértő ügyvéd: ha nyersz az ügy a bíróság előtt (a siker valószínűsége az ilyen esetek általában 100%), jogi költségeit megtérítik a vesztes fél.
A maximális kifizetés a CTP
Kifizetések ütemezését OSAGO
Ugyanezen törvény, a fizetési határidőt a biztosítási kártérítés kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási csökkent 30 nap 20 és nem hétvégén és ünnepnapokon is, a elfogadásától számított, hogy fontolja meg a nyilatkozatot a sértett. Húsz nappal a biztosító köteles a biztosítási kártérítést az áldozat vagy, hogy adjon neki az irányt, hogy helyrehozza a jármű, jelezve az időszak a javítás vagy küldje el az áldozat ellátott elutasítását a biztosítási fizetés.
Vonzó KGFB kifizetések
Ha Ön fizetett biztosítási kártérítés, de gondolod, volt egy enyhe kifejezés KGFB kifizetések és eléri a maximumot, a döntés megtámadható. Ehhez megy egy független szakértő cég, amely fizetett vizsgálatára a saját pénzéből. Ha bebizonyosodik, a jobb oldalon, akkor kérheti a biztosító társaság, hogy kompenzálja a veszteséget pedig kölcsönös megegyezéssel. Egyet nem értés esetén a biztosító, hogy kompenzálja a részleges kifizetést nem lehet teljesíteni gyűjtése biztosítási kifizetések a bíróságokon. Egyes vállalatok, amelyek a szolgáltatásnyújtás a független értékelés, a személyzet ügyvédek és ügyvédi aki tanácsot adhat részleges kifizetése CTP, kezelése egy pert a biztosító társaság és a tettes baleset.
A kérelmet a bíróság, akkor szükség van egy protokoll és egy igazolást a baleset által összeállított közlekedési rendőrök, azt a következtetést egy független vizsgálat a javítási költség és a költség a fizetési igazolást a független értékelés. Ha megnyerte a pert, ezeket a költségeket a független szakértő és érdekképviseleti biztosító társaság vissza kell fizetnie.
Kevés fizetett? Lépésről lépésre útmutató
1. Először is, vegye fel a kapcsolatot egy független vizsgálatot.
2. Alkalmazza a biztosító társaság a tárgyalás előtti írásbeli panaszt a kifejezés a kifizetések.
3. Most már mehet a bíróságra.