Voyage A Föld pólusai James Ross tette a felfedezést, köszönhetően a gyártó alkohol -
Voyage A Föld pólusai: James Ross tette a felfedezést, köszönhetően a gyártó az alkohol
Angol úttörő James Ross komoly baj, azt hiszik, hogy az Antarktisz, mint az Északi-sarkon, áll tömegű jéggel borított sziget. Blame ez nem éri meg -, hogy a szárazföld alatt egy sapkát jég nem volt könnyű.
John Ross expedíció 1818-ban elérte az északi része Baffin-öböl, és feltárni a part Baffin-sziget. A kapitány folytatta Lancaster, nyugatra található, és hirtelen meglátta a kémény a horizonton, sziklás hegyek. Ross hívta őket hegyek Crocker - miután az ír író John Crocker. Mivel lehetetlen volt, hogy menjen tovább, a „Isabella” visszafordult. Visszatérése ellen sok volt tisztviselő, köztük párja - William Edward Parry. De a parancs az parancs. Később azonban kiderült, hogy nem voltak hegyek nem voltak - John Ross esett áldozatul egy délibáb. Ugyanakkor a brit expedíció hozta vissza a sok tudományos adatok: információk áramlatok, árapály, jeges körülmények között, mágnesesség, stb
Londonban, William Parry sikerült meggyőzni a hatóságokat arról, hogy kapitány Ross oldalán az óvatosság, és hogy vissza kell menni, erre a helyre. A végén, hogy szükség van egy Északnyugati-átjáró olyan nagy volt, hogy az Admiralitás beleegyezett, hogy küldjön egy új expedíció parancsnoksága alatt Parry. Ebben, mint az előző, egy fiatal tiszt jött James Ross.
Ezzel szemben John Ross, Parry nem félt, hogy menjen a „hegyek Crocker, hogy” a megközelítés elolvadt, mint a füst. Az expedíció felmászott 600 mérföld tovább vizsgálták helyen Barrow-szoroson, amely feltárta a part és a szigetek Batterst Melville. És később - maradt a téli közelében a déli part Melville. Noha az idézett sosem találták, az ő visszatér Londonba Parry írt egy jelentést, melyben kifejezte optimizmus a keresést.
1821-ben, Parry folytatta a második expedíció, és 1824-ben - a harmadik. És mindig az összetétel osztaga fiatal volt és bátor tiszt, James Ross. Ő szállította a termékeket a helyén telelő szolgált természettudós (amely lehetővé teszi Ross felfedeztek egy új faj a sirályok), valamint a kocsihajtó kapitány kutyaszán. Valószínűleg azért, mert Parry vett egy hű tiszt az első a történelem utazás gyalog az Északi-sarkra 1827. A csapat bátor ember átmászott a 82 th párhuzamosan az északi szélesség, hanem azért, mert a nehéz körülmények között kénytelen volt visszatérni. Azonban még 49 évig senki sem tudott haladni ezen a ponton.
Eközben John Ross úgy érezte, a lelkiismeret-furdalás, mert hiba a „hegyek”. 1829-ben megfordult, hogy az Admiralitás, hogy adjanak neki egy második kísérletre. De úgy érezték, hogy Parry meglehetősen sikeresen megbirkózni a feladattal, és elutasították. Ross segített Sr. alkoholos mágnás Felix Booth, John nyújtott egy kis hajó „Victoria” egy gőzmozdony, amely azokban az időkben volt újdonság. Természetesen az utazás nagybátyja vitte magával egy tapasztalt sarki felfedező - James Ross.
Polar utazási dúsított ismerete James Ross. 1834-ben megkapta a kapitányi rangban, és képes volt vezetni az expedíció. De ez sikerült csak 1839-ben. De az a megtiszteltetés érte, hogy vitorlázni szinte feltáratlan Antarktiszon a Déli-sark a Föld, annak érdekében, hogy az intézkedés a földi mágnesesség a nagy déli szélességeken.
Ross Marine Minisztérium különített két régi katonai hajó mortirnyh - „Erebus” és „Terror”. Ők voltak nehezek, és nem a motorcsónak, de a lövés bánya bontását jéghegyek köszönhetően a páncélt, hogy ellenálljon a nyomás a jég. Ross kapott szabad kezet kiválasztásában az útvonalat, úgy döntött, hogy végigvigye Antarktisz Új-Zélandon.
Folytatva, hajók jöttek az ismeretlen tenger partján, amely Ross nevű Victoria Land. Azonban, a matrózok nem voltak képesek behatolni a mélybe, mert ellen egy hatalmas fal jég, amely eléri a 40, hogy 60 méter. Ez egy hatalmas gleccser pedig később a Ross Ice gáton. És találkozott vele majdnem végzetessé vált.
Abban az időben az a megközelítés, hogy a gleccser az óceán fölött én már sötétedett, és rendezett látta, hogy egy fehér fal nagyon közel van, és a bíróság, túlhajtott a szél, nehéz volt megállni. Kapitány Ross szemtelenül a „Erebus” a balcsapáson, és vett egy éles kanyar. Úgy tűnt, hogy a manőver sikeres volt, de aztán a sötétségből a „Erebus” beugrott „A Terror”. Ross gyorsan váltogatta a hajó a jobb oldali tapadás, de az idő nem volt - bírósági megborzongott dühödt csapást. Az ő ereje akkora volt, hogy a nehéz horgony fedélzetén, hit szilárd bevonat egy másik hajó, bement. Mindkét hajó viaskodott fogaskerék és elvesztette a képességét, hogy a manőver, a hullámok kivitte őket a jég sziklák. És mielőtt az összecsapás a csapatok sikerült kivonni, és elkerülje az ütközést.
Antarktisz, Ross kinyitotta marginális tenger a déli óceán pedig később a Ross-tengeren. Szintén a kapitány mágneses méréseket, és feltárni a tengerparton, a tenger nyitva áll számukra. James megfigyelések és számítások azt mutatták, hogy a déli mágneses pólus közelében van. De hogy ez nem teszi lehetővé a hatalmas jeges akadályt. Az expedíció zajlott több mint 500 mérföldre a fal mentén, abban a reményben, hogy talál egy kiskaput, de hiába. Nem találja az öbölben a téli, a hajók kénytelenek fordulni az északi és megérkezett a sziget Tasmania.
A következő évben, Ross tett egy második kísérlet áttörni a déli mágneses pólus. Ezúttal a hajó megy el a gleccser az 2200 kilométerre keletre, és minden akadály volt leküzdhetetlen. Költési az Antarktisz hosszú 4 év. Ross kapott a déli, mint amennyire az első, és bár de facto nem az volt, hogy a Déli-sarkra, érdemei nyilvánvalóak.