Új generációs Corolla szedán termesztett - méret
Sedan az új generációs lett dühös arcát. Valaki agresszív megjelenés biztosan tetszeni fog, de valaki és pánik (képünkön európai változat modell).
Szánt járművek eladása Európában, egy teljesen más hátsó optika. Véleményünk szerint ezek a lámpák megfelelő chetyrohdverke tovább.
Etnikum szedán, mint várható volt, készül a stílus a legújabb modellek a Toyota. Biztató, hogy néhány részletet chetyrohdverka valóban örökölt show car Furia. Amellett, hogy a sokkal agresszívebb design, mint elődje, az autó a következő generációs nőtt a mérete. A tengelytáv a 100 mm-rel hosszabb. A hossza a Corolla most 4639 mm, szélesség - 1776 és a magasság - 1455 mm. Az európai változata a szedán eltér az amerikai lökhárítók, hűtőrács és az optika.
Sedan 99 mm hosszú, 16 mm széles és 10 mm-rel a prekurzor (version óvilági 75 mm hosszú és 15 mm-rel szélesebb, mint az előző modell). Front, szemben a far, a transzatlanti módosítás (a képen) teljesen eltér az európaitól.
US motor gamma képviseli két benzines térfogata 1,8 liter. Az első termel 132 LE (173 N • m), a második - 140 erők (170 N • m). A választás lesz kapható a vásárlók három adások - quad „gép” az alapváltozat L, hat lépés „mechanika” és az új CVT CVTI-S, képes szimulálni a „gép”.
A sorban volt egy költséghatékony változata a LE Eco. Az autó ebben a verzióban van ellátva gumiabroncsok alacsony gördülési ellenállás és az aerodinamikai testet. Ha bekapcsolja Eco mód, klíma bemegy recirkulációs üzemmódban a válaszok a gázpedált lassabb lesz, így az üzemanyag megtakarítás.
A szedán eladásra szánt Európában, motorpaletta jelen benzinmotor 1,3 térfogat (99 LE), 1,6 literes (122 LE) és 140 fős „négyes” 1.8. Adások csak két - „mechanika” és „CVT”. Autók az archaikus négylépcsős „automatikus” a régi világ nem kerül kézbesítésre.
Változások a belső nevezhetjük inkább evolúciós. Salon néz visszafogott, ha nem unalmas, mint a külső. Verzió LE Eco műszerfal (a képen) eltér az egyik, hogy elment a módosítás S. A belső tér az európai változata nem különbözik az amerikai is.
A történelem egy életre (Robert Yesenov)
Ez lenyűgöző. Toyota Corolla már megjelent 1966-ban, és kapható e név alatt a mai napig. Már van 11 generáció modellek, míg az értékesítési meghaladta a 40 millió jármű. Együtt a modell Volkswagen Beetle Corolla a legkeresettebb autó az emberiség történetében.
Következő Corolla E20 kapott index és megállott a szállítószalag május 1970. Külsőleg, a modell jelentősen kerekítve, és hozzáadjuk a befoglaló méretei. Orrától a farka, most illik 3945 mm, tengelytáv 2335 mm elérte. Üres tömeg - 730-910 kg. Vázlatosan, a szuszpenzió ugyanaz marad, de vándoroltak, és hozzáadjuk egy elülső kanyarstabilizátor. Motorok lett három: ez vosmiklapannye benzin "négy" 1.2 (68-77 erő), 1,4 (86-95) és 1,6 (105-115). Attól függően, hogy a gépjárművek tartózkodik a „mechanika” négy vagy öt szakaszból áll, valamint tri-band „automatikus”. Továbbá, a vásárlók ki kell választania, hogy milyen típusú szervezet Corolla - szedán (két vagy négy ajtó), kupé, kombi (három vagy öt ajtós) és van alapja az „istálló” (három vagy öt ajtós). Gyártása alapváltozata a Corolla E20 véget ért 1974-ben (kombi és furgon csinálnak otthon 1978), és részt vettek a vállalkozások Japánban, Ausztráliában és Indonéziában.
Corolla negyedik generációs jelentősen megváltozott. Postroynela megjelenés, a design egyre egyenes vonalak és élek, de alig E70 modell tűnt több modern elődei. De a karosszéria teljesen új, átdolgozott deformációs zónák. Komolyan megváltoztatott hátsó felfüggesztés - megjelent pyatirychazhka rugókkal és Panhard rúd helyett a klasszikus híd. szedán hossza telt négy méter, és a távolság a tengely 2400 mm. És még mindig a vásárlók futott a szeme, ha vásárol egy Corolla - hétféle karosszéria és már hét motorokhoz, beleértve a dízel (1,8, 65 erők). Benzin egységek 1.3, 1.5, 1.6 és 1.7 négyhengeres és nyolc-szelep kaptak 74-115 LE Corolla nagy sikerrel Japánban, az Egyesült Államokban és Indonéziában, több legnépszerűbb vált Európában. És ennek eredményeként - 1980-ban megegyezett a napi kiadása 2346 darab, és az egymilliomodik Corolla tett már 1983-ban.
«Ötödik» Corolla könyv 1983-ban. Tervezze minden csak nem volt az erőssége a modell (szedán hossza - 4255 mm, tengelytáv - 2430 mm), de ez a gép is figyelemre méltó más dolog. Például az a tény, hogy ez a Corolla japán átkerül az új elsőkerék-hajtású platformra (kivéve a módosítások Levin AE85 és AE86), hogy ez a Corolla modellek megkezdte a termelést az Egyesült Államokban, és hogy csak az ilyen Corolla készült mintegy 3,3 millió darabot. És miért lepődj meg, ha módosításokat a modell - hogy egy sündisznó tű? Hagyja, hogy a tartomány a kocsik eltűntek, de voltak ferdehátú három vagy öt ajtóval. Benzin- és dízelmotorok (58-130 teljesítmény) dolgozott tandem vagy öt lépés „mechanika” vagy „automatikus” körülbelül három vagy négy sáv. Az ügyfelek is választhatja a sportteljesítmény, amely attól függően, a piacon az úgynevezett Trueno / Levin, Corolla GT kupé és Corolla GT-S. E80 Corolla készült 1987-ig Japánban, az USA-ban, Ausztráliában, Új-Zélandon és Dél-Afrikában.
