Típusú szegecsek egy repülőgép

TÍPUSOK szegecsek SÍK

Attól függően, hogy a működési feltételek, a design és a rendelkezésre álló anyagi pont, hogy különböző típusú lebilincselő szegecs. A vegyületek szerkezeti elemek, amelyek szabadon kétirányú megközelítés, hogy az átmeneti zónában kötőelemek, szegecseket nem használunk a hagyományos kompenzátor vagy alumínium ötvözetek és acélok.

Töltőfej szegecsek is rejtve és a hangszórók. Süllyesztettfejű szegecsfejeket vannak beágyazva kúpszög 90 fej ° vagy 120 °. Eljárva fejek sík alakú (RFP), félkör alakú (LC) és egy sík-konvex (SG).

Vak szegecseket nem használunk, hogy csatlakoztassa a komponensnek a áramvonalas felszíni levegő. A repülőgép-szerkezetek 60-70% szegecsek vannak beágyazva süllyesztett feje.

Jelölés szegecsek, attól függően, hogy a felhasznált anyag táblázatban mutatjuk be. 3.

3. táblázat
jelölés szegecsek

Típusú szegecsek egy repülőgép

Típusú szegecsek egy repülőgép

Szegecsek kompenzátoros

Rúd átmérője a szokásos szegecs szegecselés növekszik egyenlőtlenül a vastagsága a csomagot. Rod kap 2-5% kúpos, a csúcsa a padló felé néz a jelzálog fejét. Mivel a gyártási pontatlanságok, a gyártás és a süllyesztés szegecs aljzatok beágyazott alá rejtett a fej nem ad pontos illeszkedés a kulcsnyílású jelzálog. Ennek az a következménye nem kielégítő feszesség és alacsony erőforrás-szegecs kapcsolatot.

Ahhoz, hogy egy vegyület, egyenletes vastagságú csomagkapcsolt interferenciát kompenzátor alkalmazni szegecs a végén fej jelzálog. A kompenzátor lehet kialakítva, mint egy csonka kúp (ábra. 33 a), gyűrű alakú (ábra. 33 b), hengeres (ábra. 33, c, d) a gerincek. a

szegecselés egyidejűleg a kialakulását a záró fej kompenzátort testbe bemélyített a szegecs sík felület szegecselő szerszám, ami egy radiális anyagáramlás zónában jelzálog fej, és az átmeneti zónában a rúd a jelzálog fej (ábra. 33, d).

Ábra. A 34. ábra a karakter interferenciák vastagsága terjesztési csomag hagyományos szegecsek (I) és a szegecsek kompenzátor (b).

Típusú szegecsek egy repülőgép

Ábra. 33. Az ízületek a feje szegecsek:
és - az alakja egy csonka kúp; b - a gyűrűk formájában; egy - egy hengert; g - formájában egy üreges henger; d - áramkör réskitöltő fém kompenzátor

Ábra. 34. A eloszlása ​​a vastagsága csomag szorítás:
és - a hagyományos szegecsek; b - szegecsek kompenzátoros

Speciális szegecsek szegecseléshez oldalú hangsúlytalan

A jellemző egyoldalú feszültségmentes szegecselés, hogy a kialakulását a záró fej hajtjuk át egyoldalú erő hat miatt a plasztikus deformáció a szegecs.

Vegyület részei az ilyen szegecsek történik Bumpless módon úgy szegecseléssel folyamat zajtalan, vibrobezopasen és alkalmazásához nincs szükség magasan képzett előadóművész.

A csöszegecs használják technológiai kötőelemek a szerelvény helyett technológiai tervek csavarok, tavasszal és csavarszorítók, hanem összekötő nem haderőstruktúra elemei repülőgép. A vastagsága a szegecs csomag 0,4. 2.5 szegecs átmérője.

A legmegfelelőbb alkalmazni a csőszerű szegecsek a feldolgozáshoz kötőelemek automatikus szegecseléssel. A szekvencia beállítása csőszegecs ábrán látható. 35. csőszegecs 2 szerelt a tüskén a szerszám 1 vezetjük be a lyuk az összekötő rúd anyaga a 3. és 4. Amikor egy tüskén áthaladó levegő a kúpos furat szegecsfej alkotó záró (II helyzet).

Technology csőszegecs szegecselő folyamat magában foglalja a következő lépéseket: kialakulását a lyuk és a nyílásba; lyuk minőség-ellenőrzés és aljzat; beállítás szegecsek; szegecselő szegecsek; minőségellenőrzés vegyületet.

Nuts-sapkák elvégzésére tervezett tartós kapcsolatok bumpless módon tervez egységek és az egységek acélok és ötvözetek olyan helyeken, mint egy egyirányú és kétirányú megközelítést.

Ábra. 36. A rendszer a beállítás egy anya-dugattyúk:

1 - gayka- dugattyút; 2 - csavar; 3 - eszköz; 4 - ALKATRÉSZEK

A szekvencia előadások, gyutacsot anyát ábrán látható. 36. a következő műveleteket tartalmazza:


1) csavarozással a csavaranya a dugattyúk a színpadi-csavaros eszköz, iktatják elkészített furat, a nyomóerő a fej kar jelzálog a csomagot (I. helyzet);

2) képződése a záró fej anya-dugattyúk hatása alatt nyomóerők az eszköz által generált annak transzlációs mozgást csavart (II helyzet);

3) kicsavarásával az anyacsavar a szerszám a színpadi-dugattyúk során forgásnál (III helyzetbe);

4) csavarozás a csavart (csavar) az anyába-sapka (pozíció IV).

Annak megakadályozása érdekében samovyvertyvaniya menetes felületet a telepítés előtt a nut-kent dugattyús ragasztó. A ragasztó felhordása előtt-dió és a dugattyúk csavarok (reteszek) zsírtalanítani viszi őket a benzin „Galosha” egy 15 perces expozíció és ezt követő szárítással.

szegecsek mag

Használata szegecsek a mag csökkenti a hangerőt a sokk lebilincselő.

A szegecs tartalmaz egy mag 1 rúd, és a két dugattyú (ábra. 37).

A rúd egy fej „és a” test „b” a nyél és a technológia „a”. A szár horony van kialakítva a rést, amely akkor fordul elő, miután a kialakulását záró feje.

Dugattyú összeszerelés és a mag ellátási szerelvény reteszelésére a szár végén a folyamat kissé lapított.

Ábra. Rivet beállítás áramkör 37. Core:
I - telepítés a szegecs a gépbe, és helyezze be a lyukba; II, III - egy szegecsfejezési folyamat (II - csomagkapcsolt tömörítés és dugattyú visszahúzását a magban, III - megszakítás folyamat szárának a nyak); IV - szegecs core eltávolítása után a kiálló részét a mag

Szegecs nagy ellenálló nyíróerővel

A szegecs nagy nyírási ellenállás (ZVSS) áll a csavart 1, 2 hüvely, a ház 3 (ábra. 38). ZVSS csavar és a ház anyaga nagy szilárdságú acélok és titánötvözetek, a hüvely - műanyagok.

Vezetési ZVSS beállítás ábrán látható. 38.

Különleges fix fúvóka pneumatikus szerszám tartó test ZVSS körülbelül vorachivaniya-Technology szára a csavar rögzítve az orsó lakások.

Amikor a szerszám kezd forgó csavar, becsavarozható a ház, és a fej meghúzza a kúpos része van. Miután a kialakulását a vegyület Technology szárának a csavar van vágva a nyak törés.

Típusú szegecsek egy repülőgép

Ábra. Beállítása a szegecsek 38. A áramkör magas ellenálló nyíróerővel

Kapcsolódó cikkek