Hogyan fut a téli gumik
Tudtad? 1846-ban az első gumi gumiabroncs vitorlavászon feltalálták. A szerző volt RU Thomson. Az ötlet nem hajtotta végre a tömegtermelés és hamarosan feledésbe. De 1888-ban, JB Dunlop felajánlotta a lehetőséget gumiabroncs, amely széles körben elterjedt.
Miért fut új gumiabroncsok
Világosan elmagyarázni, mi szükség futó téli szöges gumik, meg kell beszélni a termelés. Gyakorlatilag minden fajta készült forró etil gumi különleges formák.
Hogy megakadályozzák a gumi ragadjon formájában és könnyen eltávolítható, van bevonva speciális kenőanyag, amelynek egy részét továbbra is a buszon, és teszi, hogy sima és nem porózus, csökkentve vontatási, különösen nedves vagy csúszós. Ezért ajánlott, hogy végezzen eljárás, mint a futás új szegecses gumiabroncsok, és gyakorolja a legnagyobb ostorozhnostv első 600-700 kilométeren.
De futó, főleg téli szöges gumik, nagyon fontos, hogy a vezető, segít neki, hogy alkalmazkodjanak az új feltételekhez és a kipörgésgátló képességeit az autó.
Fontos! A gyártók elkezdték feltenni az új gumik járatni jelző. Úgy találták a kényelem autósok, hogy jelezzen, ha a folyamat befejeződött. A sofőr megint, lehet lovagolni a szokásos módon magukat, ha eltűnik a jelzés. Mint látható, a henger a téli gumik tüskékkel van szükség a biztonságos vezetés és jellemzőinek javítására a sínhez.
Hogyan kell futtatni a szöges gumikat
„Pereobutsya” autóm ér, mielőtt az első hó, fagy és jég nulla levegő hőmérséklete, hiszen a futási legjobb elvégezni egy tiszta és száraz utakon.
Tudtad? Az európai országokban, mint Albánia, Magyarország, Görögország, Spanyolország, Macedónia, Montenegró, Csehország, Szerbia, valamint az egyéb, a használata kerekek tüskékkel zaprescheno.Diametry abroncs és a felni kell egyeznie, kivéve a perem ne legyen sérült vagy hegesztések .
Az idő szorítása, hogy mennyi prikatyvat tövis, nem, de az első 600-700 km - rossz idő trükkök, éles kanyarokat, a fékezést és gyorsítást. Az út legyen, mint pontos, sima és lapos.
Telepítse szöges gumik minden kerékre, és nem csak a hajtott tengely azonos reakciót a saját útját. A típusú és méretű gumiabroncsok azonosnak kell lennie.
Töltsön az egyensúlyt, és ellenőrizze a kerékdőlés - toe, vagy pedig kopás egyenetlen lesz, és még sok tövis veszteség.
Amelyben új szegecses gumiabroncsok arra, hogy amikor a bejáratási legnagyobb megengedett sebességet - 70 kilométer per óra.
Legalább 1 alkalommal egy hónapban viszont a figyelmet arra keréknyomás mutató. Meg lehet mérni, például egy benzinkútnál. Ha nem szeretnénk, hogy elhasználódik a tüskék, és esett, akkor ne menjen félárboc sínek.
Fontos: Fújja fel a gumiabroncsokat egy biztonságos szobában, miután őket kihűlni; győződjön meg arról, hogy az intézkedés a nyomás nem volt magasabb, mint 2,8 bar.
Mint látható, egy ilyen fontos az Ön biztonsága érdekében varrás eljárás nem nagy ügy.
Mert informálták, mire van szükség, és mennyit kell futtatni a téli gumik. Használd tippjeinket, és a busz fogja szolgálni több, mint egy szezonban, és lesz egy biztonságos utazást.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.