Cseréje a kormányoszlop alsó csapágy a Volkswagen Vento, autós ellátásokat

Ez a probléma megérinti a kormánykereket Curling a helyén, és mozgásban a kis dudorok és üregek elég gyakori, ezért itt van egy jelentés a terjedését az alsó csapágy csere, ami valószínűleg az oka kopog esetek harmadában.

Mert a munka, van szükség:

• Valójában a csapágy számát 1H0 419 517 Eredeti $ 3.7
• Új réz anyát N 022 146 4
• Spanner 13 (vagy a fej és a kulcs)
• Villáskulcs 11
• A fej a kormánykeréken 24 csavarja le az anyát
• Phillips csavarhúzó és egy közönséges sík
• Két órán belül
• További fény (hordozó)

Tehát, hogy a forgatás kezdetét műanyag alkatrészeket, amelyek lefedik előttünk a kormány tengely.
1. Óvatosan távolítsa falshnakladku poddevat és alsó panel záró csavarok

2. Kapcsolja ki 4RE csavar műanyag panel szerelés, távolítsa el a panelt.

3. Kapcsolja ki a két csavart fedezi a kormányoszlop kapcsoló, majd óvatosan lapos csavarhúzót a kioldó fedél két részre, és távolítsa el.

4. Vegye le a fedőt kormánykerék kürt, disconnect terminálok fejét csavarja az anyát 24 kormánykerék szerelés, távolítsa el a kereket. Elvileg semmi nem lehet eltávolítani, és a kormánykerék váltókarok, majd távolítsa el az összes szerelvényt, de érdekes volt a diagnózis megállapítása az állam a felső csapágyat.

5. Vegye ki az összes blokkot, mindannyian egy végállomása a nyomás, másrészt meg kell horog egy csavarhúzóval, de nincs probléma. Az eltávolításhoz oszlop kapcsoló csavarja magát a három csavart, és vegye ki a szervezetből a gyújtáskapcsoló

6. Folytassa eltávolítani a hüvelyének gyújtás kell kicsavarni a csavart, amely a fotón. Azt Bolt nem volt vágás, amely sima konvex fej, úgy határozott, hogy 5 perc alatt egy fájlt, és a csavar normálisnak tűnt eljárás megnyitását a csavarhúzót. Mellesleg miatt rossz zatyazheniya ezen a ponton egy kormánytengely mozgatni 1-2 mm fel-le annak érdekében, hogy így is kiegyenlítve.

7. Ezután dobjon egy mat, hogy készítsen és mászni ugyanaz. Távolítsuk el a védőgumi kardanchika - két műanyag csavar és ház a kezében. Most a szórakoztató része.
Csavarja az anyát a csavar, hogy tartja a kardanchik a tengelyre (szám1) figyelmeztető én csavarni nagyon komolyan, légy türelmes, és válassza a kényelmes helyzetben. Miután csavarja a csavart kardanchika magát (number2). Aztán kardanchik ujjak kivonult a tengelyt, nem csavarhúzó leadási nem volt szükség, óvatosan, hogy ne veszítse el a rugós között kardanchikom és csapágy.
Eltávolításához szükséges kardanchika kulcsa csavarja ki a csavart 11-es szám 3. a fotón. Mellesleg kopogás volt köszönhető Underturned csavar ebben a csomópont.

8. Vegye ki a kormány tengely. elhalasztja, amíg az oldalsó, majd vegye ki a csapágyakat, tudtam, hogy ismerkedj meg egy csavarhúzóval és húzza ki lassan. Valaki a 27 fej és egy hosszabb csövet passzolt a tetején. Ellenőrizzük csapágyak, én, mint az új játék volt, az igazság nem olyan nagy.
A képen látható az alján a csapágy

Elvileg csak akkor módosítható eltávolításával kardanchik igaz, ha megnyomja vissza az esélyt, hogy vezessen egy kormánytengelyre egymásba.

9. Self kormánytengely a ház gyújtás vizsgálata során kiderült, hogy a hézag ezen a ponton kevés, hogy van, a felső csapágy és az élénk ünnep. Amikor eltávolítja, győződjön meg arról, hogy az alsó és felső részén a tengely szilárdan ül egymás és zárja ki a jelet a földön. A véleménye szerint néhány lazaság helyén artikuláció szorította egy satuba, nem mond semmit róla

10. Kind a hajtótengely

11. Írja kormánytengelyre ház

12. Összeszerelés fordított sorrendben. Ie Először préselt hordozó, finoman megérinti a testét. További szerelése a tengelyre. nem csak ügyes üsd vissza csapágy. Kardanchik ruha és keni a meghajtó tengely, rugó közé helyezzük a csapágy és a kormány tengely kardanchikom. Kövesse a sorozatot, és a telepítés után a kormány tengely, kardanchik nem hozott a tengelyre.

13. A telepítés kardanchika egyesítik a kormányzási tengely és a tengelyhoronyba hogy kardanchik csavar tengely egybeesik a csavart kardanchike. Spun kardanchika csavart, majd hullámosan, új réz anyát (teljesítmény 30nm). Helyezze be és húzza meg a csavarokat a hajtótengely és kardanchikom. Miután húzza az összes csavart az alján a kezét az egész dolog csekket jelenlétében ütések, már a furcsa hangokat alján teljesen eltűnt

14. A kormányoszlop csavar I megpörgette a másik, az eredeti nem volt lehetséges, hogy húzza meg erősen. Csak azt kell figyelembe venni a kalapját, hogy nem volt túl nagy, és a chip majd száron kapcsolót helyezze.

15. darabként maszatos felső csapágy a kormány tengely. Ami a többit illeti, mint a zátonyok vannak. Jelenlétében közvetlen kéz a munkát nem okoz nehézséget.

Ennek eredményeként, teljesen eltűnt kopog a kis dudorok és a kerék elforgatásával 5-7 fok egyhelyben. Csakúgy, mint a kisebb lett a kormánymű holtjáték, bár ez nem különösebben magabiztos.