Állítható Panhard rúd
Alábecsülni az autó voltunk természetesen nagyon izgatott, de a híd bal a testhez viszonyítva balra (és erősen).
A képen balra és jobbra fel:
Ennek oka az volt, a standard kar-roll. Ezután nem tudott változtatni a hosszát.
A megoldás egyszerű és ismert, hogy sok -, hogy egy állítható Panhard rúd.
gyártás szükség van rá:
-2. A beállítás hüvely 08 a kerék lábujj egyrészt belső menet balra a másik jobbra
- egy beállító elemet 2110, de ott játszotta a csavart egy kétoldalas arcok kulcsrakész közepén
-két anyát a bal és a jobb oldali szál a saját beállító mechanizmus
-nyomtávrúd (lehet használni, és a régi, de letesszük új)
Miután a becslések szerint a híd ment balra - rövidíteni kell sóvárgást, azaz csavarja a jövőben. Aztán vette a rudat és a mért hossza, ahhoz, hogy a méreteket. Fegyveres egy daráló, és vágja a vontatási + darabot vágni belőle (ebben az esetben 150 mm).
Ezután a beállító hüvely egy fájlt kissé őrölni le a szélét, és megverte őket vontatás, hogy kb 2-3mm.
Aztán hegesztés néhány tapadással és ellenőrzött minden méretben. Egyetértek! Tehát nyugodtan sört tovább.
Miután obvarki eltávolítjuk a salak és a felesleges hegesztési winepress. Elkészítettük és festett a lezárt részeket.
Minden termék készen áll!
Összehasonlítva a régi hagyományos vontató
És ez hogyan néz ki, hogy az őt megillető helyet
Nos, valójában az eredmény. Már túl késő volt. A fotók nem igazán derült ki. De láthatjuk, hogy minden normalizovalos.oba kerékdobok.