Nem működik a kályha ventilátor VAZ-2110 okoz potenciális problémák

- A kabin nem adják a meleg levegő áramlását;
- amikor váltáskor hallott más hangokat;
- Eszköz ventilátor csak egy bizonyos sebesség.
Ha a tulajdonos a gép érzékeli a legújabb hiba, a hiba oka kell keresni nem csak az autóipar ventilátor, hanem a pohár vagy ellenállás.
Mivel a mi okozza a ventilátor nem tud tovább működni

- Kesztyűtartó.
- Öngyújtó.
- A rendszer feladata a fűtés a hátsó ablak és tükör.
- Fényszórók.
Ez azt jelzi, hogy ha az injektor nem lesz képes felismerni törés a helyen, akkor böngészhet a vezetékeket, az üzemanyag a fenti elemeket.
Összetákolt főblokkról a belső részeit rögzítő blokk is gyakran jár oka. Gyakran előfordul, hogy a ventilátor nem működik, vagy gyengén elkapja a meleg levegő a belső a belső érintkező oxidáció, amely akkor fordul elő gyenge szerelvény a főegység autóipari kemence.
Annak ellenőrzésére, hogy az a hiba okát pontosan oxidációs szüksége flagellum készüléket a blokkot, amelyhez kapcsolódnak, mozgassa kevés erőfeszítéssel. Ha ez a manipuláció egység megkezdi bár csekély mértékben, de még mindig felzárkózni a meleg levegőt az utastérbe, a javítás a ventilátor elég lesz, hogy húzza ki a dugót, tiszta minden a kapcsolatok, és állítsa be a helyére.
Egyéb lehetséges okai

- Folyadékok az autóipari gyújtáskapcsolót. Tudja meg, mi a ventilátor elromlik, mert az árvíz relék segíteni egy erős tanácsot. Ha korábban „megrekedt” fan ismét működött, amint az autó motorja már fut 20-25 percig, ami után a fűtés a jármű, azt mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy az okozta a problémát éppen az árvíz. Ahhoz, hogy eltűnjön ez a probléma, akkor ki kell cserélni a relét jött alkalmatlansága a gyújtási rendszer.
- Ha a teszt kiderül, hogy a ventilátor működik csak egy sebességgel, vagyis a harmadik, akkor kell, hogy ellenőrizze a használhatósági további ellenállás. Ez az elem kellékek feszültséget a ventilátor közvetlenül csak a 3.-mód, azonban, ha a készülék nem indul meg az 1. és 2. ki kell cserélni az elemet.
- Fan autóipari kályha leállhat, mert a törött kapcsoló, amely felelős a működését a teljes fűtési rendszert. Ahhoz hogy ezt meg kell szüntetni a központi része a konzol, indítsa be a motort, és segítségével izzók, amelyek teljesítménye nem haladja meg a 12 V, felszerelt csatlakozó kábelek és vezetékek a „-” bezárni a hátsó gép. Egy második vezeték hogy ellenőrizze a munkát mindhárom kapcsolatok tartozó további ellenállást. Ha a teszt lámpa, még mindig égett, a kapcsoló lehet tekinteni javítható, a másik esetben, akkor ki kell cserélni a biztosítékot, és épségének ellenőrzése az áramkör.
Ha minden a fenti lehetőségek meghibásodások elemezték, de a kályha ventilátor VAZ-2110 még mindig nem működik, akkor kell, hogy nézd meg néhány további oka van:
- használhatósági elektromos készülék motor;
- ellenőrizze a kapcsolat a motor;
- Ellenőrizze, hogy nem ragadt, ha az ecset, és megragadta a fő szerve.
A cikkben található információ a sugallja, hogy a hiba okának a ventilátor sütő VAZ-2110 nem olyan nehéz.