Mercedes-Benz - történelem, a márka, hogyan kezdődött minden!
Mercedes-Benz - A német autógyártó, amely specializálódott a termelés az autók és motorok. Székhelye Stuttgart.
A cég is készített mellett autók és repülőgép-hajtóművek. Ez adott neki okot, hogy a jövőben a logó egy három sugár csillag jelképezi a fennhatóságát a vállalat mindhárom elem - a föld, a víz és a levegő.
Az első autó, megjelent a Mercedes márka nevű Mercedes-35R5, és volt egy klasszikus elrendezése egységek - összkerékhajtás hátul, elöl motort. Később szolgált alapjául egy sor modellt, eladott márkanév alatt Mercedes-Simplex, mint a Mercedes-40PS, Mercedes-60PS és mások. A jövőben a cég gyártott sokféle különböző autó modellek, beleértve a különböző versenyzés szelepnélküli motor Mercedes-Knight, aki többször nyert nemzetközi versenyeken, mielőtt az első világháború.
Mercedes C "deathtrap"
A háború után, a cég üzleti, ellentétben sok versenytársa, nem volt olyan rossz. Különösen az egyik modell Paul Daimler kifejlesztett egy térfogati kompresszor, amely lehetővé teszi, hogy a kapacitás növelése a motor felét. 1923-ban a cég jön egy új tervező - Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche). 1926 óta, ő lett a vezetője egybeolvadt vállalat Daimler és Benz. Az új csoport egy logikai nevet Daimler-Benz. Porsche frissítette gyártási program mintájára a legújabb modellek Daimler, ami most viselt Mercedes-Benz nevet. Az első fejlesztés volt az úgynevezett „halálos csapda” - egy modellsorozat kompresszor K, viszonylag nagy teljesítmény és a sebesség. Ez a sorozat lett az őse a többi sorozat Mercedes - S sorozat. 1928-ban, a feje a konszern zajlott Hans Niebel (Hans Nibel). Mivel az ő érkezése is megjelent modell Mannheim-370 és Nurburg-500, amelynek fejlesztése kezdődött még a Porsche. Őket követte Grosser Mercedes, hanem a Mercedes-Benz-770, aki egy erős motor, egy kompresszor. Niche kisautók kezdett nyerni 1931-ben a Mercedes-170 modell. Ezután a futószalagról lement utas Mercedes-200 és a versenyzés sportkocsi Mercedes-380, valamint más képviselői a márka, amelynek van elég sok.
1935-ben a cég ismét változott főtervezője. Ezúttal Max Zaller (Max Sailer). A cég gyártott luxus autók, megvásárolni, mint egy külföldi magas rangú személyek és nemzetek vezetőit és a vezetők a náci Németország.
Mivel a háború elején az aggodalom nemcsak folytatódott termelni a márkás személyautók, de átállt a teherautók. Ez érinti mellett a náci elit, miközben számos, a vállalat versenytársai kellett dolgozni a védelmi ipar kénytelen. A háború után szükség volt helyreállítani a lebombázott termelést, így az autók érkeztek a patak 1946. Között az új modellek kiemelni a sorozat 200 és 300.
Mercedes 600 (1963)
1958-ben jelölt bevezetése tömegtermelés az új motorok a vállalat Robert Bosh, rendelkezett a nagy pontosságú mechanikus befecskendező rendszer. Ez oda vezetett, hogy jelentősen nőtt a jármű teljesítménye és vált fémjelzi Mercedes jelentős ideig.
S-osztályú Mercedes (1965)
1963-ban a cég bemutatta a világ modell 600 végrehajtó osztály, azt állítják, abban az időben, hogy a legjobb autó a világon. A Frankfurt-ben bemutatott 1965-S-sorozat, amely most szolgál az intézkedés a műszaki tökéletesség Mercedes modellek. Frissítés elő a Mercedes-sorozat rendszeresen előfordultak, különösen 1967-ben képviselte termékskálát a középosztály, 1976-ban, ő javult. 1982 volt az az év a megtérülési Mercedes a források - a kompakt modellek, amelyek nem rendelkeznek 50-es években.
