Köszörülés motorszelepeket skutor Schelkovsky robogó klub
Motorszelepeket átfedésben skutor
Ha ömlött szelepek kerozin megmutatta, hogy szivárognak, és a külső vizsgálat nem mutatott hibák szelep ülés és a széle (chips, mély teaser kiégés), a szelep szükséges csiszolás a nyeregből.
1. Tiszta a szelep és az ülés ellen iszap, korom és más részecskék betétek. Használhatja a karburátor tisztító vagy oldószert.
2. Kiválasztjuk a megfelelő átmérőjű, hogy a szelep rúd műanyag vagy gumi tömlő vagy cső, és a fúrófej vagy szerszám csúcsa körülbelül azonos átmérőjű.
3. Alkalmazza a munka szélén a szelep átfedésben vegyület.
Ha a szelepet ömlött kerozin alakult viszonylag gyorsan, termelő nkobhodimo átfedésben két lépcsőben - az első srednezer szemcséjű csiszoló paszta, akkor rendben van. Ha kerozin szintű felügyeleti idő öntéssel csak kismértékben csökkent, hagyjuk egylépéses csiszoló szelepek finom paszta.
4. Állítsa be a szelepet a helyére tenni a rúdon cső, vagy a fúró hegye van szorítva a tokmányba elektromos fúró vagy egy csavarhúzó, vegye fel a tömlő végén szemben a második csúcs.
A csatlakozás biztonságát tovább lehet biztosítani a tömlőt a szelepcsúcs és lágy drót vagy bilincsek.
5. alkalmazása Neto erőfeszítés „stretch”, hogy nyomja meg a szélén az ülés szelep, a szelep forog váltakozva ellentétes irányba néhány másodpercig.
Ha egy elektromos fúrót - azt a legkisebb fordulatszám a patron, ha az elektromos csavarhúzó - beállíthatja a maximális sebességet.
Jellemzően, a kiváló minőségű tükrösítő egy szelepet kell 4-7 perc feldolgozás minden egyes lépésben.
6. Mielőtt kapocs szerelése nkobhodimo Különösen alaposan öblítse, és fújja sűrített levegő a hengerfej és a szelepek, hogy elkerüljék behatolása csiszolóanyag átlapolással paszta a szelep útmutató és a henger. Kapcsolat a koptató részecskék a súrlódó pár eredményez gyors és helyrehozhatatlan kopó alkatrészek és kudarc. Mosásához használható kerozin, ásványi szesz vagy karburátor tisztító.
7. Ahhoz, hogy összeállítsa a szelep lehet kihasználni egy speciális eszköz, vagy egy könnyebben hozzáférhető módon (lásd. Alább).
A szerelvény a szelep szerkezet
A szelepeket négyütemű motor nem cserélhető fel.
A szelep felszerelése a hengerfej, fogmosás a rúd motorolaj.
Állítsa tolóerő rugós alátét.
Állítsa masloskmny sapkát. A kupakot kell helyezni a fészek (groove) egyenes, nem túl mély és nem túl sekély. A gomb megnyomásával a kupakot a megvezető felülete fej használhat egy megfelelő átmérőjű.
Állítsa rugó (us) a szelep.
Állítsa be a felső laprugó.
Telepítése a hengerfejet kemény felületre, alatta a szeleptányér elasztikus tárgy (lásd. Photo p. 165).
Mivel a rugó (us) a szelep szabad állapotban, hossza nagyobb, mint a hossza a szelepszár. Az így kapott „jól” keresztül a felső szelepet lemezt elhagyják kekszet.
Az ujjak nyomja a felső lemezen, összenyomva a rugót, amíg kekszet nem foglalnak működési helyzetébe (a horony a szelepszár).
Ehhez a művelethez, akkor kérheti az asszisztens, hogy közvetlenül a csipesz keksz a kívánt helyzetbe, mint valószínű, hogy nem azonnal kap a groove.
• Az összeszerelés után a hengerfej magatartását újraadás Control Pro-livku kerozin szelepek. Ha a szint nem változott kerozin cherkz két perc - átfedésben szelep történik pontosan. Ha a szint esett - szükség van, hogy megtudja, melyik a szelepek áramlik, és ismételje meg a csiszolás egy szivárgó szelepet.
• összeszerelése alcsoport hengerdugattyús készül a fordított sorrendben a szétszerelés.
• A dugattyú kell megfelelő irányba néz. Az alján egy dugattyú rendszerint van jelölve «IN» - jelezve az oldalán a dugattyú, amelyet meg kell orientált a bemeneti szelep.
• Ha a dugattyú nyíl készült, a dugattyú kell irányulnia erre a nyílra a kimeneti szelep.
• A négyütemű motorok a leggyakrabban használt két dugattyú kompressziós gyűrűt és egy olaj lehúzó. Másfelől, a lehúzó gyűrű két sík gyűrű és egy hullámos. Hígítsuk gyűrűk zárak lehúzó gyűrű 180 „, egymáshoz képest a leginkább hatékony működés.
A fotó világosság beállítása kisebb szögek között zárak
• zárak kompressziós gyűrűk szükséges elkülöníteni egymástól 180 ° -kal, hogy tömítést biztosít.
A fotó világosság beállítása kisebb szögek között a zárakat.
• Ustanavlivakm új tömítést a henger alatt. Újrafelhasználása régi tömítés nem megengedett!
A kényelem, a dugattyú egységet a henger-dugattyú tördelhetjük szalag vágás egy műanyag palack szénsavas, ezáltal süllyedő, gyűrűk a hornyok, hogy a dugattyú henger és finoman csúszó egy műanyag tüske, kopás a dugattyúhenger.
Ha a tartály nem kopott a dugattyú, azt mondják, hogy a gyűrűk egyike kijött a groove, és csapódik le, hogy a végén a hengerpersely. Ez nem megengedett a pontszám a hengert a dugattyút, hogy a henger vagy túlzott erő kifejtésére, mivel ez károsodást okozhat, hogy a dugattyú gyűrűk. Csak azt kell óvatosan nyomja a gyűrűt úgy, hogy nem nyúlik túl a szélén a groove.
összeszerelése időzítés
1. Helyezze be az új hengerfejtömítést.
Hengerfejtömítést készült puha fém (réz, alumínium) és meghúzása után hengerfejcsavarokat deformálódik, ezáltal biztosítva a tömítést. Re-telepítése a hengerfejtömítést nem megengedett.
2. Telepítse a vezérműlánc csillapító.
3. Telepítse a hengerfejet.
4. Állítsa be a dugattyú TDC jelek a lendkereket. Általában ez a jel „T” a lendkereket. Keverjük össze a dagály jelet a motor forgattyúház.
A következő lépés az egyik legfontosabb, ha sborkk dvigatklya. Fontos, hogy pontosan összehangolni az összes címke. telepíteni áramköri hiba még 1-2 fogat vezet az a tény, hogy a motor nem fog megfelelően működni, és ez talán még komoly károsodásához vezethet, és CPG vezérlési adatai, amikor megpróbálja elindítani a motort!
5. Miután meggyőződött arról, hogy az időzítés tskp nem jön le a lánckerék a forgattyús létrehozni egy vezértengely hengerfej, miközben viseli a lánckerék úgy, hogy a jeleket a vezérműtengely lánckerék található síkjával párhuzamosan a szélén a henger és a bütykök lefelé mutatnak (a fej belsejében).
6. Állítsa be a támogatási rockerek, a telepítés szerinti átirányítani ez jelzi. Olaj a bütykök és vezérműtengely csapágy.
A támogatás rockerek nankseny betűk „EX” - ami azt jelenti: „kipufogó” - kiadás. „EX” címkét kell elhelyezni az légtelenítő szelep.
• Ellenőrizze a tengelyirányú beállítását a vezérműtengely (ellenőrizze, hogy a vezérműtengely csapágy megfelelően helyezkednek el az ágyon). Valószínűleg egyes modellek robogó birtokosa elhelyezni címke «IN» - «INTAKE» - belépő. Ennek megfelelően, a védjegy «IN» felett kell elhelyezkednie a szívószelep.
Egy erős deformáció (lapultsÆga) réz alátéteket kell cserélni, mintha a mosógép is lazán tapadnak miatt olajszivárgás a kenési rendszer nyomás csökkenni fog, és a motor gyorsan sikerül. Tömítő ezen vegyület egy tömítőanyag elfogadhatatlan.
7. Szerelje fel a csapok tömörítése-közi réz alátét.
8. Welling négy hengerfej rögzítő anyákat anélkül, hogy meghúzná.
9. süllyesztett dolgozik stkrzhen tyazhitelya on-időzítő áramkör a ház belsejében.
10. Szerelje be a vezérműlánc feszítő náměstí, húzza meg a csavarokat annak rögzítő.
11. Helyezze a csavart és egy rugó működési vezérműlánc feszítő, húzzuk meg. Így lehetséges lesz, hogy hallja rejlő kattintás - munkát racsnis feszítő művelet rúd, amely, hatása alatt a tavaszi, és a házból szigorítják vezérműlánc.
12. Egymást követően, keresztben húzza rögzítése a hengerfej csavarokat 3-4 részre osztott dózisokban. A végső meghúzónyomatékokról - 10-15 Nm (Pontosabb értékek megtalálhatók a javítás egy adott modell a robogó utasításokat).
13. Csavarja és húzza meg a csavarokat további hengerfej.
14. A dugókulcs Lendkerék középső csavart, vagy a kar, kezében egy lendkerék, lassan forgassa a motor forgattyús óramutató járásával megegyező 3-4 fordul, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az időzítés fázisban megfelelően vannak telepítve, és a dugattyú ne álljon ki a szelepeket.
15. Állítsa be a főtengely TDC kompressziós ütem és újra ellenőrzik a helyes telepítést a vezérműtengely a címkéken.
17. forgassa a főtengelyt több menete és ismét ellenőrzik a megfelelő telepítése szelephézagokat.
18. Helyezze fedél hengerfej csavarokat és húzza meg.
19. Tedd a forgattyúház szellőztető tömlőt a szerelvény a szelepfedelet.
20. Set hűtőköpeny a henger.
Ne felejtsük el, hogy távolítsa el a szívócsatorna papír, ha zárt bontási CLC szennyeződéseket.
21. szett bemeneti egységet a karburátor.
A legtöbb esetben, ha telepíti a kipufogó infrastruktúra szóló, a nyomócső ki kell cserélni. Jobb az összeállítás, hogy helyette egy újat.
22. Telepítse kipufogórendszert.
23. utántöltő motorolajjal.