Feltételezéseket kopog egy tucat állványok - Téma megtekintése
A fórum 13 éves
Sleduyushy merült a kérdés: mikor építmény egy autó (helyszíni), ez a kopogás fogott (hall), vagy sem. Köszi előre.
A fórum 13 éves
A fórum 14 éves
Elhelyezkedés: Felső Salda, VSMPO-AVISMA
Auto: Lada 112 16v 1,5 Ell, UAZ Patriot Limited benzin
Olaj töltse bármilyen fém cső (a porszívó, például) eltömődött a annak mindkét végén fém dugóval előre lelógó egy golyós cső betoljuk a kormánykerék kardanchik megpróbálja elérni ezt kopogtató myachika..potom zamenimyachin a golyóscsapágy. sokat kell verni. Csak azt, hogy nem lehet hallani a kopogás, annál kifejezettebb, Coy foglalkozott a testület pillanatában fellendülés
_________________
Aki nem dolgozik, hogy megeszi az, aki dolgozik
Sztetoszkóp - jó dolog, hogy élvezte, de a teljes lokalizáció nem kopogás. Én inkább hajlamos a Támcsapágyakhoz és a lengéscsillapítót, hogy pontos legyek -, hogy üsd a belső gyűrű a csillapító test.
Mégis lengéscsillapító folyadék (olaj) meglehetősen viszkózus és poliuretán ez csillapított úgy, hogy zörög az egész testet.
Nem értem, egy kicsit arról, hogy mit beszél a belső gyűrű. Magyarázd pliz. Clip semmit.
A fórum 14 éves
Elhelyezkedés: Felső Salda, VSMPO-AVISMA
Auto: Lada 112 16v 1,5 Ell, UAZ Patriot Limited benzin
Itt vagyok a csomót
_________________
Aki nem dolgozik, hogy megeszi az, aki dolgozik
A fórum 14 éves
Van egy hajszál, mint te, a jobb állvány folyamatosan ütögetett megérinti a kis dudorok. és nem mindig ugyanaz: van egy teljes nap lovagolni egy puffanás, zaganyaesh autó a garázsban, a reggeli csend. vagy fordítva. . nincs törvény.
Az emelési ugyanaz a helyzet, néhány perc csend, majd minden megújul. A töltőállomás, mert ez rám egy-két alkalommal, mint a balek Nézettség: emelési, ellenőrizni, hogy minden rendben van; telt el, a csend, hogy jól, akkor képzelődik, eltávolítja az emberek a munkájukat.
Az első állvány I otezdil 28tysch. míg ő nem akadt (nem vizsgálta, hogy a okokból nem tudja). A hatás: a gép egy fél órát, hogy a szivattyú a jobb oldalon, egy pár stroke, mint a normál, majd állni stoot tét, és mindent, majd meg kell várni 20-30min újra. akkor lehet szivattyúzni egy párszor.
A második fogasléc I otezdil három nap és kristályok óta megváltozott Bekopogott, hogy az eladó nem is felháborodott, azonnal megváltozott.
A harmadik menjen már 10tysch. kopog szinte Novya. bár nem annyira, mint az előző.
Itt vagyok, csak kíváncsi, hogy miért kopogás többnyire jobb rack, mert az építőiparban a jobb és a bal rugóstagok ugyanaz?
Érdekes lenne, hogy a kísérlet: mi történne, ha a csere patron balra és jobbra állványok. Lehet, hogy a probléma nem a rack magukat, és a szerkezeti hiányosságok a test? Van ez a gondolat jött, amikor már megfordult a kerekek (minden kísérletezés állványok a jobb első kerék jól podelo védő). Tehát, miután megváltoztatta egy kerék (az első dobott egy új pótkerék) jelentős lendítő felerősödött, akkor döntse néhány növelni?
Továbbá, a bal oldalon a bár nem probléma, de a bal felső támogatás, pontosabban, annak gumi komponens van, megvan a második és a tompított (szár szinte szinten a támogató szervezet, első voltam, mert ez és a megváltozott ), míg a megfelelő támogatást több natív, és a rúd van süllyesztve a támogatás
1 cm-es.
. és futófelület a jobb első volt enni. bár a hasonlóság összeomlása normál (ellenőrizze!).
Egy héttel ezelőtt találtam nagyon tanulságos részleteket.
Knock eltűnik (néhány perc), ha a szivattyút a karok felfelé és lefelé mély állvány (a jobb vagy a bal, illetve az első autó)
Az én véleményem az, hogy kopogtat állvány pumpált az olaj valahol zsibbad, és még nem üríteni. Kopogó NO. (Vagy ez el van némítva)
Most tiszta a megfigyelések. Osztom ha dobyu ŐKET.