Bus Vredestein Ultrac Sessanta felhasználói értékeléseket, valamint a tulajdonosok értékelés

előző ◈ a következő

Javasolt Nem javasolt

  • Ők eredetileg tetszett a design, akkor én elégedett volt az ár, elégedett az európai termelő ország megerősítette a szándékkal vásárol egy csomó pozitív értékelés és a megfigyelés, hogy a gumi elsősorban látható a súlyos autó: X5, RR, Q7, és így tovább. Azonban, a várakozás nem indokolt. Pénteken (08.15.21) a nedves úton, a kongresszus a szófiai körgyűrű utcák oldalán a Pulkovo Highway viszont lebontották az első tengely, és megúszták egy ütközés csatár csak potsarapov kicsit róla jobb tükör, a haszon alacsony volt. Bővebben Yandex.market

    • Pustinsky Alexander

    8 szintű szakértői

    • + - kezelése, - a aquaplaning ellenállást. - a csend az utastérben - nagyon meredek futófelület (sprinkler Giugiaro) - ÁR (nem nő, mert tudja, mit)!
    • - - ütemben 235/45 / R18 erősen portyáznak a kerékvágásba - inkább elhasználódik gyorsan (Van elég 3 szezont, de Krivorukov hasonlóság razvalschiki elrontotta a statisztikát, és azt emésztette belülről első kerék szinte a vezetékek, így most veszek egy újat)

    • értékelések

      Javasolt Nem javasolt

    • Amikor kiválasztják gumik szinte mindig szem ennek mértékét a rezisztencia aquaplaning, mint Néhány évvel ezelőtt, én személy szerint kiderült, hogy mi ez, hogyan működik, és hogyan lehet ellenállni (ha megüt, akkor már igen). Szóval, ez a gumi, annak ellenére, hogy furcsa. Bővebben Yandex.market

    Sergey Yashkov

    Szakértői szinten 11

    • + Tedd eshku 17 kerekek helyett a szabványos 18 raznoshirokih (zajos, kemény) - vált csendesebb, lágyabb. Rulitsya izyumitelno gép, különösen nedves felületeken. A csend és a tengelykapcsoló - lágy, ez nem hátrány, meg kell értenünk, hogy a normál vezetési kor nem utazik. Esztétikailag szép - jó futófelület, valamint amiatt, hogy azt az érintkezési felület a víz megy nagyon hatékonyan - reálisan. Bővebben Yandex.market
    előző ◈ a következő