Szivattyú javítás Gur a Nissan maxima
Szervoszivattyú - az egyik legérzékenyebb oldalakon. Annak időben karbantartás állapotától függ és hatékony munkáját az egész fizetési hajlandóság. Ez az egység arra szolgál, hogy a kínálat feltétlenül szükséges térfogatú hidraulikus közeg a hidraulikus működtető. Ha továbbra is működnek az autó egy hibás szervoszivattyút sokáig, akkor garantáltan egy nagyon drága javítási szervokormány. Ezért a legjobb idő, hogy végre nem túl költséges javítási szervoszivattyú Nissan Maxima J30 VG30E segítségével Kit № 4914015V00 és száma 4913029S00.
Nem fogjuk leírni a javítási folyamatot részletesen. A tény az, hogy a ki- és beszerelése a szivattyú minden jármű szervokormány végezzük szinte azonos. Ő már többször fontolóra vették a több jelentés, különösen a honlapján. Nézzük meg röviden csak a legfontosabb és konkrét kérdésekről.
1. lépés: 1. lépés: Vegye ki a szervokormány-szivattyút.
Szétszerelés előtt meg kell mosni az autót, nagyon óvatosan - a kerékjárati. Ezt követően, távolítsa el a jobb első kereket, távolítsa protivogryazevy ordít. Vegye ki az összes öv, szedjük szét az alsó henger, különben nem fog megállni. A kiegyenlítő tartály szivattyúzza ki a munkaközeg. A billentyűk 17, 19 elfordul a nagynyomású tömlőt a szivattyú. Dobja ki a folyadék maradékok.
Jön a kiegyenlítő tartály szivattyú húzza vissza a munkaközeg. Szintén egyesíteni a maradék folyadék térfogata egy megfelelő tartályba. A csavart (a képen látható 3 nyíl) azonnal meg kell csomagolni a helyére úgy, hogy ne essen ki a túlfolyó szelep alkatrészek.
Ahhoz, hogy távolítsa el a szivattyú, hogy távolítsa el a csiga. Erre a dugót, és bekapcsolja a szivattyút anyát, amely rögzíti az ékszíjtárcsa. Nissan a tárcsán lehet eltávolítani nem sok erőfeszítést.
Szervoszivattyú kapcsolódik a motorház három csavar, annak elülső éle (bekarikázva piros 4. ábra). Negyedik csavart becsavarjuk oldalfala a motor.
Óvatosan távolítsa el a szivattyú. Tehát úgy néz ki, lövés (utolsó fotó).
2. lépés: 2. lépés szét és javíthatja a szivattyút.
Szétszerelése előtt a szivattyú GUR, akkor két dolgot. Az első és a kötelező -, hogy alaposan mossa szivattyút. Ehhez „fürdik” a helyi, illetve a kerozin. Ez különböző szögekből, és úgy néz ki, lövés mossuk szivattyú GUR (fotó 1).
Most a szétszerelési eljárást. Meg kell végre teljes tisztasággal. Ideális az lenne, hogy a hullámpapír, és tedd a munkafelület, ahol végzik a bontást. Ilyen papír is jó, mert a szivattyú rotor be lehet nyomni a hullámok, rögzítése, hogy ne váljon le, és ne vesszenek el pályát.
Szerelje le a szivattyút, vegye le a hátlapot. Ez így néz ki (fotó után rendszerek).
A közepén a diagram kézikönyv megmutatja, hogyan kell szétszedni a szivattyút. Távolítsuk el a rögzítő gyűrűt, hogy egy kalapács és egy könnyű megütötte ütni a tengely csapágy. Amikor az összes rész elválasztjuk, megkapjuk a következő képet (az utolsó előtti kép).
Meg kell vizsgálni a részleteket, és felfedi a kár. Először is, meg kell vizsgálnunk a tömítéseket, ellenőrizze azok épségét.
A javítás végeztével a szivattyú GUR a Nissan Maxima, vegyük fel a fordított sorrendben áramkörök irányított kézi fent hivatkozott.
3. lépés: 3. lépés: Telepítse a szivattyút.
A Mount szivattyú Szervokormány az autó fordított sorrendben. Különös figyelmet, valamint során javítások, fizetni tisztaság - most a tisztaság a töltelék olaj. szivattyú önmagában Gur nem tart sokáig a piszkos folyadék. Amikor szerelés tömlők, figyelni, hogy a stílus mentén fogadó tartályba. Ahhoz, hogy lehetetlen volt végrehajtani a telepítést, a nagynyomású tömlő megfelelően, akkor fel van szerelve speciális dagály.
Telepítése előtt a biztonsági öv és a feszítőgörgő szavazzanak azok állapotát. Ha ezek elhasználódtak ugyanakkor jobb lenne cserélni őket is. A tartály feltöltése hidraulikus folyadék, hogy ne adja hozzá a sort, hiszen a rendszer el fogja hagyni a levegő, és a fröccs a tartályból. Az egyenletes és teljes feltöltését a rendszer, forgassa a kormánykereket különböző irányokba többször nélkül beindítja a motort. Töltse fel folyadékkal a tágulási tartály és nem egy pár több menetből kormánykerék egyik oldalról a másikra, amíg meg nem áll. Csak ezt követően elindítani az autót.
Összefoglalva, egy pár szót a funkciók a jármű működéséhez szervokormány. A szivattyú javítás szervokormány a Nissan Maxima és a legtöbb szervokormány nem vált az Ön számára váratlan baj, ne túl sportos vezetési stílust. Tehát, ha tartani a csavarva egészen több mint 5 másodpercig, nem kétséges, hogy a gyors javítása szervokormány lesz szükség. Működés közben az autó kövesse az összeállítás szorítás. Ha azt észleli, szivárgás - ne pazarolja az idejét, rögtön feküdj javítás, hanem a szakképzett személyzet. Továbbá, kontroll időről időre a mértéke szíjfeszítés hidraulikusan kövesse a folyadék szintje a tágulási tartály szivattyú. Sokkal jobb, hogy figyeljen ezekre a kérdésekre legalább egyszer egy héten.
Ezek az intézkedések elősegítik egy sokáig menni anélkül, hogy javítási Nissan kormánykerék. Végtére is, ez nagyon költséghatékony, komplex, amely előírja a varázsló segítségével nagy pontosságú eszközök, ráadásul nem minden esetben a javítás gazdaságilag előnyös. Néha, ha nem volt a bontást a GUR, ez sokkal olcsóbb cserélni az egész szerelvény, hanem megjavítani.