Kompresszor javítás - ha szükség van rá
A kompresszor egy nehéz technikai eszköz, a fő feladata, amely egységes és folyamatos ellátását, a légáramot. Sajnos, üzemzavarok, kopás vagy kudarc - természetes jelenség, előbb-utóbb hatással semmilyen eszközt, beleértve a kompresszort. De ne aggódj túl korán, és siet, hogy készítsen nagy szükség szerszámot a szemetet, mert a kompresszor javítás - bonyolult, de a legtöbb esetben elérhető cél.
Hogyan működik a kompresszor?
Ahhoz, hogy megértsük, hogy hol a probléma jelentkezett, meg kell értenünk, milyen részei alkotják a design a berendezés. A legtöbb találmány szerinti eszköz végrehajtására társult, különféle folyamatokban a test javítás - az olaj dugattyús kompresszor, készletezett:
- befúvó (motor generátorok szükséges áramlási sebességre aggregálódásra szivattyúzott levegő);
- vevő (acéltartály tárolására túlnyomásos gáz);
- a munkahenger és egy dugattyút, amely szivattyúk levegőt, hogy egy váltakozó mozgást. Ilyen hengerfej felszerelt speciális szelepek;
- egy motor (leggyakrabban az elektromos, de vannak olyan kiviteli alakok egy belső égésű motor).
A kompresszor egy nehéz technikai eszköz
Reakcióvázlat a dugattyús kompresszor a következő: a motor, keresztül szíjhajtás, aktiválja a kompressziós folyamatot, amely hozzájárul a levegő szivattyúzott a vevő által. A henger belsejében a dugattyú mozog. Amikor a dugattyú lefelé mozog a bemenete pedig a nyitását és zárását a kipufogószelep - a légbeszívó bekövetkezik. Amikor a dugattyú mozog felfelé a bemeneti szelep lezár, és nyitja a kimeneti - a levegő tolni a vevő, amelyen keresztül a nyomásingadozás mérsékli, és a kimenet egy egységes légáram.
gyakori problémák
A leggyakoribb meghibásodások levegő kompresszor:
- kompresszor nem indul;
- termikus védelem aktiválódik indításkor vagy domborítás a hálózati biztosíték;
- A kompresszor nem szivattyúzás, de búg;
- hallott más hangokat;
- túlzott fűtőberendezés;
- erős rezgés;
- égési levegőnek nagy nedvességtartalmú;
- csökkent termelékenység.
Nem indul a kompresszor (motor)
A leggyakoribb probléma, hogy előfordulhat - nem fut a kompresszort.
Elégtelen nyomás a vevő, vagy megsérti a létrehozott beállítások
következő okok miatt akadályozza a normális működését a motor lehet megkülönböztetni:
- hiánya elegendő nyomást a készülék működtetésére, egy rossz kapcsolat vagy laza csatlakoztatás. Először is, az ellenőrzést végzik, és a dugó nyitott áramkör, egy speciális csavarhúzót voltmérő check feszültség aljzatba. Ha kezdő kondenzátorok funkcionális és feszültség 220V szabvány, szükség van, hogy ellenőrizze a biztosítékokat, és ha fújt, cserélje újakra;
- elegendő nyomás a vevő, vagy megsérti a beállításokat. Ilyen esetben, hogy ellenőrizze a kibocsátás a pneumatikus henger, aminek következtében a készülék újra megpróbálja futtatni. Ha a kompresszor szerzett, meg kell állítani a relé, ha nem - cserélje ki a hibás elemet;
- túlmelegedés a dugattyú csoport - is része az oka annak, hogy a készülék nem kapcsol be. Az egységet úgy kell állni hagyjuk 15-20 percig, majd próbálja meg újra;
- indít készülék hibás - szükség van, hogy alaposan tanulmányozza a használati utasítást;
- meghibásodása a dugattyú csoport - merülnek fel túlterhelés miatti vagy elégtelen olajszint.
Mindezek bontások könnyen eltávolíthatók, ezért ne essen pánikba idő előtt. De a jelenléte a jellegzetes szagú sejthető a legrosszabb - égésű motor kompresszor.
Induláskor tüzet vagy thermoprotection domborít hálózati biztosíték
A meghibásodási okok és jogorvoslatok:
A motor búg, de nem szívhat levegőt
A leggyakoribb oka ennek a jelenségnek - túl alacsony hálózati feszültség. De ha ez rendben, akkor valószínű, hogy a vevő kialakított túlzott nyomást gyakorolt jelentős ellenállás a dugattyú a levegőben push. Ebben a helyzetben a készülék ki van kapcsolva, 15-20 másodpercig, ezután automatikusan visszatér a «AUTO» helyzetbe.
Tovább a probléma oka lehet a hiba a vevő relé
Ha ezek után egy ilyen manipuláció a készülék még mindig nem működik, ez azt jelzi, elzáródása a bypass szelep. Ahhoz, hogy megszüntesse a eltömődés eltávolítható és tisztítható hengerfej csatornákat, akkor a kompresszor rendszerint tartalmazza. Tovább a probléma oka lehet a hiba a vevő relét. Ebben az esetben a kapcsoló vagy módosítása, illetve igénybe a szolgáltató központok, áramfejlesztő javítás az ilyen részek.
Heard egyéb hangok
Jellemzően, a különböző kopogás, fém csiszolás és összeomlik meghibásodást dugattyút. Ez lehet:
- belép a hengerbe egy szilárd részecske;
- tény, hogy a csapágy a főtengelyen;
- lazítás a csavarok rögzítéséhez a hengerfej;
- Kopás a hengernél;
- vagy hajtórúd csapágykopáshoz hüvely;
- kopás vagy dugattyúgyűrűk.
Dugattyú működés közben a rendszer be tudja szerezni a következő hibákat:
- változtatni dugattyú vagy henger átmérője;
- alakváltozás a henger tükör;
- formáció a falakon a henger karcolások és horzsolások;
- törés a munka része vagy karimával.
És ha meglazult csavarokat, hogy biztosítsa a folyamatos normális működés csak akkor kell felhúzni, elhasználódott elemeket igényel komoly javításra összetett. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a furat a henger, és válassza ki az új dugattyút. Helyreállítani a henger termék sürgető aljzat benne. Ezek a folyamatok összetettek és kivitelezhetetlen a lakásban, mert szükséges speciális szakértelmet és felszerelések számára.
túlzott hő
A legfontosabb tényező, amely hozzájárul a túlmelegedés, nem elegendő olajszint, ami akkor keletkezik, a magas súrlódási működő egységek. Ha nem fizet a figyelmet a problémára, a kompresszor hamarosan leáll, és lesz szükség nagyobb javításokat. Ezért az első jele a túlmelegedés, ellenőrizze az olajszintet, és abban az esetben nem a teljesítményre vonatkozó előírásokban, adja hozzá.
Az első jele a túlmelegedés, ellenőrizze az olajszintet
Továbbá, a túlzott felmelegedése okozhatja a környezetszennyezés, vagy a csillapítás szelep eltömődött légcsatornák a légáramlás elérje a pneumatikus munkahenger idegen tárgyakat. Problémák automatikus is vezethet az ilyen zavarok.
vibrálás
Általában a vibrációja normális dugattyús kompresszorok, de ha végül növeli, hogy figyelmet kell szentelni. Valószínűleg az ok abban rejlik vibropodushek kopott vagy laza csavarokat. A helyzet orvoslására lehet pótlása során az elemek, és óvatosan húzza meg a csavarokat.
Túlzott nedvesség a kilépő levegő
A legtöbb esetben ez a jelenség társul a légbeszívó szűrőszennyezés, felhalmozódása a felesleges nedvességet a vevő vagy a magas páratartalom a szobában, ahol a kompresszor. Ahhoz, hogy orvosolja a helyzetet nagyon egyszerű. Ehhez:
- vagy cserélje a szűrőt;
- Rendszeresen leeresztő felhalmozódott folyadékot a tartályból eltávolítjuk;
- mozgassa a készüléket egy másik, több száraz szobában.
lassú teljesítmény
Vannak a következő okok miatt az ilyen sérti a készülék:
- eltömődés a szívószűrő. E probléma megoldása érdekében el kell távolítani, és tiszta (vagy cserélje ki egy újra) ezt az elemet;
- levegőszivárgás. Ez szükséges alaposan megvizsgálni az összes tömlő és csövek, kezeljük őket, szappanos vízzel. Szivárgás lehet, és össze van kötve a kopás a dugattyú gyűrűk, vagy ugyanazt a dugattyú és a henger;
- gyengíti összekötő öv a főtengely a motor.
Javítása kompresszor - munkaigényes folyamat, speciális technikai tudást igénylő. És ha lehetséges, hogy megszüntesse kisebb problémák magad, a nagyobb hibákat a legjobb forduljon a szervizhez.
Oszd meg barátaiddal: